Witam wszystkich szczęśliwych posiadaczy kropków, forumowiczów etc. etc. Pojawił się u mnie pewien problem ze sprzęgłem/ pedałem sprzęgła. Nie wiadomo jeszcze. A mianowicie chodzi o to że pedał zaczął dziwnie pracować tak jakby przeskakuje tzn. przy wciskaniu stawia opór do pewnego momentu a potem (mniej więcej w połowie) jakby puszcza. Pojawiło się to wczoraj i na początku było to tylko na wyłączonym silniku ale przejechałem około 2 km zostawiłem go na jakiś czas a potem jak odpaliłem dzieje się już tak cały czas i mam wrażenie jakby było gorzej. W piątek czeka mnie podróż ok 140 km wiec nie wiem czy wybierać się w takim stanie, a nie chcę odprowadzać go tu gdzie teraz jestem (Rzeszów) do mechanika bo nie znam żadnego a poza tym ceny że ho ho. Mam po prostu zaprzyjaźnionego mechanika który zna mój samochód na wylot i nie bierze za dużo. Czy ktoś z Was spotkał się z czymś takim? Albo czy ktoś wie jaka może być tego przyczyna?
Pozdrawiam
Hubert

Heh z tego co piszesz wg mnie przy pedale pękł taki biały kapturek.. schowany jest on za pedałem właśnie i zatrzaśnięty plastikiem

http://www.punto.org.pl/zrobtosam/model ... imk2fl/101

albo to coś innego ;/

Myślę, że nic w tym czasie nie powinno się stać (oczywiście po powrocie trzeba ustalić przyczynę takie go stanu, czy to jest problem z mocowaniem pedału sprzęgła, czy problem z wysprzęglikiem, itp.).

Też tak myślę, ALE zastanawia mnie zmiana pracy sprzęgła po odpaleniu silnika. Na początku (za pierwszym razem jak to zauważyłem) wszystko ustąpiło po odpaleniu silnika, a teraz jest tak że po odpaleniu silnika pedał działa nieco lżej pracuje. No chyba że w Puncie jest jakieś wspomaganie sprzęgła (w co wątpię bo nigdy nie zauważyłem żeby pedał sprzęgła działał jakoś inaczej po odpaleniu silnika).

W Punto II jest sprzęgło o hydraulicznym układzie wyłączania. Zbiornik wyrównawczy jest wspólny dla układu hamulcowego oraz układu wyłączania sprzęgła (w układzie znajduje się płyn DOT-4). Nie zaszkodzi odpowietrzyć układ sprzęgła.

O i tak... Punto się rozkraczyło... Pedał nie wraca, a jak już wróci to jest tak jakby na pół sprzęgle.. Śmierdzi i dymi się.

topic33605.html

Sprawa się rozwiązała... pompa sprzęgła i wyprzęgnik jest sprawny... natomiast poszło łożysko i oberwało koronkę czy coś tam takiego... nie bardzo słyszałem bo coś mi przerywało jak rozmawiałem przez tel. Pójdzie nowy komplet sprzęgła, zapewne Valeo.