Na poczatku witam wszystkich, to moj pierwszy post na tym forum.
W sobote stalem sie posiadaczem Punto 1.1 S, 1995. Fajne auto, przejechalem nim juz 300 km.

Spokoju nie daje mi jedna sprawa. Po okolo 15-20 min jazdy (czy to w miescie czy na trasie) zapala sie kontrolka temperatury. Po nastepnych 15 min gasnie. I jest jakis czas spokoju. Potem potrafi znow zapalic sie na chwile, i znow zgasnac.

Wentylator sie zalacza - mechanik wymienil mi go w sobote, jeszcze przed owymi 300km. Co do kontrolki powiedzial, zeby sie nie przejmowac i jezdzic.

Faktycznie mam sie nie przejmowac?

byc moze czujnik temp w bloku silnika wariuje i przez to sie zapala skoro twierdzi zeby sie nie przejmowac ale jak dla mnie wolal bym to usunac gdyz jak na prawde dojdzie do takiej sytuacji ze sie zacznie grzac to nie bedzie wiadomo kiedy sie to stanie....

A masz moze jakis skrocony opis jak to zrobic? Jaka mniej wiecej jest cena takiego czujnika?

cena takiego czujnika wielka nie jest ... waha sie od 15 do 30 zl wiec to nie jest majatek oczywiscie nie mowie o cenach w ASO bo tam to przeginaja
http://fiatpunto.com.pl/topic758-150.html
na dolnej fotce jest czujnik i widac gdzie sie znajduje wiec nie ma problemu zeby go wykrecic klucz o ile dobrze pamietam to 19 byl ale to sam obadasz
raczej to wina tego czujnika gdyz to z niego idzie sygnal do tej kontrolki.... i to on pokazuje ze cos jest nie tak jak sie za mocno grzeje to wtedy zapala ta kontrolke...

A może wentylator się załącza za późno i do wymiany jest czujnik temperatury w chłodnicy.

Tezet1956 no ale niby byl wymieniany ... a na ta kontrolke to tylko ma wplyw czujnik w bloku silnika...

yolo_szwarc pisze, że mechanik wymienił wentylator, a przecież nim steruje czujnik w chłodnicy i jeśli on zmienił parametry np o 10 stopni w górę wtedy będzie sygnalizacja za wysokiej temperatury.
W tym samochodzie nie ma wskaźnika temperatury?

Tezet1956 niestety wersja S ma tylko kontrolke ....

[ Dodano: 26 Lis 2007 12:06 ]
ale jezeli wentylator zalacza sie wczesniej niz zapali sie kontrolka to czujnik wentylatora powienien byc ok...

[ Dodano: 26 Lis 2007 12:06 ]
znaczy sie ten w chlodnicy

Przepraszam, wprowadzilem zamiesznie. Mechanik wymienil wylacznik termostatyczny wentylatora, a nie wentylator. Wiec to pewnie ten czujnik temperatury, ktory zalacza kontrolke.

Wentylator wydaje sie sprawny, wczoraj po jezdzie i zgaszeniu silnika slychac bylo jak sie zalaczyl.

tak wiec to ten czujnik temperatury w bloku silnika

Czy ten czujnik steruje tylko kontrolka? Czy ma tez jakis wplyw na wtrysk i steruje iloscia podawanego paliwa?

on steruje glownie kontrolka pokazujac gdy temp przekroczy odpowiedni stan....

Tak tylko kontrolką, dla bezpieczeństwa silnika jest to obwód niezależny.
Widzę, że dubluję odpowiedzi.

Jezeli dwie osoby mowia to samo, to nie pozostaje nic jak tylko Wam wierzyc

Tezet to ja mam takie pytanie. Czujnik w bloku steruje kontrolka lub wskazówką a w chłodicy wentylatorem. Czujnik w chłodnicy jest w połowie jej wysokości a wiec nie lepiej by było jakby czujnik z bloku jakos wlaczał wentylator? Załózmy ze tem w chłodnicy przy czujniku ma 90 stopni to w bloku napewno ma ileś stopni wiecej a ogolnie chodzi o to zeby silnik sie nie przegrzał a nie chłodnica nie???? Wiesz co mam mniej wiecej na mysli.....????

Przy lekkim zapowietrzeniu czujnik znajdując się wysoko mógł by nie znależć się w płynie i zaniżać faktycznie pomiar, co mogło by nie spowodować włączenia wentylatora. To, że jest nisko gwarantuje faktyczny pomiar temp. płynu. Jego temperatura włączenia jest odpowiednio dobrana i nie ma problemów.

Gdyby czujnik był wysoko i mimo włączenia wentylatora silnik by zagotował płyn, wtedy czujnik owiany parą mógł by stwierdzić niską temperaturę i dodatkowo wyłączyć wentylator.

Silnik spokojnie może osiagac temperaturę powyżej 100 stopni, bo wrzenie płynu jest podniesione do wyższej teperatury (chyba 115 stopni)

No i takiego wyjasnienia oczekiwalem:)