Witam ciepło
Ostatnio zauważyłam,że płyn z chłodnicy ulatnia sie w nieznanych okolicznościach więc zaczełam baczniej przyglądać się temu problemowi.Niestety żadnych wycieków,kontrolka poziomu płynu zawsze tylko do połowy,większego dymienia tez nie zauważyłam,nic sie nie gotuje,w środku pod dywanikami sucho, nie miesza sie z olejem,wentylator załancza się prawidłowo.
Pół roku temu samochód miał wymieniana chłodnice na nową i miesiąc temu cały rozrząd łącznie z pompą.
Jakby tego było mało przy ryszaniu gaśnie silnik,muszę wtedy podkrecac obroty i niestety czasami na jedynce i dwójce ma zanik mocy,pedał gazu w podłodze a ten żółwim tempem sie dopiero rozkręca.Kiedy już jest całkiem rozgrzany znikaja te objawy.
Co myślicie w tym temacie co może być przyczyna tych problemów?
Oddałam samochód do mechanika już sie boję tej kwoty za naprawę
Pozdrawiam

kiedy świece i kable były zmieniane?

co do znikajacego płynu chładzącego jaki przebieg ma kropek bo moze to byc uszczelka pod głowica

Witam!
Świece były wymieniane dwa miesiące temu na Boscha,a kable nie mam pojęcia bo auto mam od listopada 2013 roku.Sprzesający zapewniał,że olej wymienił ale teraz mechanikowi też zleciłam jego wymianę.Nie ma miesiąca prawie żeby nie był na warsztacie,to co najważniejsze ma wymienione(filtry ,świece chłodnica,rozrząd,kolektor nawet rozrusznik)
Pozdrawiam

[ Dodano: 29 Lip 2014, 21:34 ]

Kropek ma przejechane 143 tysiące w tej chwili.

[ Dodano: 29 Lip 2014, 21:35 ]



[ Dodano: 29 Lip 2014, 21:37 ]

Auto przeszło w czerwcu przegląd bez żadnego problemu.

No ja podejrzewam uszczelke podglowica

Dzięki
Mechanik też wstępnie mówił o tej uszczelce pod głowicą.Ciekawe tylko co z tym spadkiem mocy moze zawory?
Miał ktoś takie problemy?
Pozdrawiam

Jezeli rzeczywiscie U p G to szykuj sie na koszta kolega wymieniał płacił za robote i czeci 700 pln bo przy okazji zmieniał rozrzad

jeśli masz uszkodzoną UPG to może sie to wiazac właśnie z spadkiem mocy, będzie Ci kompresja uciekac z któregoś cylindra. Zależy też gdzie jest uszkodzona UPG.

Tak wiem jakie koszty mechanik wstępnie mi powiedział u niego jakieś 600zł to i tak tanio,dla mnie w promocji Mam nadzieję ,że to właśnie uszczelka p g i nic więcej.Dobrze się jednak poradzić- dzięki!
A wogóle da się chociaż pół roku pojeździć bez napraw

nie przewidzisz tego

Witam
Dziś odebrałam mojego kropeczka od mechanika po wymianie uszczelki pod głowicą,wszystkich filtrów,różnych innych uszczelek i oleju.
Muszę powiedzieć,że odpala błyskawicznie a jazda super odzyskał jak na Punciaka zarombisty zryw.Mój mechanik potwierdził bolączki auta faktycznie płyn chłodniczy dostawał się pod przegniłą uszczelkę.Wszystko zostało oczyszczone i uszczelnione,również to by olej nie uciekał.Jeśli ktoś ma podobne problemy z autkiem polecam wymiane upg.Koszta niestety są dość spore ale wiadomo,że samochód to wieczna skarbonka bez dna.Wiem,że dla niektórych to tylko Punto dla mnie jazda nim przy włączonej muzie sprawia przyjemność.
Pozdro

Margeritka,

a kopcił Ci ten Twój Kropek?
ja też muszę raz w tygodniu sprawdzać olej i płyn chłodniczy ale samochód nie kopci w ogóle. Ani przy stabilnej jeździe, ani przy dodawaniu gazu ani przy odpalaniu.
Płyn chłodniczy znika jakoś dziwnie bo jak zalewam pod max i pojeżdżę to i tak nigdy nie zejdzie poniżej minimum. Na minimum konsumpcja się po prostu kończy. Robię 1000 km tygodniowo.