czy beda pasowaly opony 175/65R14 do felg ktore maja szerokosc j6

A poszukac nie można??
Będą. Nawet STax takie oponki ma na 14/6 cali założone

Dokładnie, tyle, że mam profil 60 a nie 65 ale to w tym wypadku nieistotne, ale polecam właśnie taki (czyli 60 ) profil, bo przy oponach 175/65/14 licznik będzie bardzo zaniżał

hmm ja kupiłem felgi 14tki, i też 6 cali i chyba bede musiał gumy dokupować bo na przód mam 165 i moga być za wąskie,no i z et tez nie trafiłem bo założyłem samą felge na tył i obciera o przewody bede potrzebował dystanse

Ja mam ET 35 i nie obciera nawet przy 5 osobach, może na ostrych zakrętach, ale nie żebym coś wyczuł.

kox kupiles alumy czy stal ?? pochwal sie

w moim temacie na ost stronce masz foto zadna rewelacja ale lepsze to niż stal i tyle;)
na moich jest oznaczenie ET38 i wydaje mi sie że będą obcierały i chociaz 5mm musze dać,jak dojdą wszystkie felgi to jade to ubrać do wulkanizatora i obadam jak to wyjdzie po założeniu

Witam wszystkich. Jestem nowym użytkownikiem forum - dopiero się uczę.

Mam do Was pyt. mianowicie czy nie ma przeszkód, aby założyć do Punto Stile 1.2 60 KM opony 185/60/14. Nie chcę niczego przerabiać czy stosować żadnych dystansów itp. rzeczy. Chcę aby autem podróżowało się wygodnie i komfortowo, ale też aby dobrze się prezentowało.

Dzięki za odpowiedź. Mam tylko nadzieję, że ją odnajdę.

pozdrawiam

PS. Robicie kawał dobrej roboty.

Z technicznego punktu widzenia maksymalnym rozmiarem opon dla kropka jest 185/55/14 i to w Punto GT. Opony 185/60 (60 to wysokość profilu, co za tym idzie wysokość całej opony/koła) są trochę wyższe i mogą np. obcierać o nadkola (jeśli takowe są) przy pełnym skręcie. Zakładając je na aluski z niskim ET mogą pogiąć ranty nadkoli. Co do komfortu jazdy nie będzie szału. Szerokie oponki fatalnie sprawują się w koleinach, na wodzie (aquaplaning), mają większy opór toczenia (zużycie paliwa) etc.

Napisz jak je założysz

Nie ma problemu jeśli masz felgi o szerokości minimum 5,5 cala. Tylko profl jest ciut za duzy i bedzie Ci prędkościomierz zaniżać prędkość.

Dzikidaniel nie masz tak do końca racji, przy 185/55/14 będzie leciutko tyko zaniżać, natomiast przy 185/50/14 będzie w zasadzie idelanie. A co do szerokości, to 185 to nie jest aż tak szeroko, większość kompaktów ma teraz 195-205 i nikt nie mówi, że jest źle na koleinach. Do tego trzeba dużo szerszych opon.

A wracając stricte do tematu - 185/60/14 będą chyba obcierać, doradzałbym np 175/60/14 i nie będzie problemu. Uważaj na szerokość felgi.

185/50/14 będzie już zawyżać prędkość.
Co do szerokości opon to jak dla mnie opony o szerokości 165 są stanowczo za wąskie Dziwie się że dopieru sportingi miały 185... A że będzie więcej palić o MAX 0,5l jest małoważne bo bezpieczeństwo znacząco się podniesie.

Spalanie spalaniem ale przy silniku o takiej porywającej mocy jak 60km osiągi będą dużo gorsze... U mnie przy 1.1 55km była spora różnica niestety

Planuję felgę Alessio F1 6,0 x 14. Według mnie 185/60/14 wcale nie jest szeroką oponą i nie będzie to miało wielkiego wpływu na jazdę po np. koleinach, zużycie paliwa też nie jest dla mnie najważniejsze, nie będą to przecież drastyczne różnice.

Chcę, aby tam nic nie ocierało (nadkola są). Więc może jak w GT 185/55/R14.
Co Wy na to?

Najlepiej jak nie zmienisz średnicy koła i weźniesz na oponach 185/55/14.

175/60R14 (propozycja STaxa) lub 185/55/R14 rozważam te dwa rozmiary.

STax a Ty na jakich jeździsz?

175/60/14 michelin energy e3a na felgach o szerkości 6j

Mam tylko mętlik w głowie. Sam już nie wiem jakie kupić te opony.
Każdy przedstawia sprawę ze swojego punktu widzenia, a ja jestem właśnie w kropce

Masz neta bezprzewodowo ? Czy do zapalniczki wpinasz Ja bym bral te szersze na Twoim miejscu jesli jest taka mozliwosc...zawsze to odrobina przyczepnosci wiecej

no ja na felgi 6 cali mam naciągnięte gumy 165,ale wygląda to kiepsko,jakies napuchnięte te gumy więc sprzedaje swoje i szukam szerszych,chyba 185,tabelka podana przez jednego z forumowiczów w innym temacie jest chyba jak najbardziej ok;)

Przepraszam jaka tabelka?
Czy ktoś z Was jeździ na 185/60/14? Działa to?
Nie obciera? Nie haczy przy skręcie o błotniki? (niektórzy straszą, że będzie haczyło)
Kupuję felgę 6,0 x 14 ET 30. Nie chcę 185/55/14 jak w GT bo GT było seryjnie na pewno niższe i odległość między kołem a błotnikiem była niższa. Jeśli ja złożę 55 bez obniżania (a obniżać nie chcę) to ta odległość będzie duża i samochód będzie wyglądał jak na szczudłach, mimo fajnych szerokich (185) opon. czyż nie? Więc jest ktoś (nie GT) na 185/60/14 kto mógłby powiedzieć jak to się ma w praktyce. (60 zamiast 55)

Mirko Na szczudłach będzie wyglądać jak założysz opony 185 o profilu 60 Koła 185/55/14 będą wyglądać jak koła 165/65/14 (taka sama srednica koła) z tym że te pierwsze o niebo lepiej będą się kleic szosy.

A chodzi o tą tabelke:
http://www.wulkanizacja.krakow.pl/html/dobor_opon.html

Czy tu twoim zdaniem wygląda jak na szczudłach?
A to jest właśnie mój 175/60/14.

a nie zal CI alumów na zime?

To jest zdjęcie z jesieni, gdzieś od połowy listopada jeżdżę na stalówkach 155/70/13
Alu oczywiście, że było by żal.