Witam,

dzisiaj jadać do pracy zaświecił mi się Check, wiec po powrocie do domu podpiąłem Mes-a poprzez kabel ELM327 i wyskoczył mi błąd grzałki pierwszej sondy chyba P1154 i błąd U1602. Błędu nie dało skasowac przez kabel ELM327, błąd skasowałem dopiero po podpięciu Mes-a poprzez kabel Vag KKL. Przejechałem ok 40km i narazie jest ok. Miał ktoś podobny problem? Z czym to może byc zwiazane? pozdrawiam

O którym błędzie mówisz? Nie mogłeś skasować błędu CAN czy grzałki?

błędu CAN nie mogłem skasowac, ale wyczytałem że mógł sie pojawic z chwila podpięcia kabla ELM, tylko ciekawe bo oprócz błędu grzałki i CAN nie było nic wiecej a Chceck się swiecił. A błąd sondy mam od chwili kupna czyli od czerwca i niebyło żadnych problemów z związku z nim. Póki co od kiedy skasowałem ten błąd CAN-a problem nie powrócił.

Podpinałeś ELM czy ten nowy z Viakena "V2"

Szykuj się na wymianę. Z początku u mnie pojawiał się błąd, ale marchewa się nie zapalała. Jak już zaczęła raz za razem, wówczas nie czekałem dłużej i wymieniłem sondę. Tobie radzę podobną czynność jeśli sytuacja się powtórzy.
Błąd CAD nie generuje zapalenia marchewy, chociaż w FES/MES powinno być info, który błąd ją aktywował.

Ja miałem często błąd CAN i pojawiał się po użyciu ELMa z allegro za 30 zł - na pewno nie jest to od Viakena ale jakiś chiński, w dodatku przerabiałem go poprzez wylutowanie opornika żeby działał ze wszystkimi funkcjami w aucie i faktycznie tego błędu tym samym interfejsem nie dało się czasem wykasować, ale bez problemu kasował go VAG/KKL od Viakena który z kolei nigdy mi takiego błędu nie robił.

dokładnie mam tego ELM za 30zl i tez musze usunac pewien opornik żeby miec dostep do reszty podzespołów. to cóż jak bedzie wywalało Check to się sonde wymieni, póki co od tamtej chwili spokój. pozdrawiam

Błąd CAN u mnie nigdy nie objawiał się żadną kontrolką.