Witam
Jak w temcie poszukiwany jest ekonomiczny samochodzik do 8tys zł.

Jakie są wymogi:
Niestety kropki odpadają ( poszukujący za nic nie da się przekonać )
Samochodzik ma być relatywnie nieduży ( segment A,B ) bo i tak z C nic sensownego za tę cenę nie ma. Ważne są koszty utrzymania i nieskomplikowana budowa, czyli odpadją diesle z CR.
Wyposażenie - jak najgorsze ( jak czegoś nie ma to się nie zepsuje ) więc preferowane szyby na korbkę i brak klimy ( na prawdę ! poszukując to na prawdę jest kompletnie nie wymagający w tym względzie )
Roczniki od 2000 w górę, przebieg raczej do 150000 ( to taka bariera psychologiczna bo i tak ważne jaki jest stan faktyczny ), fajnie było by urwać coś w okolicach 100tys.
Silnik raczej benzyna, jak pisaałlem wyżej diesle z CR to jusz wyższe koszty, poza tym za taką cenę nic sensownego nii ma, najtańsze widzę po ogłoszeniach są 1.5 dci i 2.0 hdi, ale to z tego co czytałem 1.5dci są miny a o hdi 90 nie za dużo wiem. Tak więc jak o diesle chodzi to pozostaje starsza generacja bez CR ( chyba że macie swoje obserwacje )
Tak więc jesli o benzynę chodzi to preferowane sa małe silniczki rzędu 1.1-1.4 ( moc też nie ma wielkiego znaczenia, spalanie to już bradziej )
5D czy 3D to wsjorawno ( choć gdyby trzebo wybrać to raczej 5 )

Raczej odpada LPG.
Samochód może być lekko uszkodzony, w sensie tam walnięty błotnik, zderzak, reflektor. Wiadomo to wszytsko trzeba zwryfikowac na miejscu ale ogólnie dopuszczam mozliwość lekkich uszkodzeń ponieważ mam zaplecze techniczne aby takie uszkodzenia naprawić.
Wiadomo wtedy cena musi byc niższa bo 8tys co całościowy budżet.

Co tak na pierwszy rzut oka jest do rozważenia :

Pug 206 ( poszukujący to fanboy pugów i francuskiej mysli technicznej ) rózne silniki od 1.1 do 2.0 hdi ( musiałbym sporo zebrac oponii o hdi )
Clio silniki 1.2-1.4

Teraz proszę o opinie i propozycje

Ja proponuję to wprawdzie nie jest to francuz ale spełnia wszystkie inne wymogi
http://otomoto.pl/opel-corsa-c-1-0-2000 ... 06136.html

Silnik relatywnie mało oszczędny i ponoć awaryjny
Poza tym, zaponiałem dodać mocno prefeowane są samochody krajowe i od prywatnych użytkowników.

W służbowym miałem 1.6 HDi 75KM i nie dość że naparadę dawał radę to i jeszcze był jedną z niewielu rzeczy w Peugeocie która się nie popsuła przez 70 kkm naprawdę "nie oszczędnego" traktowania

Jeśli chodzi o Peugeota 206, to silnik benzynowy 1,1 do niczego się nie nadaje, lepiej wybrać 1,4 8V 75 kM. Natomiast Renault Clio II można szukać z silnikiem 1,2 16V 75 KM.

Posszukujący aktualnie powozi się pugiem z silnikiem 1.0 i uważa że to prawie rajdówka więc no cóż tu więcej mówić
On by wsadził silnik z malucha i uważał że mocy ma dostatek

Przeglądąłem ogłoszenia i znalazłem :

1. http://olx.pl/oferta/renault-clio-ii-20 ... a8b2f2dc7a ( przebieg bardzo ok, klima niepotrzebna, silnik ok cena pod max )
2. http://olx.pl/oferta/peugeot-206-2-0-hd ... c2594c201b ( oferta sama w sobie ok, jesli przebieg prawdziwy to ok, silnik to dla mnie zagadka )
3. http://allegro.pl/peugeot-206-1-9d-i4705596156.html ( smaczek w postaci szyberdachu , cena bardzo ok, jesli przebieg prawdziwy w co raczej wątpię, ale może to oferta ok, 1.9D to chyba raczej tanie koszty i wytrzymałość, to że muł to jak wyżej pisałem nie wada, spalanie to zagadka, wizualnie wygląda ładnie - obnizony zawias, sporotwe progi )
4. http://otomoto.pl/renault-thalia-pierws ... 78564.html ( raczej pewna oferta, I wł, krajowy, przebieg ok, cena też bardzo kożystna, silnik 1.4 16v to już ma czym pojechać, z tego co czytałem wytrzymałość i awaryjnośc są ok, tylko spalanie nie wiem czy da się zmieścić w 6,5-7 średnio )
5. http://otomoto.pl/renault-clio-C34817506.html ( taki sredniak, dobra cena, sprowadzony to minus )

Ogólnie z tych ofert po konsultacji z kupującym serce podpowiada nr 3, rozum nr 4
Oczywiście wszytsko do weryfikacji na miejscu.

Ktos może miał styczność z powyższymi wersjami/silnikami ?

Jeżeli chodzi o Peugeota, to mogą być problemy z osprzętem silnika i problemy z uruchomieniem w zimie (silnik to stara konstrukcja), większa pojemność - wyższe opłaty (i raczej była korekta przebiegu).
Jeśli chodzi o Thalię, to myślę że dane zawarte w ogłoszeniu są prawdziwe (takie auta kupowali "dziadkowie", więcej o samochód dbali, niż jeździli), silnik jest dobry i polecany, ale pali więcej niż diesel w Peugeocie.

No fakt, ten przebieg jest raczej nierealny, aczkolwiek przynajmniej tak na zdjęciach nie widac jakiegoś dużego zużycia ( kierownica, pedały, fotel )
Problemy wiadomo, jak w każdym samochodzie w takim wieku moga być, liczą się koszty i brak skomplikowanej elektorniki a własnie nie wiem tak po prawdzie jak 1.9D wypada pod względem kosztów i napraw.

Co do Thalii to wizualnie nie powala jesli spalanie było by średnio pod 7l to może i warto oglądnąć

Znalazłem jeszcze -> http://olx.pl/oferta/peugot-206-CID5-ID ... 72fefc97eb
Niski przebieg, stan ogólny do weryfikacji, pytanie jaki koszt mniej więcej napraw ( części ) bo montaż i malowanie we własnym zakresie.

Sprzedający napisał: "Sprzedam samochód jak w opisie więcej informacji przez telefon" (Wyświetleń:587).
W opisie nie ma żadnych informacji, zadzwoń do sprzedającego i zapytaj o stan auta, a później własna weryfikacja - na pewno nie chodzi tylko o uszkodzenie blacharskie (ale myślę, że nawet handlarze go nie chcieli kupić).

Opel Astra G 1.6 8v

[ Dodano: 18 Paź 2014 20:21 ]

Jeździłem ostatnio 206+ w dieslu, kupa z włosem.
Nie sądziłem, że Pug poszedł w taką tandetę, plastiki i materiały siedzeń zrobione gorzej jak w SC, 106 II wyprzedza toto o lata świetlne.

a co do Thalii....lepsze właściwości jezdne i trzymanie na zakrętach ma Panda albo Seicento niż Thalia
nie mówię już o tym, że auto buja się jak łódka na wodzie

[ Dodano: 18 Paź 2014 22:35 ]

Może ofert nie podrzucę ale mogę coś doradzić :
- Opel astra II / Corsa C - astra 1.6 8v/ 1.4 16v ,1.2 16v , a corsa 1.0 (narzeczona miała, silnik do normalnej jazdy, bez problemów u niej w aucie prześmigał 195tys dopóki nie przywitała z bliska Vengi )
- Peugeot 206 - jak najbardziej, nie ma się co czepiać wg. mnie plastików, wykończenia, bo to ten sam segment i roczniki co p II jak i również wykonanie plastikowe jak i w kropasach

1.5 dci to troszkę mina...jedni jeźdzą np w Notach ogrom czasu i nie narzekają, inni dziwnym trafem sprzedają je bardzo, bardzo szybko
2.0 hdi to klekot tak jak 1.9 TDI, niby nowszy technologicznie ale ile ludzi tyle opinii - mój mechanik twierdzi, że w życiu francuskiego diesla, za to u ojca w robocie mają francuza w dieslu z przebiegiem 323 tys i śmigają aż miło (właśnie HDI)


Clio bym nie wziął, jeździłem takowym 1.2 i powiem szczerze, że ze względu na masę - zbiera się duuuuużo gorzej niż kropek i przy wyprzedzaniu kropkiem trzeba zastanowić się 3 razy, a Clio od niedoszłej teściowej zastanawiałem się 6 razy


Może jakaś Hondzina Civic 1.4, Toyota Corolla coś z modeli 1999-2002(?) ew. ALBEA ?

Nieee, no to żeś zaszalał

Kupujący wolałby zapewne grzybowóz Thalię

Asterix z tym silnikiem czy to w kombi czy liftbacku do 8K będzie bardzo ładny, czysty i zadbany, być może od 1 właściciela. Silnik prosty do bólu, można zrobić kapitalkę pod blokiem w 1 dzień Bardzo rozsądne auto, jednak dużo większe od Corsy C, która nie wiem dlaczego tak mocno trzyma cenę. Sam z chęcią zamieniłbym swoją ciężką krowę na Astrę w kombi

Zbyt duży silnik



Akurat tutaj poszukujący nie ma żadnych wymagań, tak samo jesli chodzi o wykończenie wnętrza/materiały.
Jak pisałem wyżej amochód ma być golas, brak klimy i elektryki to atut



1.6 to za dużo, ten silnik to raczje po lpg a samochód nie będzie robił dużych przebiegów. Corsa z 1.2 jak najbardziej biorę pod uwagę ( tylko muszę rozkminić koszty części bo jeszcze się nie oreintowałem ).



To akurat nie wada W przypadku diesli liczą się głównie koszty obsługi. W benzynie prawie all jest do zrobinia samemu jesli są narzędzia + kanał, w dieslu z CR zapewnie nie + koszty części, dlatego dopuszczam mozliwość kupna wolnossącego diesla bo tutaj już raczej mozna samemu coś więcej pomodzić a i np. koszt sprzęgła do 1.9D z 206 jest w zasadzie taki sam do benzyny.

Poszukuący raczej omija Fita z daleka więc Albea nie przejdzie, Clivic, Corolla ... no cóż, trudno jest go przekonać do czegos innego niż made in France ...

Potwór toto nie jest, a pali tyle samo, co 1.4. Na OC ile będzie zwyżki, z 40 zł. Może.
Większa kultura pracy w takiej budzie Lepszy dół i nie pałujesz na 3 do odcinki, żeby ciągnik wyprzedzić.

Poszukującego trudno będzie do tego przekonać, dla niego spalanie jest wprost proporcjonalne do pojemności.

Skoro poszukujący chce auto francuskie to zostaje renault lub peugeot.
Zostaje clio, thalia i 206 i z tych wszystkich wzialbym 206 bo jako jedyna jest godna uwagi.
Jeśli poszukujący stwierdzi, że jednak woli coś innego to ja już nie wiem ekobike'a może?...

Wycacane Saxo VTS

Tak też własnie mi się wydaje.
Po konsultacji z poszukującym zostało ustalone, że najlepsze połączenie koszt ogólny/rocznik/przebieg daje thalia i to jest główny typ.
Na 2 miejscu jest 206, koszt ogólny ten sam, roczniki relatywnie starsze i przebiegi wyższe.
Jako alternatywa clio, koszt ogólny ciut wyższy od thali ( zakupu, bo użytkowanie to to samo ), roczniki na poziomie 206, przebiegi też 206.

To all statystycznie.
Za thalią przemawia też słabe wyposażenie ( większość nie ma klimy ) i to, że prawie wszytskie są krajowe.
Tak jak przypuszczałem, poszukującego nie rusza słaba jakość wykonania, plastiki, bujające zawieszenie czy stylizacja

Thalie które jeszcze znalazłem:

http://olx.pl/oferta/reno-tahlia-z-2004 ... f2bf248456
http://olx.pl/oferta/renault-thalia-oso ... 31e84c9a4f
http://olx.pl/oferta/renault-thalia-200 ... 58426f550a
http://olx.pl/oferta/renault-thalia-kli ... aedde8d690 ( ta akutar z klimą jest )

I clio na osłodę

http://olx.pl/oferta/sprzedam-renault-c ... 90070c7fe1

Ciekawe czy przebieg tego clio jest prawdziwy.
Najbardziej podoba mi się osobiście Thalia nr 2.

Może ktoś widział/zna coś wie o tych samochodach. Musielibysmy się z poszukującym wybrac na dłuższą wycieczkę żeby je pooglądać.

Biorąc pod uwagę "specyficzne" wymagania kupującego - ta Thalia to niezły wybór. 90% Thalii zostało kupionych w PL przez wiekowych "ojców rodzin" dla których nie liczył się ich szpetny wygląd tylko pojemny (510 litrów) bagażnik. Część Thalii ma fabryczne gorsze wyposażenie niż Clio, ale głównie różni się od Clio II kształtem / wielkością bagażnika. Silnik 1,4 8V 75 KM to dobra i sprawdzona konstrukcja Renault (bez problemu można do niego założyć LPG). W Thaliach z tych lat nie ma problemów np. z korozją nadwozia, progów czy podłogi, a większość z nich ma jeszcze fabryczny układ wydechowy.

No tak, Thalia wydaje się być dobrym wyborem.
Pozostaje kwestia silnika, najwięcej jest z 1.4 8v, zdarzają się 16v, ponoć były jescze z 1.2 ale tych jakos nie widzę więc który wariant 1.4 byłby lepszy
Nie chodzi tu tyle o moc, co róznicę w spalaniu.

Była też thalia 1.1 mpi

Thalie z silnikiem 1,2 16V 75 KM (niektórzy w ogłoszeniach piszą o tym silniku - 1,1) są od ok. 2007r.
Z silników 1,4 lepszy jest 8V 75 KM - bo jest prostszy i mniej pali od 16V 98 KM (a kupującemu nie chodzi o osiągi).

Jak czytam ten temat to jedno mi przychodzi na myśl.... Facet w ciąży czy co ? Chwała Najwyższemu, że nie znam takiej osoby, bo za takie myślenie chyba bym ją zabiła !!!!

A co do auta. Thalia o dupkę roztrzaś. Prowadzi się fatalnie i jak tu przedmówcy napisali, buja nią jak łajbą podczas sztormu. Najbardziej skłaniałabym się ku Pug 206. Znajomi mają klekota 2.0 HDi i sobie chwalą. Kupili używkę 3 lata temu i nie narzekają. Jakoś nie są mistrzami kierownicy, jakoś szczególnie nie znają się na autach, kupili w ciemno. A i spalanie Pug ma bardzo dobre, bo 5 literków na setkę. Teraz dokupili jeszcze Grandziaka jako drugie auto, bo Pug jest 3 drzwiowy, a Grande 5. Jeździłam tym Peugeotem i może demon prędkości to nie jest, ale zbiera się bardzo przyzwoicie.

Peugeot 206 1.4 nie pali wiele, a zbiera się przyzwoicie i do tego w miarę dobrze trzyma się na zakrętach....
A raz jeszcze napiszę - Thalia to Thalia, auto może i ładne (choć mi się nie podoba za cholerę ale są gusta i guściki) ale jeśli chodzi o prowadzenie i zakręty - ISTNA PORAŻKA.
Mniej buja na spływie Kajakiem po Dunajcu niż w Thalii o czym już wspominałem

Alice, różne mają ludzie priorytety
Poszukująccy w zasadzie mógłby od ręki zakupić sobie dużo droższe autko, ale uznał, że jemu wystarczy przyzwoity, używany samochód za 8 tysi i są lepsze sposoby inwestowania kasy niż nowe auto.
Po rostu szuka toczydła które dowiezie z ptk A do B ponieważ nie zajduje przyjemności w dynamicznej jeździe na zakrętach czy wysokiej jakości tapicerce.
Owszem, bardziej podoba mu się 206 ale skoro rachunek ekonomiczny przemawia za Thalią to trzeba brać Thalię

[ Dodano: 27 Paź 2014 18:44 ]

http://olx.pl/oferta/skoda-fabia-1-4-mp ... 352cef480e

Ktoś ma może jakieś doświadczenia z Fabią i/lub tym silniczkiem ?