Auto zaraz zaliczy trzecią zimę i zastanawiam się nad zabezpieczeniem blach.
1. Czy ktoś się bawił już w konserwacje profili zamkniętych? Kupiłem sobie taki środek do zabezpieczania profili zamkniętych z wężykiem i chcę zabezpieczyć maskę i tylną klapę. W drzwiach są gdzieś otwory technologiczne, żeby wprowadzić ten środek?
2.Czy poza maską, klapą i drzwiami jeszcze coś warto tak zabezpieczyć?

3. Konserwacja podwozia. Zakładam, że po 2 zimach tam jeszcze nie będzie korozji. Jak i czym najskuteczniej zabezpieczyć podwozie?

Nie chcę tego zlecać komuś, bo chciałbym sam nauczyć się wykonywać takie rzeczy.

Ja stosowalem srodki Boll do profili i do podwozia , jak na razie jestem zadowolony. W drzwiach sa otwory gdzie spokojnie miesci sie wezyk , w klapie rowniez, ale trzeba podlozyc cos po jak dasz za duzo bedzie kapac.Jak jest bardzo goraco to troche "czuc" zapach ale nie ma tragedii.Podwozie oczyscilem z piachu itd i malowalem pedzlem, sa wersje na pistolet ale trzeba go miec. Wszystko sie ladnie trzyma nic nie odpada ( jak na razie)

Da się teń środek do profili zamkniętych wstrzyknąć jakoś do progów?
A jak czyściłeś podwozie? Tylko takie spukanie karcherem, czy coś więcej, w stylu dłuto, szczotka druciana itp?

Do profili tez poszlo zdejmowalem tylko te listwy plastikowe i sa tam otwory.Podwozie jak najbardziej karcherem jak jest taka mozliwosc, bo sol po zimie mogla sie cala nie wyplukac przez lato , szczotka druciana jak trzeba ale jak nie ma rudej to chyba nie trzeba. Ten srodek Boll na pedzel tworzy taka powloke ktora jak wyschnie jest elastyczna, nie odpryskuje.