Witam
Mam problem z jedną lampą, wszystkie żarówki słabo świecą. jak by prąd był za słaby. Próbowałem wyjąć lampę ale okazało się że bez zdejmowania zderzaka się nie obędzie wiec narazie sobie to odpuszcze. Możliwe ze jedt problem z masa??
Dodam że żarowki są nowe, zamieniałem je tak że z drugą lampą i nic. Świecą ale bardzo słabo

Proszę o jakieś porady co sprawdzić

Prawdopodobnie Masz problem z „masą” lampy, należy sprawdzić, czy to lampy dochodzi pełna masa z karoserii samochodu. Przyda się miernik uniwersalny z zakresem 20DC. Jak również sprawny omomierz ( tez z miernika uniwersalnego), by upewnić się, co do obecności masy we wtyczce lampy.

zauważyłem także że przez pokrywke wchodzi jakiś kabelek ale nie jest on nigdzie podłączony(zakończony kółeczkiem) może trzeba by go gdzieś podpiąć?

Jeśli odłączysz wtyczkę zasilającą lampę, będziesz mógł sprawdzić, czy dochodzi tam pełne napięcie akumulatora na poszczególne żarówki. Może po prostu masa lampy, łącząca się z nadwoziem- karoserią samochodu ma bardzo słabe połączenie poprzez korozję na śrubce.
Końcówka zakończona oczkiem ( wymieniona wyżej śrubka) na pewno była przymocowana do masy auta. Trzeba się jednak upewnić, czy aby na pewno to jest to i prześledzić, z jakiego wtyku wychodzi.

[ Dodano: 11 Sty 2015 18:08 ]

Jeśli Masz miernik uniwersalny z zakresem 20V DC możesz po uruchomieniu oświetlenia przyłożyć jedną jego końcówkę do masy auta ( np. silnika) a drugą do końcówki oczkowej, którą znalazłeś. Jeśli pojawi się tam napięcie akumulatora, to oznacza, że miała inne przeznaczenie niż masa lampy, może to był plus do czegoś( trzeba to zabezpieczyć, zaizolować, przed zwarciem). Jeśli nie będzie tam napięcia akumulatora, można końcówkę oczkową przytknąć na chwilę do np. silnika – masy bądź karoserii (czysty metal) i zobaczyć czy lampa zaświeci się pełną mocą.

ok na weekend to sprawdze . a możliwe że to poprostu bezpiecznik? ktory bym musiał sprawdzić?
Dodam tylko że cała lampa świeci tak jak by na 50%. nawet migacz miga ale ledwo co

Lampa zachowuje się tak z powodu braku „masy”. Możesz dodatkowo zobaczyć „po długości” przewodu z końcówką oczkową, czy nie dostaje on do „punktu masowego” nadwozia samochodu ( wystający gwint z nadwozia itd.). Przewody plusa do żarówek z poszczególnych obwodów i bezpieczników prawdopodobnie są prawidłowo zasilane. Oświetlenie samochodowe podzielone jest na odpowiednie obwody, dlatego ważne jest podanie, czy jest to lampa przednia lewa/ prawa, czy też lampa tylna lewa/ prawa. Tak, by ewentualnie łatwo było określić odpowiedni dla obwodu bezpiecznik. Prawdopodobnie myślisz o lampie przedniej.

tak jest kolego mam na myśli lampę przednią od strony kierowcy. Bardzo mi podpowiedziałeś jak tylko znajdę czas to sprawdzę wszystko. jeszcze jak byś mi podpowiedział który bezpiecznik to będę bardzo wdzięczny;D

W tym temacie Masz ładnie rozpisane wszystkie bezpieczniki i ich obwody łącznie z rysunkami i ich lokalizacją w skrzynce bezpiecznikowej : topic26678.html

dodam jeszcze że migacz boczny też wariuje, (nie równo miga)a w lampie przedniej "dyskoteka"

Ktoś coś ? licze na jakieś podpowiedzi gdzie tej masy szukać [/quote][/quote]