buladag zapomnij, że będzie kosztować tyle co we Włoszech - na pewno będzie tańszy

mały przedsmak - deska dla HB i SW

Ja już nie mogę tu zaglądać bo wszyscy spekulują, analizują i życzą sobie gruszek na wierzbie...
Zamiast zaczekać jak ludzie na oficjalne cenniki

i wszystko w temacie

Tak patrzę na to zdjęcie i w sumie nie wiem co myśleć - w sensie która wersja wbudowania ekranu w deskę jest ładniejsza.

mnie prywatnie bardziej odpowiada deska z HB i SW

Tyle, że nadal klima jednostrefowa
Szkoda, że zrezygnowali z fizycznych przycisków na panelu, ale wiadomo, tak jest taniej. Stąd zamiast 6,5" robi się 7"

Gasiu, Ty nas tu tak podpuszczasz:) nie wiem z jakiej wersji to wnętrze, ale fotele bardzo mi się podobają:) a ekran.... muszę to zobaczyć w całości i co ważniejsze pomacać tu i ówdzie:)

Nie wiem czy ktoś dawał, z dziś nagranie -> https://www.youtube.com/watch?v=P2Pm_gGKfb0

Auto Świat jak zwykle ukłon w stronę VAGa. Dla mnie mega słaby i tendencyjny test.

Jak dla mnie jest OK, co jak co ale liftback jest dużo lepszy niż sedan z malutką dziurką do załadunku.

buladag, nie lubisz małych dziurek?

"W przypadku Tipo pojemność bagażnika wynosi 520 litrów, TO AŻ O 30 LITRÓW MNIEJ NIŻ W TOLEDO I TYLKO 14 LITRÓW WIĘCEJ NIŻ W PRZYPADKU C ELYSE"
Coś pięknego
Poza tym trochę słabo, że wzięli do porównania Toledo w wersji FR które kosztuje 72 tys na wstępie.
Przecież ten test wygląda tak sztucznie, że można by to uznać za reklamę Toledo.

Większe kapcie na pewno miały wpływ na "łosia", ale na gabaryty raczej nie.

[ Dodano: 22 Kwi 2016 05:34 ]



Nie jak trzeba do nich wepchnąć szafkę z Ikei

Wbrew pozorom więcej się przewiezie zwykłym hatchbackiem bo otwór zaladunkowy pozwala na duzo więcej.

Auto świat od dawna ma bardzo tendencyjne testy w końcu wydawca jest niemiecki - od zawsze chwalili to co niemieckie - wszystkie 1,2 HTP 1,2 TSI 1,4 TSI 1,6 FSI 2,0TDI !!! a jak wiadomo jest to badziewie jakich mało. Powiem Wam, że czytając AŚ coraz częściej mam wrażenie że to pisze jakiś niedouczony gimbus, ostatnio też na onecie gość testował aktualna generacje swifta nawet bogatą wersję z silnikiem 1,2 94km tymczasem podawał parametry wersji sport za prawie 70tys.... z silnikiem 1,6 i 6scio biegową skrzynią - kurde nie widzi co wrzuca ?
Wracając do AŚ i bzdur jakie wypisują wczoraj do nich napisałem coś takiego :

Witam,

Piszę do Państwa na adres reklamy gdyż nie mogłem odszukać żadnego innego adresu kontaktowego ani w gazecie ani na Państwa stronie.

Jak co tydzień kupuję w sklepie Państwa tygodnik, zawsze uważałem go za fachowe pismo, od pewnego jednak czasu moje zdanie o tygodniku diametralnie się zmienia. Niestety zmienia.

W Państwa czasopiśmie dostrzegam coraz więcej błędów, choćby 3 wyłapane w pierwszej chwili podczas czytania nr 16 z 18 kwietnia br.:

art. o Hyundai Elantra - dane techniczne - emisja CO2 - 206g/km dane na stronie Hyundai mówią o emisji rzędu 109-118g/km w zależności od zastosowanej skrzyni biegów.

art. Test Skody Rapid 1.6 TDI - ramka "Rapid poza miastem" - " DO dyspozycji mamy aż 250 Nm ( o 75 Nm mniej od 110- Konnego TSI) " Rapid z silnikiem 1,2 TSI 110KM posiada 175Nm momentu, więc momentu obrotowego w silniku TDI jest więcej, nie mniej.

art. z testu długodystansowego Renault Clio Grandtour - Pomiar osiągów na koniec testu :
wg ramki samochód od 0-100km/h przyśpiesza w 12,7s natomiast od 0-130km/h w przyśpiesza jeszcze lepiej niż do "setki" bo w 12,6s.

Boje się wnikać w szczegółowe dane które publikujecie bo jestem zwykłym czytelnikiem a nie znawcą tematu jednak błędy rzucają się mocno w oczy każdemu kto myśli o tym co czyta. Mam świadomość, że tekst i gazeta składany jest pod jakąś presją czasu, ale jeśli ktoś wie o czym pisze to wydaje mi się że podchodząc zdroworozsądkowo wyłapie je. Zależy mi na rzetelnych informacjach n/t pojazdów, o których Państwo piszą. Może warto zainwestować "lepszych" redaktorów albo w kogoś kto przed drukiem skoryguje ewentualne błędy ? W innych nr zdarzały się nawet błędy ortograficzne nie wspominając o stylistycznych. Nie będę tu pisał rzeczy takich, że jak się nie poprawicie to przestanę kupować Waszą gazetę, proszę jednak o wprowadzenie większej dawki profesjonalizmu. Przecież Auto-Świat to nie dziennik typu Fakt, mimo iż wydawnictwo to samo liczę, że redaktorzy są bardziej profesjonalni.

Z wyrazami szacunku.

No, ten test z dupy wzięty. Drogi VW, jakieś cytrynowe padło i tipo. Mogli to lepiej dobrać.

ciekawe czy FCA nie przyczepi się do tego, że nie ma żadnego Tipo na salonie - spełnianie standardów itp. Fiat ma różnie, najczęściej głupie, pomysły.

Co byś zaproponował?

To bezpośredni konkurenci, szczególnie 301.

A tak w ogóle zapomniałem Wam powiedzieć że dwa dni temu widziałem testowane na ulicach Bielska-Białej Tipi HB

Wczoraj na parkingu przed hipermarketem widziałem nowe Tipo (sedan). Bardzo ładnie się prezentuje, nie wiedziałem iż jest tak duży (obok stała Brava i wyglądała jak mniejsza siostra).

Przejdź się do salonu wsiądź pooglądaj a potem zapragnij
Ja w momencie gdy wszedłem do salonu to już wiedziałem że w przyszłości będę chciał Tipo, tylko jak na złość w totka trafić 6tki nie mogę więc decyzja o zakupie jest wciąż odkładana z losowania na losowanie

Zgodzę sie, pewnych ich zagrywek nie skomentuję

Tak jest chyba w kazdym koncetnie. Mam podpisana umowę z pewną firmą która zaprzestała produkcji dajmy nna to produktu X, a przy audycie było wielkie olaboga dlaczego nie mam produktu X skoro jest w umowie... Swoja droga na allegro widzialem kilka sztuk Tipo wiec dziwne ze nie ma go w salonach.

pewnie to będzie opcja dotakowa, co nie zmienia faktu, że według mnie naprawdę to fajnie wygląda

to że niektórzy dealerzy wystawiają Tipo na allegro/otomoto nie oznacza, że mają je fizycznie na stanie

A Fiat podaje kiedy mw. mają zamiar podgonić z produkcją tak, żeby nie czekać tyle na auta i żeby były dostępne w salonach? Bo aktualna sytuacja z pewnością zniechęca sporo ludzi.

na razie nic nie wiadomo, chociaż ostatnio parę sztuk Tipo z 39 tygodnia produkcji wskoczyło nam na 27 tydzień