Cześć.
Kilka dni temu zapaliłem samochód i musiałem go po chwili zgasić bo strasznie trzęsło silnikiem. Przy drugiej próbie odpalenia odmówił całkowicie a dodatkowo rozładował akumulator.
Dotychczas wykonałem następujące czynności:
Ecu mial błąd sondy lambdy oraz niski poziom aku (nic nadzwyczajnego)
Wszystkie testy oprocz jednego (przekaźnik główny) zostały zaliczone
Wymieniłem czujnik położenia wału
Sprawdziłem cewki (w normie):iskra jest koloru żółtego (??)
Sprawdziłem ustawienie rozrządu: prawidłowe
Pompa paliwa działa, wtryskiwacz rozpyla

Co przeoczyłem? Dlaczego ten dziad odmawia posłuszeństwa?
Punto I 1.2 na spi.

Świece wykrecałeś

Tak. Wszędzie iskra ma podobny kolor.
Wykręciłem silnik krokowy - działa.

Nie rozumiem tego co napisałeś wyżej. Co znaczy Przy drugiej próbie odpalenia odmówił całkowicie a dodatkowo rozładował akumulator. Tak długo kręciłeś, czy nagle się rozładował.

Być może był niedoładowany, padł po około 5 sek kręcenia.
Mniejsza o to.
To co zrobiłem do tej pory:
Wykręciłem silnik krokowy, regulator ciśnienia paliwa (ogólnie przedmuchałem wszystko w dolocie) wtrysk też sprawdziłem.
Podłączyłem pod komputer i ustawiłem auto-kalibrację mieszanki.
Silnik zapalił, pracował nierówno, za drugim razem to samo, za trzecim nie zapalił.
Spróbowałem jeszcze raz ustawić skład mieszanki - błąd inicjacji.
Zabrałem się za pompę paliwa - na początek wyjąłem wtyczkę i włożyłem ją z powrotem (sprytne )
Silnik zapalił, bieg jałowy to około 1500 obr/min, faluje od 1500-1900, po kilku chwilach wpada w 3000 obr/min po czym wystarczy wcisnąć trochę gaz i wtedy spada do tych falujących 1500-1900.
Spróbowałem jeszcze raz auto-kalibrację. Efekt: nie zapala. spróbowałem ponownie: zapala.
Paranoja? Czy uszkodzony silnik krokowy albo sterownik silnika?

Jak wykręciłeś regulator ciśnienia paliwa z wtrysku SPI?

Przecież on jest obok wtrysku, więc nie rozumiem skąd takie zdziwienie. 4 śruby i poszło.
Chyba, że mylę pojęcia

Kurde, dawno już nie grzebałem przy przepustnicy i wydawało mi się, że jest on stałym elementem, ale masz rację, jest na śrubki.