Witam!
Streszczę temat
Nie mam zielonego pojęcia o Punto - wyposażenie, silnik itd to dla mnie czarna magia Jeżdzę hondą accord 7 gen. 2.0 i-vtec 155km lecz mam zamiar kupić coś mniejszego a grande punto bardzo mi się spodobało... Czy ktoś mógł by doradzić w jakim nadwoziu,wyposazeniu i silniku najlepiej szukać takiego autka? Proszę o wszystkie sugestie, które dały by mi do myślenia.
max 25.000zł już po wszystkich opłatach jeżeli by takowe były, ubezpieczeniu i przeglądzie na start - filtry/płyny.

Witam, w mojej sugestii to polecam to co sam miałem
Grande Punto Sport 1,9JTD 130KM i 6biegów które można zrobić na 160KM bez skutków ubocznych ;p jeśli nie będzie przeszkadzał diesel
Ewentualnie 1,4 Turbo 120Km benzynka

Wszystko co słabsze w GP szału nie robi :\

Co do wyposażenia to już zależy na co się trafi, oprócz np. klimatronika, tempomatu, czujników różnych fajnie było by trafić na wersję z panoramicznym dachem.

Wersja 3D pewnie łatwiej do znalezienia bo 5D w takiej wersji i wyposażeniu to ciężej znaleźć.

interesuje mnie wersja 5D i silnik wolnossący gdyż nie ufam uturbionym benzyną... dziękuję za odpowiedz. Jaki jest najmocniejszy silnik wolnossący?

1,4 16V 105KM ale szału nie robi ;p

tak naprawdę musiał bym się przejechać aby zobaczyć czy sie jakoś toczy:D Liczy się przecież masa, zsynchronizowanie skrzyni z silnikiem i ogólne odczucia z jazdy bo same liczby mało mówią:Dtak naprawdę jest to chyba jedyny mankament który mnie od punciaka odciągnie... może takto bravo??

wszystko co mocniejsze to ma już turbo...
Brawo ma 90km a jest jeszcze cięższe...

a jak z tymi silnikami benzynowymi t-jet?? Co najczesciej pada, jakie mają bolączki?

a ja uwazam ze silnik 1,4 16V jest super jak na gp Co to tjet-ow padaja skrzynie biegow no i sprzegla
Moj fader ma bravo z 1,4 tjet 120 i juz robil lozyska w skrzyni bo co sie okazuje to skrzynia reno i temu taka kupa

skrzynia 6cio biegowa montowana w fiatach, to taka sama skrzynia jak montowana np w megane. Oznaczenie to o ile dobrze pamiętam M32. Ma dosyć słabą opinie, uchodzi za awaryjną. Tylko dla mnie pytanie: po co w aucie segmentu B (miejskim) silnik powyżej 105km? Ja tego nie rozumiem, ale każdy ma inny gust. Chyba żaden producent nie ma mocniejszego silnika w swoich małych autach, a i moim zdaniem większa moc w mieście nie jest potrzebna.

Kiedyś jak auto miało silnik 1,4 i 75KM to była rakieta, a w dzisiejszych czasach auto nawet 1,4 95KM to muł
Bez sensu kręcić silnik cały czas do 5-6tyś obrotów by to jakoś jechało.
Główny problem to masa nowych samochodów.
I np. GP 1,2 czy 1,4 8V to dla mnie nieporozumienie bo PII 1,2 8V 60KM miało lepsze przyśpieszenie.

Dlatego w ojej opinii GP w jego wadze powinno mieć minimum 120KM by można było się bezpiecznie poruszać po naszych drogach :p

Polecam podjechać na pierwszy lepszy komis i zrobić jazdę próbną bo opisać to ciężko :p

Zgadza się że bez sensu, przyspieszanie powyżej 4500 obrotów nie ma sensu, efektywniej jest wrzucić wyższy bieg. Także moc mocą, ale charakterystykę silnika warto znać, bowiem silnik 100konny w rękach kierowcy bez pojęcia, będzie jechał gorzej niż te 77KM.
ps.Może ja stary jestem, ale wytłumaczcie mi czemu bezpieczeństwo na drodze ma związek z KM? Tylko proszę nie piszcie że łatwiej się wyprzedza- to wiem, ale mając 500KM też wszystkiego się nie wyprzedzi..

Wyprzedzanie przedewszystkim np jakiegos ciagnika w glupim miejscu co teoretycznie jedzie powoli. Pokonywanie skrzyżowań czy wlonczanie sie do ruchu. Jak czasem widze jakie zamuly jezdza to madakra... jezdzil wczesniej mocniejszym autem teraz slabszym wiec widze roznice i teraz sie nie raz zastanowie czy wyprzedzac bo wiem ze auto sie nie zdarzy rozpedzic... konie sa mniej wazne, liczy sie moment oraz waga auta. Brak koni odczujemy na dluzszych wzniesienisch kiedy auto zwalnia.
Ok koniec tematu nie róbmy smietnika tutaj :p

Ale tu głupoty opowiadacie z tymi skrzyniami
Skrzynia w grande t-jet to jest 5tką, żadna 6tka. 6tki występowały w 1.9 i 1.3 90km i tam była montowana ta nieszczęsna skrzynia M32, ale nie jest ona renault tylko oplowska...

Mam prośbę, zanim napiszecie komuś o czym nie macie pojęcia to uzupełnijcie wiedzę :]

Również interesuje mnie temat silników 1.4 120 Km. Czytam różne opinie na temat skrzyń i w końcu zgłupiałem.
Rozpadają się, czy są solidne.
rufus295, stary czy młody, nieważne. Miałem okazje przejechać się 140 konną jednostką w BMW. Powiem krótko

chciałbym abyśmy wrócili w tym temacie do sedna:D nie chcę rozmawiać ile koni to dużo a ile mało (naprawdę mam duże doświadczenie z mocnymi silnikami). Moje pytanie dotyczy pytania osób które nie mają pojęcia o tym aucie. Dziękuję wszystkim za zainteresowanie i już co nieco wyłapałem i proszę o więcej.

Szukać wersji dobrze wyposażonej (mam rozumieć że nic się w nich nie dzieje... elektryka itd...)
szukać w moim przypadku wersji 1.4 16v 105km (bo nie chce nic uturbionego)
szukam wersji 5D

Co dajel? jak ten silnik z awaryjnoscią? co najczesciej siada? Chodzi o naprawy droższe niż 300zł bo niższe to wiadomo że eksploatacyjne.

talar, jedna ważna uwaga to zależy czy będziesz szukał Grande czy Evo/2012.

W Grande 1,4 16v ma 95km, w Punto Evo/2012 105km - natomiast jest to inna technologia - Multiair - tam pojawiały się jakieś problemy z jakąś częścią. Silnik z Grande 95km to Strajet - starsza i prostsza konstrukcja - nie słyszałem o jakiś poważnych usterkach itp.


No i jeśli chodzi o oferty krajowe to zdecydowanie więcej będzie Grande 16v niż Evo/2012.

Jechałem wczoraj z bratem Punto Evo 2012r 105KM i w porównaniu do GP 95KM nie ma różnicy...
W Punto Evo jakoś głośniej ten silnik pracował...
Z elektryką w GP raczej nic strasznego się nie dzieje co by nadwyrężyło Twój budżet ;p

Jeśli moc 95KM nie przeszkadza to szukaj zadbanego egzemplarza GP w sporcie i dobrze doposażoną wersję najlepiej z panoramą.
Łato nie będzie ale trafiają się takie ładne wersje i będziesz zadowolony...

[url][/url]no czyli już wiem:D jak wybór padnie na punto to będzie to:
grande 1.4 16v 95km 5d w sporcie jak coś to piszcie na co zwrócić uwagę szczególnie przy zakupie...
http://otomoto.pl/oferta/fiat-grande-punto-1-4-95km-panorama-climatronic-ks-serwisowa-ID6yfcvD.html

coś takiego ja by coś?? (tak aby było takie o którym wspomniałem)

No to sobie wybrałeś

Bardzo mało takich, a już o krajówce zapomnij bo Sportów w Polsce nie było 5d, wyłącznie 3d



Na to co przy każdym aucie, nic specjalnego bo turbo nie ma, dwumasu nie ma, skrzynia jest ok.
Ewentualnie czujnik skrętu/ wspomaganie - czy nie buczy specyficznie/ nie kręci z różnymi siłami prawo/lewo

Ogólnie ładną sztukę znalazłeś pod warunkiem że w realu też tak jest
Tylko że to nie jest sport

Sport różni się tym że ma dokładki progów, lotkę, kubełkowe fotele, skrzynie 6cio biegową i tarcze hamulcowe z tyłu.
Co dziwne wczoraj oglądaliśmy Punto 2012 w sporcie 5D a z tyłu bębny :\

Jeśli zakładałeś budżet ok 25tyś to możesz szukać coś jeszcze młodszego

czyli kolejne cenne wskazówki, dla wybierających grande:D w 5d nie znajdę sporta, i zwrócić uwagę w temacie układu wspomagania.

Znajdziesz, ale nie krajówkę i 5d jest zdecydowanie mniej Ogólnie starjetów jest mało, więc jak nie zależy Ci na konkretnym wyposażeniu to szukaj po prostu czegoś godnego

U nas na forum jest kilka sztuk 5D sport więc jak cierpliwie będziesz szukał to może trafi Ci się taka fajna wersja

Pewnie, że można szukać i czekać Nie wiem czemu tak tylko uparcie wciskasz koledze sporta, skoro on sam nie sprecyzował swoich oczekiwań

A czemu Ty sam jeździsz sportem? i sam nie kupujesz pierwszego lepszego GP tylko bardziej wyszukanego?
Jak by nie było GP w sporcie wygląda o wiele lepiej mimo kilku szczegółów z zewnątrz.
A kolega pisał ze prosi o sugestie w jakim nadwoziu i silniku najlepiej szukać.
Kiedyś było mało sportów, a teraz jednak jest ich sporo więc może i 5D zaczną się pokazywać na naszym rynku.