Jak w temacie, zastanawial sie juz ktos jak to zrobic?
W sumie temat pewnie nie jeden raz komus wpadl na mysl, moze ktos juz ma jakies luzne przemyslenia / doswiadczenia?

W teorii to zaden problem, mata grzewcza, pare przewodow, przekaznik i przycisk do wlaczania.
Wszystko da sie kupic z allegro, mate podebrac z jakiejs innej kierownic z opla, audi albo innego bmw.
Przycisk z ikonka tez mozna dorwac, np. z BMW albo KIA ma fajne przyciski.

Jak przejsc przewodami przy kolumnie kierowniczej?

U mnie temat sie zrodzil z racji aktualnej aury... no i nowe obszycie kierownicy tez by mi sie przydlo, wiec moze by tak 2w1???

trudne do wykonania i bez sensu moim zdaniem
jesli ci sie wolno nagrzewa auto we wnetrzu a z tego co pamietam to moje Punto 2 takie bylo,
to w takim razie kup sobie elektryczny podgrzewacz powietrza zasilany z wejscia zapalniczki,
mozna nawet zrobic to na czasowke,
tzn jak wstajesz rano do pracy zawsze o takiej samej porze to moze sie wlaczyc na chwile przed tym jak wchodzisz do auta.

Jesli nie chcesz obciazac akumulatora pod maska to mozesz podlaczyc to do osobnego malego akumulatora np jump startera lub zwyklego ale malego takiego co mozna latwo schowac wewnatrz. Taki akmulator mozna pozniej podladowywac z zapalniczki a trakcie jazdy.

Nie, nie, taka opcja zupelnie odpada... wlasnie tego typu rozwiazanie jest dla mnie bez sensu
Ma byc profeska... czyli tak jakby auto wyjechala z taka funkcja z fabryki

Podejscie masz dobre, chcesz aby bylo to dobrze wykonane, musial bys napewno zdejmowac kierownice,
pozniej musial bys zamonotowac dodatkowe elektryczne polaczenie slizgowe na osi kierownicy, drugi kabel byl by do uziemnienia
do oski kierownicy wiec, nie bylo by to zbyt skaplikowane, problem tylko w tym ze jesli nie przewidziala tego fabryka to trudno
to dobrze i ladnie rozbudowac o taka funkcjonalnosc, poprostu w tamtym miejscu jest juz wiele klamotow,
poduszka, klakson, przyciski audio.

Dodatkowa sprawa to ze polaczenie na grzalke musi byc wysoko pradowe bo grzalka jest energochlonna, plynie przez nia duzy prad,
wiec dodatkowo komplikuje sie.

Ewentualnie jak jest taka opcja za doplata w twoim Fiacie to mozesz dokupic odpowiednie czesci w aso (lub na zlomie) i wymienic aby wszystko dzialalo, wtedy to bedzie profesjonalnie, ale to kosztuje.

Mysle ze nawiew w kabinie jest lepszy bo moze nagrzewac przednia szybe i obszar gdzie siedzi kierowca, wtedy nagrzewanie samej kierownicy nie jest konieczne.

Dobre rozwiazanie ma Ford w wersjach Zetec, (dobre zwlaszcza ze to sa samochody dla mas a nie premium), jest to tzn Visibility Pack, to oznacza miedzy innymi ze jest podgrzewana przednia szyba i po wlaczeniu tego bardzo szybko sie rozmraza i odparowuje, ale nie jest to wieczne, po jakims czasie wypalaja sie druciki a nowa podgrzewana przedna szyba jest droga,
moja Fiesta Zetec ma obecnie 10 lat i 60tys mil a juz od poczatku jak ja mam szyba na wiekszosci powierzchni nie nagrzewa, bo sie wypalily druciki, czyli jak bym kupil powiedzmy 5 letnia z 30tys mil to byla by szansza ze szyba dobrze jeszcze grzeje

Podgrzewana kierownica i fotel to znane wynalazki ale to za doplata, jednak trzeba miec swiadomosc ze podgrzewane fotele sa niezdrowe.

wg naukowców temperatura jąder powyżej 36,6 stopnia przyczynia się do zabijania plemników; szkoda że nie porobili testów np. w ciągu ostatniego lata podczas fali upałów w polskich samochodach

kris84, masz sterowanie radia z kiery ?

sprubuj pokombinowac z tymi przewodami

Mam pelna opcje czyli 8'siem przyciskow na kierownicy.
Szansy upatruje w zlaczu slizgowym ktore wg. eLearn ma 12 pinow ale tylko 10 zajetych (chyba ze to jest inne zlacze -> D047 zdaje sie).
Przyjdzie wiosna albo zrobi sie cieplej to zerkne tam pod kierownice i zobaczymy co w trawie piszczy
Ostatnio jak czyscilem styki z dzwigni kierunkowskazow niestety sie tam temu nie przyjrzalem

uwazaj tylko aby nie puscic tego zlacza z dymem, upewnij sie jaki jest prad na grzalce

OK, dzieki

jeśli się nie mylę Corsa D ma w opcji podgrzewaną kierownicę, a jako że to jest bliźniak technologiczny Grande Punto to może warto coś w tym kierunku się rozejrzeć

Swietny pomysl
Kierownica ma takie samo mocowanie i identyczne mocowanie poduszki powietrznej, jest szansa ze zlacze slizgowe daloby sie zaadaptowac... sa opcje, bedziemy kombinowac

Jakieś postępy w temacie?

Nie, jeszcze nie... koncze inny temat z elektryka i bede sie zabierac za to w najblizszym czasie.