Witam,

Z Moim Punto dzieją się dziwne rzeczy...
Mianowicie nagle w okresie zimowym zaobserwowalem strasznie duze spalanie. W Lato potrafiłem osiagnac spalanie w granicach 5.5 litra na 100km,
Niedawno zaświeciła mi się kontrolka silnika, no i oczywiście średnie spalanie w granicach 9l/100km, przy normalnej, spokojnej jeździe poza terenem zabudowanym.
Miałem ok 1/4 baku paliwa (wg. wskaźnika) i po przejechaniu ok 50km zaświeciła mi się rezerwa.
Podjechałem na stacje diagnostyczną, podłączyłem samochód pod komputer, pojawił się błąd sondy lambdy przed katalizatorem, no więc wymieniłem sonde, komputer teraz pokazuje mi spalanie
ok 6 litrów na 100km, jednak 'wskaznik paliwa' spada, i to duzo szybciej niz przy spalaniu 6l/100km... Ostatnio na ostatniej (tej grubszej) kresce, samochod pokazal mi zasieg ponad 300km, kiedy to jechalem 90km/h.. więc Cos jest nie halo..

Poza tym na pełnym baku jestem w stanie przejechac ok 550/600 km... troche mało, nie uważacie..?


Podłączylem dizsiaj samochod pod komputer,
sprawdziłem odczyty sond lambda, i w załączniku mozecie zerknac na nie. Oba pomiary były robione przy 3000 obrotów.

Jeżeli mógłby ktoś zerknąć na te pomiary, i dać mi znać czy wszystko jest ok, to byłbym wdzieczny.


Pozdrawiam


http://przeklej.org/file/WHA8YN/lambdy.csv

http://przeklej.org/file/KhHb38/lambdy.2.csv

a jak wysoko kręcisz silnik jak jeździsz

Ja przy tym samym silniku osiągam spalanie około 6,15L/100km do 8,24L/100km. Ale to w zależności czy prędkość autostradowa ok 140-150km/h czy prędkość na trasie maks 100km/h.


Ale błąd skasowałeś z kompa Możesz jeszcze sprawdzić w jakim stanie jest przepustnica, i ewentualni ją wyczyścić.

Dzięki za odpowiedź, staram się jeździć ekonomicznie, wiec kręcę do 2500 /3000 i zmieniam bieg.
Raczej przy ciągłej jeździe nie przekraczam 3000 obrotów. Zależy też oczywiście od prędkości , ale ostatnio nawet jadąc 140 kmh komputer pokazywał mi spalanie 9k 15l (juz po wymianie sondy) wiec to raczej za dużo ....

Błąd był skasowany przez komputer, podłączona została nowa lambda, (stara wogole nie pokazywała napięcia ) po ponownym podłączeniu pod komputer mechanik wcisnąl przycisk 'adaptacja' nowej sondy.
(Nie wiem czy to ważne )


Przepustnicy raczej sam też nie sprawdze bo się nie znam