Prosze o porównanie u sibie /w swoich GP/ mojego "NIEDOMAGANIA":
W CZASIE JAZDY CZESTO ZAPALA MI SIĘ KONTROLKA NIEDOMKNIETYCH DRZWI - KALAPA BAGAZNIKA.
W tym czasie bagaznik /mechanicznie/ oczywiscie jest domknięty.
Kiedy na postoju, przy otwartym bagazniku próbuje symulować jego zamkniecie poprzez wciskanie tego wystajacego /w dolnej krawędzi klapy/ popychacza wył. krańcowgo lampki sygnaliz. "otwarty bagażnik" - nie obserwuję zgaśnięcia lampki sygnaliz. i oswietlenia bagażnika.
A więc co gasi światło w bagazniku i gdzie regulować aby mi nie migała kontrolka OTWARTY BAGAŻNIK ??

grandefan, chyba masz jeszcze gwarancję? Niech ASO naprawia

Wyłącznik oświetlenia bagażnika może być w zamku pokrywy bagażnika. To jest taka mała kosteczka, w której lubią się brudzić, śniedzieć i ostatecznie wycierać wewnętrzne styki.
Może ten zamek wewnątrz jest zabrudzony solą, kurzem, pyłem i wystarczy to spsikać WD40, żeby zaczęło działać?

czasami w ASO przy takiej pierdółce dołożą swoje i może byc jeszcze gorzej. Ale z drugiej strony może to nie jest "pierdółka".
W starych modelach /bez komp./ krańcówka była KRAŃCÓWKĄ i wyłanczała oswietlenie lub zał. lampkę sygnaliz. - Tutaj widze że jest inaczej

ASO się nie będzie bawić i ci wymieni całość. A żeby wymienić ściągną pewnie plastikową osłonę, mogąc przy okazji coś połamać. Warto to przeczyścić najpierw WD40.

Od tego jest gwarancja.
Od tego są mechanicy, jak połamią to założą nową - ich koszta.
Najlepiej być podczas naprawy.

[ Dodano: Czw Sty 10, 2008 3:23 pm ]
grandefan

Masz gwarancje, nie musisz narazie sam kombinować zbytnio.
Przejrzyj jeszcze raz całość mechanizmu w klapie i jak kolega podpowiada przeczyść.
Albo pomoże albo nie, wtedy uderzaj do serwisu.

Zainteresowanym donoszę że w temacie migającej kontrolki niedomkniętych drzwi bagażnika jest już OK!
Co zrobiłem ? NIC - ostatnio mamy dodatnie temperatury i to widocznie wystarcza do poprawnego działania produktów ze Słonecznej Italii.
P.S. ale i tak mechanizmy zamka potraktuję WD-40; garażuję "pod chmurką"

...gorzej jak znowu przyjdą mrozy

No to najwidoczniej grandziaki są mało odporne na mrozy, pasowało by im jakieś futerka założyć

grandefan
Podejrzewam że problem i tak wróci.

Temat niestety powrócił - znowu miałem migotanie /permamentna dyskoteka/ kontrolki otwartcia bagaznika. Ponieważ jest ciepło, a temat i tak powrócił więc udałem się z tym do ASO - zwłaszcza że nie mam również oświetlenia bagaznika /żarówka OK/.
Momentami byłem przy robocie i było tak:
- Brygadzista do pracownika: "Janku wymontuj zamek - przeczyścimy styki"
- Janek zaczyna od zdejmowania plastykowej osłony /ręcznie, pracują same palce / już ostatni miał kołeczek i ... trach ! pekła osłona dokładnie w połowie na dług. 10 cm. Odpowiedź: "nie ma sprawy- wymienimy"
- Zamek bagażnika zdemontowany, odłączone kabelki i czyszczenie. Czyszczenie, ale czego? - złącza gniazdo-wtyk z kabelkami / samego zamka nie rozbierają / "sie nie da"/żeby przeczyścic mikrostyki.
- nastepnie podłączone zostały kabelki - sprawdzamy czy zapali sie swiatło w bagażniku - Niestety nie świeci dalej
- podłaczony zostaje terminal do kompa /złącze przy bezpiecznikach w kabinie/ i odbywa sie testowanie instal. elektrycznej
- z klawiatury terminaka zostaje wybrane: OTWARCIE BAGAZNIKA - bag. otworzył się, a na wskaźnikach w aucie zapaliła się czerwona kontrolka i komunikat "otwarty bagażnik" - super !
- sprawdzamy oświetlenie - NIE ŚWIECI - komp. na to również - nie świeci, bezpiecznik OK
- Fachowiec twierdzi -"trzeba zmienić zmek - nie mamy - ZAMÓWIMY i zaprosimy ponownie,
Zakłada pęknietą osłone - "również zamówimy"
i DO WIDZENIA - będziemy w kontakcie
Odjechałem i do tej pory /2 dni/ jezdżę bez "dyskoteki" ale tez bez oswietlenia bagażnika
Pozdrawiam ZAINTERESOWANYCH - z wami też będę w kontakcie

Aż się ciśnie: "a nie mówiłem" ;-)
Spokojnie, wymienią ci zamek, połamaną osłonę i będzie dobrze.
Dopilnuj tylko, żeby ci dokładnie wyregulowali zamykanie klapy, bo zacznie się polka z trzaskaniem, odstawaniem itp. historie.

"FIAT bliżej klienta"

Za komunizma z PF126p tez było podobnie

To nie FIAT. To ludzie.
"Pracują" w każdym serwisie - nie tylko FIAT'a ;-)

Wczoraj zaproszony zostałem do serwisu na wymianę zamka bagażnika.
Przez czas oczekiwania /prawie 2 tygodnie/ jeździłem z "uzdatnionym" /poprawnie/ w zakresie sygnalizacji ZAMKNIETY-OTWARTY zamkiem. Brakowało "wyzwalania" lamki oswietlenia bagażnika.
Wymiana zamka +peknietej osłony /pisałem wcześnie/ trwała prawie 1 h, z czego 10' to zamek, a pozostałe to montaż osłony.
Ta osłona w dziwny sposób nie chciała wskoczyć /nowe kołki/ na swoje miejsce. Fakt ze na hali było zimno, ale przez ponad 1/2 h "męczenia" plastiku chyba sie troszku rozgrzał - "nabrał" parametrów geometrycznych i wskoczył w swoje 8 otworów mocujących.
Nowy zamek działa poprawnie- jest sygnalizacja i oświetlenie no i komp gasi światło po /chyba/ 10'
Na zamek i plastikowa osłone mam 24 m. gwar. producenta.

grandefan tak z ciekawości - gdzie w serwisie byłeś ?

Temat jest znany w ASO. Mnie nie zapalało się światło w bagażniku. Podobno te mikrostyki (2) są dość awaryjne.

Kurczę , też mnie dopadł kilka dni temu ten problem. Zajeżdzam wieczorową porą pełnym wózkiem z Realu, otwieram bagażnik, a tu ciemno...
Profilaktycznie wymieniłem żarówkę, ale dalej ciemno. Zanim udam się do ASO żeby bardziej popsuli, a potem naprawili, może i warto psinąć WD40 tu i uwdzie w zamek. Tylko czy ktoś wie gdzie konkretnie w tym zamku jest ta kostka ? Czy walić do jego środka, aż się zapali żarówka lub skończy WD40 ?

Pozdrawiam
Mirek

Sprawdź jeszcze bezpieczniki.

mtrzeciak, w moim nie zapaliła się lampka w bagażniku i kontrolka otwarcia po deszczu i gdy chwycił mróz. Po nagrzaniu autka problem zniknął i jak na razie od 2 tygodni się nie pojawił. Uznaję to za jednorazowy foch.

Bezpiecznik raczej odpada, ponieważ na F53 (10A) zgodnie z instrukcją jest jeszcze np. lampa sufitowa, która działa. Mimo wszystko sprawdze przy okazji. Stawiam na 90%, że to raczej problem jest ze stycznikiem załączania. Nie mam natomiast problemu z diagonstyka otwarcia klapy bagażnika. Jest ok.

Pozdrawiam
Mirek

buhahaha padłem ze śmiechu

No i znowu świeci . Przyczyną był zamek, mikrostyk w nim nie zamykał obwodu do masy. Sama żaróweczka miała napięcie.
Na szczęście mój ASO okazał się na poziomie i całą operacja trwała szybko i sprawnie - plastik ocalał

Pozdrawiam
Mirek

No i wczoraj dopadło mojego, ehhh... Sygnał otwarcia był, masy na żarówce brak. Na szczęście poradziłem sobie sam Zacząłem bawić się zamkiem - zamykać bez zamykania bagażnika i otwierać awaryjnie. Co się okazało? Zaciął się mikrostyk. W pewnym momencie zaczął klikać przy zabawie z zamkiem i ku mojej radości zapaliła się żarówka. Ciekawe na jak długo

Planuje zakupić GP. Mam pytanie odnośnie bagażnika w jaki sposób jest on otwierany. Jest to ważny dla mnie punkt przy wyborze samochodu ponieważ mam problem z ręką i otwieranie za pomocą zwykłych zamków jest dla mnie trudne (brak siły ścisku w dłoni).

W wersji bez centralnego z pilota otwiera się przyciskiem na środkowym panelu deski rozdzielczej, a w wersji z centralnym zamkiem z pilota wygodniej bo z pilota z zewnątrz.