Hej, czy ktoś się orientuje czy ta rura od strony katalizatora ( chyba to jest to ) kończy się złączką czy jest wpychana do złączki?
Bo wygląda mi na to, że z katalizatora jest jedna złączka, a drugiej strony jest łączka z tłumika i są one połączone, czy się mylę?








Na necie znalazłem, że ta koncówka tłumika środkowego wygląda tak ( czyli prawdopodobnie musi mieć drugą złączkę by były połączone ):


Jest na to jakiś patent? Można kupić taką część?

Połączenie jest kołnierzowe skręcane śrubami, a pomiędzy kołnierzami jest uszczelka.

Czyli co ? Da się tą część kupić i zrobić to samemu bez spawania czy jak tak powiem to mechanik będzie wiedział przez telefon o co chodzi?

Tą część którą masz pękniętą, jest zintegrowana z katalizatorem. Więc pozostaje Ci spawanie, na pewno tańsza sprawa niż wymiana kata.

Zrobione w 30min w Rybniku u Góreckiego - rurka z katalizatora wymieniona.

Cała impreza 142zł ( 40 robocizna )

hm... ale to rozumiem że Ci to pospawał a nie wyciągnał przypadkiem katalizatora robiąc przelot ??