Witam wszystkich,
W moim Grande Punto 1.3 multijet 90KM pojawił się błąd stały, regulator pompy wysokiego ciśnienia.
Szukam czujnika i widzę że są różne rodzaje i typy.
Są też regulatory w listwie wtryskowej. Czy może ktoś mi pomóc o który czujnik chodzi?
Pozdrawiam serdecznie

[ Dodano: 20 Lis 2016, 14:27 ]

Dziś udało mi się wyjąć regulator z pompy, wyczyściłem go. Kontrolka zgasła, niestety auto nie miało mocy. Na autostradzie max 120 po chwili znów zaswieciła się łódź podwodna. Pewnie zawór już się przycina, w czwartek wymieniam na inny i mam nadzieję że to pomoże bo na razie pluto ma u mnie przegwizdane

[ Dodano: 30 Lis 2016, 09:00 ]

dziękuje wszystkim za pomoc !
regulator po wyczyszczeniu działa prawidłowo a brak mocy był spowodowany brakiem podciśnienia do sterowania turbo

Pomocy nie otrzymałeś ale dobrze że chociaż piszesz co pomogło.
Przyda się potomnym

o to w tym chodzi

to rzucę jeszcze ułatwieniem dla potomnych.
aby łatwo i szybko zdemontować regulator trzeba wyjąć akumulator i odkręcić jego podstawę.
mamy swobodny dostęp do tych małych śrub T25
górna jest dramatyczna do odkręcenia i wkręcenia
najlepiej wkleić klejem typu kropelka śrubę na torxa, dzięki temu nie spadnie i można po omacku trafić na właściwe miejsce

a co było nie tak z podciśnieniem?

dziurawe jak sito, przewód pęka po dotknięciu.
na razie zrobiłem chwilowego bajpasa od pompy do zaworu podciśnienia przy turbo.
na dniach będę musiał wymienić wąż biegnący do zbiornika podciśnienia i do zaworu
ogólnie to strasznie kiepskie materiały są w tym aucie, czego się nie dotknie to pęka, łamie się, kruszy itp