Witam.
Nie wiem czy tak te silniki mają ale jak silnik pracuje na wolnych i wcisnę mu gazu to go tak zdławi (szarpnie silnikiem) jak na filmiku (pierwsza sekunda), dokładnie tego nie słychać ponieważ filmik nagrywałem w innym celu, jutro zrobię nowy. Dzieje się to za każdym razem. Oczywiscie dopóki nie spadnie na minimalne obroty to sie wkręca ładnie.
Może Wy coś na ten temat wiecie?
Silnik to 1.2 8v benzynka.
Filmik w linku poniżej, ponieważ nie można go tutaj dodać na forum.
https://www.youtube.com/watch?v=Kv5RlpE ... e=youtu.be

[ Dodano: 17 Lut 2017, 16:09 ]

https://www.youtube.com/watch?v=irfWI8x ... e=youtu.be

Jest i nowy filmik na którym to dokładnie słychać

Wydaje mi się, czy masz cały silnik w oleju?

P.S. Co to jest za silnik 69KM (profil)?

Tak. Leje do okoła spod pokrywy zaworów , już druga nowa uszczelka, spiłowane stopki o 1mm i dalej jak lało tak leje.
Na wiosnę będę na nowo wymieniał olej to jeszcze raz to ogarne.
A co do silnika, w dowodzie pisze 44kW . 8 zaworowy.
Na kolektorze wydechowym brak osłony no i z obudowy filtra wyrwany ten wąż, który idzie w nadkole.

Rozrząd sprawdzałeś?

Nic nie ruszałem przy rozrządzie.
Silnik jest mocny, jak na 1.2 to ładnie sobie radzi, odpala też bardzo dobrze tylko właśnie to zadławienie po wciśnięciu gazu.

[ Dodano: 01 Mar 2017, 21:42 ]

Witam. Wiecie może czy w 1.2 8 v powinien być środkowy tłumik? Gdyż w google jak są tłumiki do 1.2 to tylko z końcowym , przez środek leci sama rura, a w tlunikach diesla są 2 . u mnie są właśnie 2.

Witam 1,2 8V ma tylko końcowy tłumik, ale zapytam o dławienie, coś w twmacie się polepszyło u mnie już czasami jest problem z ruszeniem.