Mat_CBR więc tak:
- kompletny wydech począwszy od turbo (downpipe), usunięcie kata, pozostałem przy jednym ostatnim tłumiku
- wydajniejsze tryski,
- turbo z Alfy 159 150km,
- wiekszy cooler
- zmiana oprogramowania

Prace zwiazane z wydechem wykonane przez mgmotorsport.pl natomiast silnik programowanie wykonał cinsoft.pl

O kosztach moze nie bede wspominal bo do kazdego klienta mysle jest indywidualne podejscie, wiec proponuje zadzwonic i dopytać.

Samochod pali srednio 6 - 7 litrow przy dynamnicznej jezdzie. Oznak wiekszych zużyć podzespołów nie stwierdziłem.

Na modzie przejechałem jakies 5 tyś km

Pozdro

johnyPL jak sprzęgło?
dobra robota, z diesla można zrobić naprawde dobrze jeżdżące auto

lakikwap sprzeglo bylo najwieksza niespodzianka calej roboty, Marcin byl pewien podziwu wytrzymalosci

Hej,

Konkretnie: Grande Punto Sport, 2006r, 1.9 jtdm, 130KM, 100k przebiegu.
Dlugo myslalem nad chipowaniem auta i prawdopodobnie skuszę się.. stad mam pytanie:

- gdzie najlepiej chipowac (zastanawialem sie nad Cinsoft (macie jakies znizki forumowe?) albo TTC kraków)?
- czy musze specjalnie przygotowac auto na taka zabawe?
- jaki to koszt?
- co z zaworem egr?
- co jeszcze powinienem wiedizec?

proszę o konkrete odpowiedz.. z góry dzięki

pozrawiam
Stefan

To lubie, konkrety Dziękuję.



Mozesz mi na priv napisać jak to finansowo wygląda?


Będę, tak jak napisałeś za tydzień wymieniał rozrząd, więc przy okazji rozbiórki silnika zastanawiam się czy by nie zatkać go.. i teraz pytanie (wiem, ze nie do konca w dobrym temacie), czy wystarczy kupić zaślepke (np allegro) i zatkać, czy więcej z tym roboty? Samo zaslepienie wystarczy czy fizyczne wywalenie zaworu wchodzi w gre? Jakies mody w programie w zwiazku z tym trzeba działać?

zadzwon do Marcina i sie zapytaj o cene wraz z zaślepieniem, jak kupisz blaszke na allegro musisz dodatkowo wywalić go z softu komputera. Jak nie wywalisz to wywali ci błąd.

riDER, wymien rozrzad u Marcina przy tej okazji otrzymasz mocniejszy pasek. Koszt zaslepienia jest niski jednak i tak musisz go usunac softem wiec samo allegro nie pomoze.

[ Dodano: 23 Paź 2011 19:47 ]

riDER, przy moich modach stracilem rachube z kosztami wiec tym razem nie pomoge

Mocniejszy, znaczy jaki dokładnie?

Jaruzelski, właściciel Kreatora Mocy twierdzi, że jak EGR jest sprawny to się nie zaślepia. Doświadczenie ma chyba większe niż Cinsoft

jak jest sprawny to kiedys się zepsuje napewno

Liam, wytrzymalszy

Przy przebiegu 100km fabrycznych parametrow pewnie juz nie trzyma

czyli zaślepienie, by allegro + wywalenie bledu z softu.
Jedna zaślepka czy dwie (Zawor ma zdaje sie dwa otwory)?
Po tym sam zawór mogę wywalić do piwnicy?

tak/nie

nie, wywalasz rurke doprowadzającą spaliny do egr, i zaślepiasz wylot z kolektora i wlot do EGR, jeśli allegro ma inną metode niż Cinek to może będzie tak jak piszesz

samo usuniecie z kompa nie wystarcza? zaślepienie jest konieczne?

to g... z dziurkami z allegro to wiesz gdzie możesz wywalić , tam jest ogromna temp. spalin i musi być porządnie zaślepione , Cinek ma patent

[ Dodano: 24 Paź 2011 22:42 ]



jak sobie to wyobrażasz ? Będzie przepuszczać spaliny i mulić auto

Dziurek nie mam zamiaru kupować, to nie wchodzi w grę. Problem w tym, że wspomniany cinek jest w gliwicach, a wywalenie EGR chcialem zrobic we wlasnym zakresie, co wyszlo by mnie kilometrowo/cenowo/czasowo/satysfakcyjnie zdecydowanie taniej..

miałem 396km, także nie widzę co za problem oddać auto do porządnego fachowca, wtedy taka odległość nie ma znaczenia

Nawet jeśli efekt ten sam? Nie twierdze, że zrobiłeś źle czy wspomniany "cinek" jest złym fachowcem. Nie ma sensu jechać na wymiane lampy na drugi koniec polski do najlepszego z najlepszych fachowców od lamp, jeśli ma się pod nosem coś efektywnie "to samo".

to daj znać jak ci poszło z "to samo"

Co do CINKA to niedawno do niego pisałem, tak więc do informacji bo to chyba nie żadna tajemnica :

"Przed każdym remapem wykonuję pełna diagnostyke dynamiczną samochodu,
jeśli jest sprawny wykonujemy remap.
Koszt remapu z pełną diagnostyka i pomiarami na hamowni podwoziowej to
1350pln."

"W przypadku grupowego strojenia tj 10sztuk i więcej cena za sterownik
EDC16 (czyli 1.9mjtd, 1.6mjtd) spada z 1350 na 950pln za sztukę (tuning).
Sprawy innych sterowników, usuwania EGR w edc16 czy DPF to sprawy dodatkowe."

Ja osobiście odsunąłem tę inwestycje, ale jeszcze się waham, bym musiał u kogoś zobaczyć czy jest aż taka różnica że warto wydać kase. Pytanie jak długo auto pochodzi po takim chipowaniu - wiadomo dużo zależy od typu eksploatacji, ale wysilenie silnika swoje też robi...

auto po Cinku pochodzi Ci jeszcze dluugo. Kazdy silnik ma tam jakas swoja rezerwe niewykorzystana, a nowa mapa to nic innego jak uwolnienie mocy z tej rezerwy, takze silnik raczej nie jest zbytnio wysilony. Tzn zalezy ile chcesz uzyskac

Wiesz, tak jak kazaa około 165KM styka w zupełności , a że chce rozrząd też robić w przyszłym roku to myślałem czy tego nie połączyć wszystko zależy czy duża różnica w "odejściu" auta jest...

To ja tez chce wiecej mocy

zmoczysz se majtki jak poczyjesz różnice, podjedz do Kazza do Brodnicy to cie przewiezie

Na co dzień w lato moto śmigam także uodporniony jestm i mało co na mnie wrażenie robi
ale dam szanse tym przyrostą 35KM

PS offtopic- znajomy z ulicy kupil Jette 2.0TSI po modach Compsportu 340KM.. to to ma odejście



johnyPL - jeszcze troche i odlecisz tym punciakiem



Ja zacznę..

1. riDER (tel. 512558381)
2. mat_cbr
3. ...?


PS. Ciekawe czy 1.3MJ też jest na edc16...to może więcej chętnych by było...