You Tube • FAQ •  Szukaj •  Zarejestruj się •  Zaloguj się 




Obecny czas: 28 Mar 2024, 11:26

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 24 posty(ów) ] 
Autor Wiadomość
 
 Post #821974 Wysłany: 14 Kwi 2017, 12:21; 
 Temat postu: Regulacja zawórów
Offline
Sympatyk kropek

Imię: Natalia
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: MyLive
Województwo: kujawsko-pomorskie [C]
Rejestracja: 03 Mar 2017,
Posty: 28
Pomógł: 1
Witam,

czy objawem rozregulowanych zaworów może być :; podczas postoju na światłach , bieg jałowy i nieregularne drgania. Tak jakby co10 sekund mocniejsze i cichutko i znowu 10 sek i drgania ok 5 sekundowe i cisza.
Jeszcze niepokoją mnie obroty podczas odpalania...1600 i schodzą po ok 6 sekundach do 1200 i po minucie do 900.
Proszę o jakiś rady...bo mechanik wmawia mi, że nie ma regulacji zaworów w tym aucie....(pif paf) .


Góra
 Profil  
 

 
 Post #821994 Wysłany: 14 Kwi 2017, 20:52; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Samochód: Punto Evo 3d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: MyLive
Województwo: śląskie [S]
Rejestracja: 22 Paź 2014,
Posty: 834
Pomógł: 27
Cytuj:
mechanik wmawia mi, że nie ma regulacji zaworów w tym aucie....(pif paf)


Nie dałbym mu mojego auta do rąk.

Jeśli luzy nie były kontrolowane przez 30kkm to przy LPG należałoby je sprawdzić.
Nierówna praca może wynikać z marnego stanu świec zapłonowych, przewodów zapłonowych i ewentualnie cewek WN.
Ponadto nie zaszkodzi czyszczenie przepustnicy i czujnika podciśnienia oraz temperatury w kolektorze dolotowym.

Podejrzałbym też czy ciśnienie gazu (fazy lotnej) nie ulega wahaniom.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #822015 Wysłany: 15 Kwi 2017, 11:52; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntoświr

Imię: Paweł
Samochód: Fiat Tipo II
Silnik: 1.4 16V 120KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Lounge
Województwo: małopolskie [K]
Miejscowość: Kalwaria Z.
Rejestracja: 19 Cze 2014,
Posty: 1298
Pomógł: 44
Tak, zbyt niski luz zaworowy może się objawiać nierówną praca silnika. Może dochodzić do tego że zawory, lub 1 zawór nie będzie się domykać nastąpi spadek kompresji i stąd nierówna praca silnika. Luz zaworowy podlega regulacji, są płytki regulacyjne w 1.4 8v. Przy lpg zalecane jest sprawdzać luz zaworowy 2 razy częściej niż na PB jak podaje serwisówka. Jak masz możliwość sprawdź wartość podciśnienia w kolektorze ssącym przez MES na wolnych obrotach. Pytanie również czy na PB i na LPG jest ten sam objaw? Może instalacja lpg Ci nie domaga i wymaga regulacji/sprawdzenia parametrów pracy samych wtryskiwaczy lpg.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #822613 Wysłany: 27 Kwi 2017, 00:55; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Forumowicz

Imię: Arek
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Active
Województwo: mazowieckie [W]
Rejestracja: 27 Kwi 2017,
Posty: 3
Sugerowałbym zacząć od czyszczenia i adaptacji przepustnicy. Klima włączona podczas występowania padaczki?


Góra
 Profil  
 
 
 Post #823099 Wysłany: 08 Maj 2017, 10:41; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Sympatyk kropek

Imię: Natalia
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: MyLive
Województwo: kujawsko-pomorskie [C]
Rejestracja: 03 Mar 2017,
Posty: 28
Pomógł: 1
Klima wyłączono. Zarówno PB jak i LPG praca taka sama. W tym tygodniu podprowadzę do mechanika niech zobaczy te zawory. A przepustnica...jakoś ja musze zaadaptować...jak ?


Góra
 Profil  
 
 
 Post #823353 Wysłany: 11 Maj 2017, 19:07; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Forumowicz

Imię: Arek
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Active
Województwo: mazowieckie [W]
Rejestracja: 27 Kwi 2017,
Posty: 3
Normalizacja skrajnych położeń poprzez diagnoskop

aa i sprawdzić map sensor


Góra
 Profil  
 
 
 Post #823878 Wysłany: 23 Maj 2017, 12:51; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Sympatyk kropek

Imię: Natalia
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: MyLive
Województwo: kujawsko-pomorskie [C]
Rejestracja: 03 Mar 2017,
Posty: 28
Pomógł: 1
po podłączeniu do kompa pokazuję Sonda Lambda ;/


Góra
 Profil  
 
 
 Post #823909 Wysłany: 24 Maj 2017, 09:59; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Paweł
Samochód: Punto II FL 5d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Active
Województwo: podlaskie [B]
Miejscowość: Białystok
Rejestracja: 29 Cze 2011,
Posty: 713
Pomógł: 29
Trzeba sprawdzić pod kompem czy sonda lambda oscyluje tj. czy sygnał z niej zmienia się od około 0,2-0,3V do około 0,65-0,8V (najważniejsze jest aby napięcie w miarę regularnie skakało poniżej i powyżej 0,45V). Pomiar taki robić najlepiej podczas pracy na benzynie, na postoju, na wolnych obrotach, po skasowaniu błędów.

Często przyczyną błędów sondy lambda, lub pokrewnych błędów związanych z sondą (błędy mieszanki) może być nieprawidłowo wyregulowana instalacja LPG, więc sam błąd nie oznacza uszkodzonej sondy lambda.

Co do luzów zaworowych - warto sprawdzić, jeżeli nie były kontrolowane już dłuższy okres czasu/przebiegu. Kontrola luzu nie musi się wiązać z regulacją luzu, może się okazać że luzy są w normie, i nie trzeba nic regulować, ale skontrolować warto.

_________________
'05 Punto IIFL 1.2 8V with Diego G3 LPG


Góra
 Profil  
 
 
 Post #826544 Wysłany: 01 Sie 2017, 12:27; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Sympatyk kropek

Imię: Natalia
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: MyLive
Województwo: kujawsko-pomorskie [C]
Rejestracja: 03 Mar 2017,
Posty: 28
Pomógł: 1
Sonda Lambda - ok
Niby cewka....


Góra
 Profil  
 
 
 Post #826573 Wysłany: 02 Sie 2017, 21:53; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntomaniak
Awatar użytkownika

Imię: Mariusz
Samochód: Inny
Silnik: Inny
Paliwo: ON
Województwo: łódzkie [E]
Miejscowość: Łódź
Rejestracja: 28 Lip 2016,
Posty: 72
Pomógł: 1
U mnie jakiś czas temu objawy były podobne i też wyskakiwał błąd sondy, winne okazały się niestety zawory ale poprzedni właściciel nigdy ich nie regulował więc musiałem oddać do zrobienia zawory wraz z gniazdami. Po remoncie i ponownej regulacji zaworów po ich ułożeniu silnik pracuje jak pszczółka.

_________________
Mały ale wariat ;)
1.3 mjt => 1.4 8V Lepszy Power Gamoniu ;)


Góra
 Profil  
 
 
 Post #826704 Wysłany: 07 Sie 2017, 09:39; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Sympatyk kropek

Imię: Natalia
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: MyLive
Województwo: kujawsko-pomorskie [C]
Rejestracja: 03 Mar 2017,
Posty: 28
Pomógł: 1
U mnie właśnie zawory ponoć idealnie ;/ Już mam dość, poważnie.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #826712 Wysłany: 07 Sie 2017, 12:02; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Paweł
Samochód: Punto II FL 5d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: Active
Województwo: podlaskie [B]
Miejscowość: Białystok
Rejestracja: 29 Cze 2011,
Posty: 713
Pomógł: 29
Pojeździć na benzynie i zobaczyć czy objawy nadal występują. I wydaje mi się że może gdzieś zasysać lewe powietrze = jakaś nieszczelność przy kolektorze dolotowym/przepustnicy/wężykach i przewodach podłączonych do nich.

_________________
'05 Punto IIFL 1.2 8V with Diego G3 LPG


Góra
 Profil  
 
 
 Post #826734 Wysłany: 07 Sie 2017, 23:14; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntomaniak
Awatar użytkownika

Imię: Mariusz
Samochód: Inny
Silnik: Inny
Paliwo: ON
Województwo: łódzkie [E]
Miejscowość: Łódź
Rejestracja: 28 Lip 2016,
Posty: 72
Pomógł: 1
No to zostaje brak spalania na którymś cylindrze lub lewe powietrze, możliwe że gdzieś przy dyszach LPG rozszczelnił się kolektor dolotowy.

_________________
Mały ale wariat ;)
1.3 mjt => 1.4 8V Lepszy Power Gamoniu ;)


Góra
 Profil  
 
 
 Post #832489 Wysłany: 27 Gru 2017, 02:17; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntomaniak

Imię: Zenek
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: Active
Województwo: mazowieckie [W]
Rejestracja: 13 Paź 2017,
Posty: 52
Nie chcąc tworzyć nowego tematu spytam się tutaj:

Jakie powinny być luzy w zaworach ssących , a jakie w wydechowych przy silniku 1.4 8V 77KM (Punto evo 2011r.) ?????


Góra
 Profil  
 
 
 Post #832495 Wysłany: 27 Gru 2017, 10:29; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Samochód: Punto Evo 3d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: MyLive
Województwo: śląskie [S]
Rejestracja: 22 Paź 2014,
Posty: 834
Pomógł: 27
U kolegi googlownica zamarzła?

http://fiatklubpolska.pl/grande-punto-4 ... row-18348/


Góra
 Profil  
 
 
 Post #832542 Wysłany: 28 Gru 2017, 12:18; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntomaniak

Imię: Zenek
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: Active
Województwo: mazowieckie [W]
Rejestracja: 13 Paź 2017,
Posty: 52
Na podanej stronie luzy dotyczą Grande Punto a czy to na pewno ten sam silnik?,
w moim Punto evo jest silnik 350A1000 ,
czyli luzy powinny być 0,3 i 0,4 ? jaka tolerancja +-0,05 ???


Góra
 Profil  
 
 
 Post #832569 Wysłany: 29 Gru 2017, 18:06; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Mr.Cleaner
Awatar użytkownika

Imię: Kuba
Samochód: Punto 2012
Silnik: 1.2 8V 69KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: Easy
Województwo: łódzkie [E]
Rejestracja: 14 Paź 2015,
Posty: 1090
Pomógł: 1
Grande Punto 1.4 8V 77KM ma tą samą jednostkę co Punto Evo/MY2012 1.4 8V 77KM. Chyba, że kolega patrzy na parametry silnika 1.4 16V 95KM, to rzeczywiście co innego.

_________________
Było:
Seicento MY2004 Acutal Blue Cocktail 1.1 54KM 2013->2015
Jest:
Punto MY2012 2014 Easy Grigio Intellettuale 1.2 69KM 2015->
http://fiatpunto.com.pl/topic53327.html
Grande Punto 2007 Dynamic Grigio Pessimo Umore 1.4 77KM 2021->
http://fiatpunto.com.pl/topic61115.html


Góra
 Profil  
 
 
 Post #836678 Wysłany: 13 Kwi 2018, 21:52; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntomaniak

Imię: Zenek
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: Active
Województwo: mazowieckie [W]
Rejestracja: 13 Paź 2017,
Posty: 52
Mam jeszcze pytanko. Jest ciepło więc zabieram się między innymi za sprawdzenie luzów zaworowych.
W eLearn napisane jest, aby przy skręcaniu pokrywę zaworów w silniku 1.4 8v ustawiać na wzornik 2000004300.
Moje pytanie jest czy naprawdę muszę mieć ten wzornik aby dobrze skręcić pokrywę zaworów ???
Na chłopski rozum, śruby same ustawią pokrywę we właściwym miejscu, po co ten wzornik ?
chyba że chodzi o czujnik fazy, ale chyba nie muszę go zdejmować ??? mogę chyba tylko wtyczkę odłączyć....


.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #836685 Wysłany: 14 Kwi 2018, 00:36; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Samochód: Punto Evo 3d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Wersja: MyLive
Województwo: śląskie [S]
Rejestracja: 22 Paź 2014,
Posty: 834
Pomógł: 27
Zakładałem pokrywę na wzornik i bez niego z takim samym efektem. W okolicy napędu rozrządu jest bolec ustalający. Dodatkowo zrobiłem przed zdjęciem pokrywy znaki, które zgrały się same, pokrywa "siadła" jak trzeba. Wniosek. Da się założyć pokrywę bez wzornika.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #843539 Wysłany: 14 Lis 2018, 10:44; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Forumowicz

Imię: Włodzimierz
Samochód: Inny
Silnik: 1.2 8V 69KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Województwo: dolnośląskie [D]
Rejestracja: 22 Kwi 2014,
Posty: 1
Witam wszystkich. Mam punto 1,2 2013 69 KM silnik 169 A 4000. Jakie luzy zaworów ma ten model bo nigdzie nie mogę się konkretnie doczytać ?


Góra
 Profil  
 
 
 Post #845887 Wysłany: 08 Lut 2019, 21:06; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Sympatyk kropek

Imię: Kamil
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: Dynamic
Województwo: mazowieckie [W]
Rejestracja: 14 Lip 2018,
Posty: 25
Czy taki klekot jak na poniższym fmie to zawory ?

https://youtu.be/zrbsAN5bA_M

Żona jeździ na co dzień autem i niestety nie wie nawet kiedy to się zaczęło... Na ciepłym jak wraca z pracy to jest cisza. Gorzej rano jak jest zimny. Dodam, że 2 tygodnie temu jeździłem nim rano i było ok. Więc stało się to w przeciągu tych 2 tygodni. Do tego sprawdziłem olej i było ledwo co na końcówce bagnetu (korek wlewu oleju chyba miał uszkodzoną uszczelkę bo lało się wokół niego z tego co zauważyłem - wymieniony już na nowy). Dolałem w sumie 7 setek aby było prawie na max. Do tego na bagnecie od oleju było takie jak by lekkie jasne masełko. Dziwne. Na korku nic nie widać. Płyn chłodniczy nie ubywa. W zbiorniczku płynu oleju i przedmuchów nie widać. Na oleju obecnym zrobione około 8 tys km. Olej już i tak idzie do wymiany za 2 dni bo czekam na nowy.
Jeśli to zawory gdzie w okolicach Piaseczna , Warszawy najlepiej pojechać aby to ogarnęli dobrze .
P.s Silnik faktycznie ma około 140 tys km. 1.4 77km 8v


Góra
 Profil  
 
 
 Post #845900 Wysłany: 09 Lut 2019, 09:05; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Czyli auto zaniedbane, kobieta jeździ, oleju brakowało, pewnie jeszcze parę rzeczy wyjdzie przy okazji.
Pierwsza rzecz to wymiana oleju z filtrem (a na przyszłość pilnować poziomu). Wtedy ocenimy "co dalej".
Te silniki (rodzina FIRE) kulturą pracy na zimno nie grzeszyły od zawsze. Prawie zawsze "coś" się odzywa (silnik, ale i osprzęt). Efekty zależą też od stanu oleju (poziom i "przepracowanie") oraz filtra ("zapchany", popuszcza "przelew"). Ale nie aż tak jak na filmie.
Jeśli to zawory, to na prawdę ostro rozregulowane (ale to się nie dzieje samo nagle), normalnie "klikanie" (nie "klekot/łomot") jest łagodniejsze (i to już jest sygnał ostrzegawczy).
Tu jest inny silnik, ale też z rodziny 8V, klikają zawory, też za mocno (ale minimalnie mniej ostro niż u ciebie).
https://www.youtube.com/watch?v=hUXmaslURx8

Jest też jeszcze "zawór par paliwa" i podobno one też kłapią (osobiście nie słyszałem na żywo).
Tu jest przykład, ale silnik 16V: https://www.youtube.com/watch?v=feOcw__BXmc

Do listy można też dorzucić sprzęgło, też może terkotać. Czy dźwięk zmienia się po wciśnięciu sprzęgła?


Góra
  
 
 
 Post #846012 Wysłany: 13 Lut 2019, 09:51; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
Offline
Sympatyk kropek

Imię: Kamil
Samochód: Punto Evo 5d
Silnik: 1.4 8V 77KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: Dynamic
Województwo: mazowieckie [W]
Rejestracja: 14 Lip 2018,
Posty: 25
Czy auto zaniedbane to bym nie powiedział. Wszystko z reguły wymieniane na czas i nie oszczędzane na częściach. Nie zaglądam do auta codziennie tym bardziej jak nim na co dzień nie jeżdżę. Sprawdzam jego stan przynajmniej raz w miesiącu. Jak wspomniałem 2 tygodnie temu wszystko było w normie.Odkręcałem też korek wlewu oleju i wtedy prawdopodobnie uszczelka korka wlewu oleju już nie spełniła swojej funkcji po odkręceniu (widać było lekkie zmęczenie) i olej poleciał przy korku (taka moja teoria).

Olej został wymieniony razem z filtrami nawet 2 razy bo zostało mi ok 2 l z zeszłego roku bo wtedy kupiłem za dużą bańkę i wlałem go pierwszego po spuszczeniu zużytego oleju. Pochodził na nim kilkanaście minut i znów został spuszczony. Za drugim razem został już wlany świeży olej.

Teraz jest cisza i silnik pracuje normalnie. Ale i tak profilaktycznie zaprowadzę go na sprawdzenia luzów bo nie wiem czy ktoś to wcześniej robił.


Góra
 Profil  
 
 
 Post #846027 Wysłany: 13 Lut 2019, 18:25; 
 Temat postu: Re: Regulacja zawórów
To jest "szczęście w nieszczęściu", że te silniki (FIRE) właśnie "mówią", że im źle (przepracowany olej i/lub kończy się zdolność filtrowania filtra, albo zawory do regulacji), poprzez hałasy. Tylko trzeba słuchać.
:wink:
PS
Do poprzedniej wypowiedzi można dorzucić także układ zmiennych faz, to też generuje "efekty" dźwiękowe, zależnie od zużycia wariatora (ewentualnie nastawnika), ale również od jakości/wydajności smarowania + filtracji.


Góra
  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 24 posty(ów) ] 


Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Style based on FI Subsilver by phpBBservice.nl
Forum Fiata Punto © 2006 - 2020
Tłumaczenie: phpbbhelp.pl
phpBB SEO