witam czy ten pasek może mieć przebieg 19tyś ?
proszę o opinię ponieważ sprzedający mówił że rozrząd robił rok temu sugerowała by to naklejka ale naklejka każdy napis przyjmie

Spróbuj przepchać auto po placu i zobaczyć stan całego paska. Jeśli nie jest to podróbka Gates, to powinien mieć na pasku kod daty produkcji. A to już jakaś informacja. Sprzedający pewnie nie posiada opakowania z tego paska ( a tam chyba jest normalna data produkcji, bez kodu), albo rachunku z wymiany.

przekręcałem cały pasek tak jak mówisz były tam napisy ale nie zrobiłem zdjęcia no nic ściagnę tą obudowę jeszcze raz

Będzie miał 19kkm wszystko możliwe, mam w garażu Gates-a pasek z Matiza po 14kkm, mam też z większym nalotem musiałbym porównać. Gates-a osobiście nie montuje, właśnie ten pasek po 14kkm co mi zalega w garażu przekonał mnie żeby zrezygnować z pasków Gates-a. Pasek po takim przebiegu miał pęknięcia nici na łączeniu paska.

sam osobiście zakładam contitech no ale kupiłem już z takim może do wiosny wytrzyma

Napisy czytelne mimo współpracy z napinaczem, uszkodzeń na zdjęciach nie widać. Nie jest to zatem stary pasek.

U mnie Contitech po 104kkm już nie posiadał żadnych napisów, innych uszkodzeń brak.

U mnie pasek gates po 16 tyś wyglada podobnie jak i u Ciebie wiec chyba te paski tak maja

Przypomnę, ze stanu paska rozrządu do końca nie oceni się po wyglądzie - jeśli będzie widać, że coś z nim nie tak, to będzie za późno To nie pasek napędu klimy i alternatora, na którym widać spękania.

krowka, no wiadomo ale mi tylko chodziło o to czy sprzedający mówił prawdę że pasek był zmieniany i tak będę wymieniał rozrząd ale dopiero na wiosnę

Uwierzyłbym sprzedającemu. Pasek ma napisy jak na nowym. Po większym przebiegu te napisy się ścierają.

Przecież to świeży pasek. Czego tu się chcesz czepiać? Ty lepiej popatrz czy pompa jest zmieniona. Bo już nie jedną po 50tyś miałem w strzępach a paski były nietknięte.

No pany to chciałbym również zapytać... jak laik speców Auto ma 101 tyś, jestem 4 właścicielem. Pare dni temu wymieniałem olej, musiałem wejść pod silnik dostać się do filtra oleju. Rozglądając się na lewo zauważyłem że przy pasku od alternatora jest również drugi pasek. Nie wiem czy to rozrząd czy co innego, miał ząbki, nie wiem czy rozrząd jest pod osłoną czy wewnątrz silnika po jego lewej stronie. Wiem że rozrząd to 300 zł ale jak mam dać jakiemukolwiek mechanikowi auto to aż mnie zaczyna boleć w płucach jak te zakłamane chamy oszukują i nie szanują czyjejś własności dlatego to moja jedyna zapora przed oddaniem do mechanika auta, ale najlepsze że do najbliższego mechanika mam zaledwie 50 metrów, ostatnio nazbierało mu się aut na parkingu więc chyba interes kwitnie i prawdopodobnie jest dobrym mechanikiem. Ale nie o tym, jak mogę sam odsłonić pasek tak aby Wam wrzucić zdjęcie do oceny ? Zrobię to samemu na placu mając zestaw kluczy ? A może jakiś szybki filmik na YT dla laika ?

To słabe te pompy, u siebie Rouville wymieniłem ostatnio z kompletnym rozrządem po 104kkm pompa bez wycieków żadnych luzów i itp. W Matizie org pompę wymieniłem po 137kkm i też praktycznie nie miała oznak zużycia żeby kwalifikowała się od razu do wymiany.

[ Dodano: 14 Lis 2017, 08:15 ]



Zrób zdjęcie, ale widocznie masz uszkodzoną osłonę dolną paska rozrządu. Do wymiany trzeba zdemontować pasek osprzętu z kołem pasowym na wale korbowym.

Atr3ju, wystarczy mała grzechotka z nasadką 10mm
odkręcasz 3 śrubki z górnej części plastikowej osłony wysuwasz delikatnie kabelek w szczelinie tej obudowy i możesz wyciągnąć odsłoni się koło pasowe wałka rozrządu tak jak u mnie

steyr, może i słabe tylko wszystkie te przypadki były z pierwszego montażu, przebiegi 70-80tyś od nowości gdzie nikt wcześniej nie grzebał w rozrządzie. Taka ciekawostka.

Atr3ju zauważył pasek rozrządu od strony "kanału", więc raczej chodzi tutaj o dolną obudowę paska rozrządu. Odkrywając górną osłonę, odsłania się Ci na pierwszym planie koło zębate wałka rozrządu tak jak to widać na powyższych zdjęciach.

steyr, przecież napisał że chce zdjąć obudowę i zrobić zdjęcia jak ja w pierwszym poście chyba że źle zrozumiałem

Dobra "sorry" ja nie doczytałem, sądziłem że Atr3ju chce wymienić dolną osłonę

Tak jak pytałem tak zrobiłem, nie ma co odkładać tego na później więc dziś od razu po robocie postanowiłem ściągnąć tą górną obudowę.




Warto przybliżyć zdjęcia, widać że zaczyna już pękać i zapewne ma te swoje przejechane 101 tyś km i 15 lat, nie wymieniany od nowości. Autem obecnie robię 400 km w miesiącu także na spokojnie. Nie potrzebuje jakiegoś paska z górnej półki, może być jakikolwiek zwykły nawet polski jak jest. Oczywiście lepiej zakupie komplet z pompą i napinaczem. Pytanie czy przy wymianie pompy należy zmienić płyn chłodniczy ? Jeśli tak to też kupię 5L. Byłem się już pytać to jeden mechanik powiedział 250 - 300 zł. Jeszcze przedzwonię do innego bardziej droższego ale może być i pewniejszy. Choć to losowe bo pare lat temu brat wymieniał w ASO w Bytomiu i po 2 tyg. pasek się urwał, także to pewnie nie jest zależne od ceny a od staranności i wiedzy mechanika. Co powiecie o samym pasku ?

wymieniaj to czym prędzej jesr tak popękany ze moze pęknąć w każdej chwili

[ Dodano: 15 Lis 2017 15:19 ]

na rozrządzie nie oszczędzaj pasek contitech rolka skf pompa ruville płyn chłodniczy nowy

Wyiana w tym silniku jest bardzo prosta. 250 za robotę jest dobrą ceną. Ja bym nie szukał cudów gdzie indziej.

Chyba wolałbym zakupić komplet niż każdą rzecz osobno bo jest tego tyle że nie wiem co wybrać. Jedna rzecz będzie nie pasować bo ktoś w zamówieniu się pomyli i mechanik będzie czekał. Dlatego chciałbym zapytać o komplet ponieważ ja tym autem do końca jego żywota zrobię jakieś max 35 tyś. wiem po sobie ile jeżdżę i ile potrzebuje robić km miesięcznie. Chyba że jakiś fachman podpowie jaki komplet bo tego też jest od zasypania, do tego nie widzę aukcji do punto 2 tylko do punto 1 no chyba że tam cały rozrząd jest identyczny.

A to tylko na alledrogo można kupić?? Nie ma sklepów/punktów/hurtowni?
Jaki zestaw potrzebujesz? Pasek Gates lub Conti, napinacz INA i pompa wody do wyboru do koloru. ~300 wydajesz na części + robocizn ajeśli samemu nie umęczysz i masz spokój.

Atr3ju, tylko patrz żeby pasek był w marę świeży