Witajcie,

Czy ma ktoś schemat, bądź informacje, gdzie należy wpinać przewody do body kompa od tempomatu? Najprawdopodobniej nie mam wiązki, MES'em odblokowałem tempomat, kontrolka się załącza, więc podejrzewam że jest podobnie jak z p.mgłowymi - body obsługuje, zegary też a przewody trzeba dorobić. Tylko pytanie gdzie?
Jeśli ktoś zakładał we własnym zakresie to bardzo proszę o wskazówki, co i gdzie wpiąć żeby to zagrało tak jak powinno.

U mnie w Abarcie przewód do przełącznika zespolonego już był poprowadzony, wymieniłem jedynie przełącznik, aktywacja mesem i działa

Aktywacja mesem była już wcześniej zrobiona, przełącznik już jest, wszystkie zabawki są więc jutro zaczynam działać

Zerknij kolego na MAIL Mam nadzieję że się przyda i montaż CC pójdzie łatwo.

Dzięki bardzo za maila PeKaeSiak, jutro do składania kabli mi się przyda Powiedzcie tylko, czy to aby tylko ten przewód wymaga dołożenia?

Dodatkowo pojawiła się komplikacja z wiązką idącą do poduszki powietrznej z nowego przełącznika ...
Do mojej poduszki idzie tylko zielona kostka, nie mam miejsca na dwie to jedno.
Druga rzecz to jak uporać się z niepasującą kostką z nowego przełącznika (czarną) idącą do poduszki? W moim seryjnym przełączniku szedł zielony kabel do poduchy i dwa przewody w białej wtyczce, też idące do poduchy, natomiast z nowego przełącznika wychodzi więcej przewodów i są one w czarnej kostce (zasilanie poduchy + obsługa radia z kierownicy) i dwa bezpośrednie kable do poduchy. Poniżej fotki jak to u mnie wygląda:

W mojej ocenie to ten Twój nowy przełącznik jest do Punto do 2008r (bo po zdjęciach widzę, że pasuje do mojego, mam właśnie dwie kostki do poduchy, ale ta trzecia kostka to ma coś dużo przewodów, bo u mnie to był dwa do klaksonu), a Ty masz Punto po 2008 roku i mogą być użyte inne kostki. Fiat pod koniec 2008 roku zmienił dość istotnie instalację elektryczną (nie całą, ale jest dużo zmian). Stąd ten brak kompatybilności.

Przełącznik jest z 2017 roku.

Rozumiem, kupiłeś go nowego w ASO? A w eperze sprawdzałeś czy ten numer części pasuje?

Wszystko pasuje. Problem jest taki że nie mam sterowania w kierownicy, dlatego mi kostki nie pasują do poduszki. Ale to jest akurat najmniejszy problem
Przełącznik nowy, zakupiony w InterCars, Valeo 251626

Odkręć sam front z taśmą od swojego przełącznika do nowego i wszystko będzie ok. Swoją drogą ile dałeś za przełącznik?

Front nie podejdzie bo ten ze starego przełącznika nie ma wyprofilowania na dźwignię tempomatu z lewej strony Ale jest inny sposób, po prostu wyciągnę piny z kostki w nowym przełączniku i założę starą kostkę na dwa przewody, a resztę przewodów zaizoluję i po sprawie
Koszt przełącznika 620zł.

A sorry za gadanie głupot zapomniałem całkowicie o tym No to troche kosztował

Spoko, nic się nie stało Sam miałem podobny pomysł dopóki nie zwróciłem uwagi na budowę obu przełączników
Kosztował, to prawda, ale jak miałem kupować używkę 8-10 letnią za ponad 300zł to wolę kupić nowy przełącznik i mieć spokój