Pali się kontrolka immo i nie kręci silnik

pajerowaw · #835922 **Wysłany:** 27 Mar 2018, 19:43;

Witam wszystkich,

proszę o pomoc w następującym temacie, a mianowicie, autko po nocnym postoju w garażu nie odpaliło (zapalona jest kontrolka immo - sygnał stały i nie kręci silnik czyli rozrusznik).
To co do tej pory zrobiłem:
1. zaholowałem do speca od kluczyków z myślą, że zablokowało immo - spec od kluczyków stwierdził, że nie widzi problemu po stronie immo i kluczyka.......ale zauważył jeden problem.......w czasie programowania kluczyka i immo zgasła mu kontrolka na desce ale po zakończeniu procedury programowania niestety kontrolka immo znów się zapaliła......... :evil:

2. wezwałem serwis mobilny na miejsce i następny spec próbował się podłączyć komputerem diagnostycznym ale nie nawiązał komunikacji z autem...... :evil:

Sprawdził, że rozrusznik na krótko jest sprawny........wszystkie bezpieczniki są OK.
Stwierdził, że prawdopodobnie sterownik silnika może być uszkodzony i trzeba go sprawdzić na stole.......diagnoza (na drugi dzień) że sterownik OK
3. zacząłem sam doszukiwać się jakiś usterek. Posiadam kompa LAUNCH 413 i udało mi się jedynie skomunikować ze sterownikiem ABS (pokazał ABS czujnik PL - przerwa w obwodzie i CAN line error :evil:

)

Proszę o pomoc lub ewentualnie namiary na kogoś kto mógłby pomóc............... :cry:

cedec1 · #835923 **Wysłany:** 27 Mar 2018, 19:50;

Nawet jak jest blokada immobiliser to rozrusznik musi kręcić sprawdź przewód masy z karoserii do skrzyni

pajerowaw · #835924 **Wysłany:** 27 Mar 2018, 19:51;

Sprawdzony przewód i nawet podmieniony .......niestety

misci · #835929 **Wysłany:** 27 Mar 2018, 21:03;

Cytuj:

Nawet jak jest blokada immobiliser to rozrusznik musi kręcić sprawdź przewód masy z karoserii do skrzyni.

No właśnie niekoniecznie. Sterowanie rozrusznika jak dobrze pamiętam przechodzi przez bodykomputer, a nie kablem od stacyjki. Nie ma zgody bodykompa, nie ma pracy rozrusznika. Na krótko, owszem, zadziała.
Kiedyś próbowałem wypiąć centralkę ESP. Po wyjęciu wtyku. rozrusznik nie zareagował na przekręcenie kluczyka.

pajerowaw · #835931 **Wysłany:** 27 Mar 2018, 21:14;

misci napisał(a):

Cytuj:

Nawet jak jest blokada immobiliser to rozrusznik musi kręcić sprawdź przewód masy z karoserii do skrzyni.

No właśnie niekoniecznie. Sterowanie rozrusznika jak dobrze pamiętam przechodzi przez bodykomputer, a nie kablem od stacyjki. Nie ma zgody bodykompa, nie ma pracy rozrusznika. Na krótko, owszem, zadziała.
Kiedyś próbowałem wypiąć centralkę ESP. Po wyjęciu wtyku. rozrusznik nie zareagował na przekręcenie kluczyka.

Zgadzam się że tak może być ..........ale nadal problem

cedec1 · #835938 **Wysłany:** 27 Mar 2018, 21:58;

pamietam w pii mialem problem z immo ale rozrusznik krecil tylko nie bylo iskry nie wiem jak w gp ale nie o tym tu mowa

[ Dodano: 27 Mar 2018 20:58 ]

spruboj wziasc kable do odpalania podlacz minus do minusa akumulatora a drugi koniec zaczep do silnika przynajmniej bedzie to wykluczone

karolek310 · #835939 **Wysłany:** 27 Mar 2018, 22:04;

Jeżeli masz możliwość ,sprawdź skrzynke bezpieczników - warto ją wyczyścić lub najlepiej wymienić - ja straciłem pare stów na diagnozy bo tak samo immo na desce ne pozwala na start - po wymianie skrzyneczki jak narazie brak problemu

pajerowaw · #835976 **Wysłany:** 28 Mar 2018, 12:25;

karolek310 napisał(a):

Jeżeli masz możliwość ,sprawdź skrzynke bezpieczników - warto ją wyczyścić lub najlepiej wymienić - ja straciłem pare stów na diagnozy bo tak samo immo na desce ne pozwala na start - po wymianie skrzyneczki jak narazie brak problemu

Czy trzeba programować skrzynkę bezpieczników ?

karolek310

Nie - skrzynka w komorze silnika poprostu się podmienia - w przypadku zmiany skrzynki pod deska rozdzielcza tzn BSI należy przeprogramować immo