Witam. Dzisiaj zaglądam pod maskę po walce z zawieszeniem a to pod kolektorem na styku głowicy z blokiem mam taki jakiś wyciek z przodu i z tyłu. Skąd to może być? Dodam, ze nie jest to spod pokrywy zaworów i tam jest szczelnie właśnie.
Płyn chłodniczy czysty i nie ma śladu spalin w nim również.

Taki wyciek to nie wyciek za 10 tys będzie wiadomo sad to jest ja bym na razie się Tym nie przejmował......

Ja taki miałem jak nie trafiłem olejem do wlewu
Może z pod pokrywy leci , w starym dohc miałem taką lipę i kapało na kolektor wydechowy

Tam jest trochę rzeczy od góry silnika, które mogą "popuścić w gacie".
Oprócz uszczelki pokrywy (ona może cieknąć miejscowo), masz odmę, cewki lub "komputer" (podstawa, mocowanie - chyba jest tam o-ring jak w starszych silnikach?), simering wałka rozrządu, siłownik/czujnik od zmiennych faz, a i jeszcze coś się znajdzie (dopiszcie co).
Umyć rozpuszczalnikiem (ostrożnie, nie zalej skrzyni w sprzęgło i docisk) i obserwować.

DeviLL, Ja taki miałem jak nie trafiłem olejem do wlewu ahahahaha DOKŁADNIE:)

To jest od strony rozrządu, nie skrzyni.


No dobra. muszę zdjąć osłonę rozrządu i łapę silnika i zobaczyć, co to i gdzie to może ciec bo olej ma tendencję do tzw. pełzania i może akurat gdzieś tam.

U mnie też w tym miejscu widać olej, mechanik przy wymianie rozrządu powiedział że tam cieknie ze wsząd ale to jest takie pocenie się. Nie zauważyłem aby mi olej kapał na postoju. Prawdopodobnie pocenie wyszło przez to że poprzednia włascicielka nie zwracała na nic uwagi i jak jej serwis wymieniał olej to zalali ponad miarkę więc ciśnienie i nadmiar zrobił swoje. Moim zdaniem gra nie warta świeczki, jeśli kropek ma już 16 lat to spokojnie jeszcze wytrzyma te 3 bez ingerencji w wymianę. Tam jest pompa wody więc pewnie z tego ciece.

Złośnik, pO PROSTU O TYM NIE MYSL TO NIE JEST WYCIEK Atr3ju, to trafnie określił .....jest takie pocenie się.

No tak. Ale ja to auto mam od roku i przy kupnie nic nie było widać i wszystko było suchuteńkie. Muszę to zobaczyć dokładniej. Wydaje mi się, że w poprzednie lato gdy robiłem klimatyzację a często było trzeba ruszać rurkę bagnetu to może się ta uszczelka rozwaliła i wywala przez to zerwane uszczelnienie rurki - olej.

To nie jest płyn chłodniczy - tylko olej.

[ Dodano: 27 Maj 2018, 21:15 ]

Odkręciłem mocowanie rurki bagnetu od pokrywy rozrządu. Usmarowana jest cała olejem i jej uszczelka też, gdyby to było spod pokrywy czy uszczelki głowicy to nie obrzygiwałoby tylko rurki bagnetu. Ruszam delikatnie rurką a uszczelka bagnetu cała - wysr...... i cieknie spod niej olej. A przy wyższych obrotach i obciążeniu silnika wyrywa nie przykręconą rurkę do góry - chyba stamtąd cieknie cholerstwo....