Witajcie,

Zauważyłem pewną zależność a mianowicie, że moj kropek ma zauważalną róznice mocy na plus wieczorem i nocą niż w ciągu dnia..

Czy czujnik nasłonecznienia może mieć na to wpływ?
Jak jest ciemno to auto o wiele lepiej przyspiesza i lepiej reaguje na pedał gazu.
Nie wpływa na to klimatyzacja - testowałem na wyłączonej w obu przypadkach.
Ewentualnie temperatura zewnętrza, w ciagu dnia ciepło wieczorem chłodniej.

Mam jeszcze czasem taki objaw - kiedy temperatura powietrza jest dość wysoka np auto stoi w słońcu koło 30-40 stopni to po rozruchu na zimnym silniku auto jest jakby na ssaniu i obroty na jałowym ponad 2k potem spadają do optymalnych i się trzymają.

Ciepłe powietrze ma niższą gęstość, samym tym obiętościowo mniej tlenu.

Zmień seryjny fmic na customowy jaki większość zakłada i nagle odkryjesz ,że po 3 przystartach moc nie zniknęła a w zimie to tak +15km

Jakiś przykład? nowy/używka? czy poza intercoolem coś jeszcze trzeba zmieniac? jaki koszt operacji ?

Przy okazji zrób gt1446 , wydech przelot , wtryski opel opc , 5-9tysi zależnie co gdzie jak