A skąd taki durny pomysł chłopcy, aby samodzielnie (
samowolnie) "dobierać" olej do silnika?
Producent/projektant już dobrał i silnik całe życie ma jeździć na jednym polecanym. Koniec tematu.
Chyba, że instrukcje czasem podają 2-3 różne klasy lepkości ze względu na duże różnice w warunkach (klimat).
Jak są problemy, to się silnik naprawia, a nie zalewa innym olejem (co może "działać", ale się w końcu zemści).
Zmieniać można producenta, owszem. Oraz zgoda co do podróbek (ciągle są na rynku), mogą zaszkodzić. Filtracja też jest ważna.