Nie włącz się

Lupus · #860004 **Wysłany:** 02 Mar 2023, 16:18;

Cześć
Grande przestało się włączać. Tzn aku naładowany, ale po przekręceniu kluczyka nic...
Po drodze wymieniłem zegary bo stare się zepsuły. Czy w zegarach siedzi jakieś immo i może zablokować włączenie?

pmxoo7pI · #860005 **Wysłany:** 02 Mar 2023, 18:01;

Może nie immo, ale zegary to już chyba pełnoprawny moduł gadający z resztą samochodu po linii CAN. Chociaż, może immo przy stacyjce korzysta z zegarów(?).
Trzeba sprawdzić przez interfejs OBD2 czy jest obecny i być może wykonać tzw. "osiowanie proxy". Moduł "Body" chyba.
Aby wykryć i zaadaptować, uaktywnić nowy moduł zegarów. Programem FES lub MES (Multi ECU Scan).
Szukaj tych haseł (w Google), jest w internecie pełno tematów (nie zakłada się nowych do takich pierdół, że "auto nie odpala").

Lupus · #860036 **Wysłany:** 08 Mar 2023, 15:23;

pmxoo7pI napisał(a):

Może nie immo, ale zegary to już chyba pełnoprawny moduł gadający z resztą samochodu po linii CAN. Chociaż, może immo przy stacyjce korzysta z zegarów(?).
Trzeba sprawdzić przez interfejs OBD2 czy jest obecny i być może wykonać tzw. "osiowanie proxy". Moduł "Body" chyba.
Aby wykryć i zaadaptować, uaktywnić nowy moduł zegarów. Programem FES lub MES (Multi ECU Scan).
Szukaj tych haseł (w Google), jest w internecie pełno tematów (nie zakłada się nowych do takich pierdół, że "auto nie odpala").

Kolego, o MES nie musisz tutaj pisać, o osiowaniu też

Można powiedzieć, że na forum byłem jednym z "pionierów" używania tego softu, tylko wtedy nazywało się to Fiatecuscan.
http://fiatpunto.com.pl/viewtopic.php?p=330859#p330859
Przerabiałem to wszystko z P II (które nawiasem mówiąc dało się spokojnie odpalić bez zegarów).
Moje pytanie jest krótkie:
Czy GP też da się bez zagarów uruchomić?
Mam jeszcze podejrzanego - nieorginalny immo, który zamierzam za chwilę wydłubać

[ Dodano: 08 Mar 2023 15:23 ]

Ok. To już wszystko jasne.
W zegarach nie ma immo.
Auto odpala bez podłączonych zegarów.
Winnym okazał się akcesoryjny immobilizer. Po jego wydłubaniu wszystko wróciło do normy.

pmxoo7pI · #860037 **Wysłany:** 08 Mar 2023, 16:13;

No i spokojnie dałeś sobie radę.

Super. To jest Samodzielność (głównie za jej brak "atakuję" tu ludzi :lol:

).
Pytanie, po co w takich przypadkach od razu zakładać nowy temat (i dobijać, zaśmiecać takie zdechłe forum)?
Tego się nie mogę od lat dowiedzieć/zrozumieć...

Jachaś · #860039 **Wysłany:** 08 Mar 2023, 18:34;

pmxoo7pI napisał(a):

Pytanie, po co w takich przypadkach od razu zakładać nowy temat (i dobijać, zaśmiecać takie zdechłe forum)?
Tego się nie mogę od lat dowiedzieć/zrozumieć...

W tym przypadku chociaż było konkretnie postawione pytanie, więc już aż tak bym się nie czepiał

Lupus napisał(a):

Czy w zegarach siedzi jakieś immo i może zablokować włączenie?

Co prawda to już wiesz, ale w fiatach zegary nie są częścią immo, jest nim body. Ogólnie można sobie sprawdzić co jest elementami immo, szukając "pakietów startowych" na allegro, gdzie sprzedają całe pakiety części potrzebnych do uruchomienia samochodu. W przypadku grande punto/evo/My2012 body, sterownik silnika i stacyjka z kluczykiem.