Wczoraj wpadlem na pomysl ze moze by tak kapke oleju dolac... i bylem w szoku jaki efekt to przynioslo. Olej ma przejechane mniej wiecej 18000km (wymiany co 30000km). Rano, na zimno czulo sie ze silnik nie rozkreca sie za dobrze, ale po wlaniu tej "kropelki" (okolo 150ml) silnik od razu zaczal zupelnie inaczej, ladnie i miekko pracowac. Kurcze, tak malo a taka roznica... To chyba najlepszy sposob zeby przekonac mnie do wymian co 15000km a nie co 30000km... Jak tylko skonczy sie gwarancja na auto wymieniam co 15000km, mysle ze silnik odwdzieczy mi sie za to trwaloscia. Jak wczesniej bylem do tego sceptycznie nastawiony, tak teraz cos jakby zmienilem zdanie.

ciekawa sprawa z ta wymiana oleju,chciałby widziec ten olej po 30 000 km

jak to wygląda jeśli olej, swoje "kolorowe" właściwości na bagnecie ma takie jak trzeba, czyli jasny i niezabrudzony a możliwość wymiany ? Pytam bo posiadam auto gdzie nie było wcześniej książki serwisowej i olej wygląda na dobry a nie wiem ile jest na nim przejechane.

Olej jak olej... ksiazka serwisowa dla silnikow 1.3 Multijet tak przewiduje wiec nie powinno sie nic szczegolnego dziac. A jak wyglada? Czarny juz teraz, ale jezdze dieslem, wiec wcale mnie to nie dziwi.

Ale jednak roznica w pracy jest po takiej malutkiej dolewce.

No w moim dieselku polecają wymianę co 7.5 tys. kilometrów, myślę ze nie ma co oszczędzać zarówno na wymianie oleju jak i na jakości ja wlałem Mobil 1 S, 5W-40. Czytałem na ten temat kilka artykułów w necie polecam

http://www.mototechnika.republika.pl/pliki/oleje.html

http://www.motofakty.pl/artykul/olej_silnikowy.html

I chyba stronka która w najlepszy sposób do mnie dotarła!!! (jest co poczytac a niby to tylko głupi olej!!!)

http://www.zss.pl/~moto/www_prace_dyplo ... _oleje.htm

być może sie powtarzam i link był już na tym forum ale naprawdę warto poczytać

ka-8 ja na Twoim miejscu wymieniałbym co 15000tys a bedziesz bardziej zadowolony z autka za kilka lat.....