K3 no widzisz


Wczoraj zrobiłem trasę Katowice-Wrocław i powrót Wyszło coś koło 400km średnie zużycie w drodze do 7,0l/100km przy średniej 110km/h i jeździe 130-150 w porywach do 180km/h. Po wjechaniu do centrum i poźniej wyjeździe z niego średnia prędkość spadła 65km/h średnie zużycie wskoczyło na 7,1l/100km. Powrót już spokojny 100-120km/h co poskutkowało spadniek średniego spalania na 6,5l/100km i śrdnią prędkością z całości ~80km/h Taki sobie wynik

To ja z trasy 1200km mam podobnie... Musze wklepac tankowania, to zobaczymy ile dokladnie wyszlo...

Mnie to przy jeżdzie 130-150 km/h po A-4 to około 8/100 łyka ...

Mi normalnie też... zresztą z 7500km mam średnią 9l/100km...

[ Dodano: 18 Maj 2010 21:56 ]
Więc chciałem ogłosić, że zrzuciłem parę kilo z prawej stopy i ostatnie tankowania pokazują zużycie poniżej 7l/100km...
Nawet średnie z całości spadło mi do 8,3l...

średnie w mieście od 6.5 do 7.2 trasa 6.0 do 6.8 zależy czy sie człowiek śpieszy

moja średnia z ok. 7kkm to 6.9, nie za dobrze, z tego 80 % to trasa. tak się zastanawiam, czy spojler może mieć wpływ na obniżenie spalania? Ja nie mam...

Na pewno nie może mieć wpływu na obniżenie, w końcu spojler jakiśtam opór stawia, więc nawet zwiększa spalanie.

Wydaje mi się że są co najmniej dwa rodzaje spojlerów ,pierwsze takie które zmniejszają opór powietrza nadają bardzie opływowy kształt zmniejszają współczynnik tarcia i te powinny zmniejszać spalanie i drugie które poprawiają docisk i te zapewne zwiększają zużycie paliwa ,a spojler (spojlerek raczej ) tylny w GP spełnia chyba tylko rolę wizualną ,upiększa wygląd.

Hmm, przyznam szczerze że nie przyglądałem się spojkowi w kropce, dużo on odstaje od szyby? pytam, ponieważ im bardziej odstaje, tym większe powoduje zawirowania powietrza, w związku z czym rośnie opór czyli wzrasta spalanie oczywiście są to wartości pomijalne, niemniej jednak

mnie się wydawało, że spojler ma spowodować oderwanie strugi powietrza i zmniejszenie turbulencji na tylnej ściance, a spojlery dociskowe są, o ile mi się nie pomieszało, z otworem w stosunku do powierzchni nadwozia...

Taaa... i jeszcze czego... spojlery w tej klasie aut to element wyłącznie dekoracyjny...

i tu sie zgadzam z K3

w końcu pochwalę się moim wyczynem w drodze na ogólnopolski zlot dzięki dominowi udało mi się uzyskać następujące rekordy biorę pod uwagę tylko katowice- łódz
po 130km ~okolice bełchatowa wyglądało to tak :

po 200km i to już w centrum Łodzi (bo średnie ciut skoczyło)


na pokładzie 2 osoby + około 60kg w bagażniku i trochę klima

byłem w szoku ciężkim

ale w drodze powrotnej już nie było tak skromnie

rekordy rekordami , ale jak jechałeś? i w Częstochowie pusto?

jechałem właściwie cały czas 90km/h bo wiadomo, że jak takie wyniki to szybciej nie można zresztą średnia po tych 130km wyniosła 72km/h (nie tak źle), Częstochowa sprawnie przejechana, ruch umiarkownay był

a jak biegi i obroty, na czym głównie jechałeś?

Ja tak nie potrafię...

prawie cały czas 6-tka, także obroty 2-2,5k jak z daleka widziałem, że czerwone to redukowałem biegami itd



ja chyba też bo droga powrotna była zupełbym przeciwnieństwem

Kurna, moich ostatnie pięć tankowań pokazało spalanie ponad 9l/100km... jedno nawet 9,99l/100km...

A ja już zaczynam się nudzić Waw-Wro 4,5h, 5,5/100, średnia 78kph

No i ... ostatnie spalanie wyszło ... 10,98l/100km... mierzone na podstawie wlanych litrów i przejechanych kilometrów...
Ale to jest efekt przejechania 1160km w ciągu 9h... średnia z całości 128km/h ...

K3 ale z Ciebie pirat

a tak z ciekawasc, średnio ile robicie km na pełnym baku?

S=P*Z

S- przejechane km
P- paliwo w baku (litry)
Z- zużycie na setkę

Ostatnie 1027 km - trochę miasta, trochę autostrady (150-160 km/h, choć bywało i 190), dużo jazdy za miastem po drogach jednojezdniowych i jazdy po wioskach - wg kompa 6,5l/100 km.