Szczerze, to ten brązowy też dobrze (na mój gust oczywiście) dobrze nie wygląda, zwłaszcza na drzwiach (a tarcze zegarów heh...)

to nie jest braz swiatlo tak pada... a co z zegarami ? ;/ orginalne sparco do punta I...

Wiadomo, że to kwestia gustu, ale wyglądają prawie jak ręcznie wykonane na papierze... A żeby sparco tarcze robiło to też nie słyszałem, sam je kupowałeś czy już były jak auto kupiłeś?

No wiadomo kwestia gustu.. Mi np. bardzo podoba sie te zestawienie kolorów;p Ale to tylko takie małe wtrącenie xd

szczupaly wlasnie sie zastanawiam bo moze i chrom by pasowal do felg alu ale sam nie wiem ;p heh

[ Dodano: 17 Kwi 2010 22:41 ]


Zmianiłe mzdanie lepiej będzie wyglądać czarny pas jak myślisz?

umnie to wygląda tak

karlito1988 a gdzue moge dostac w wybranym kolorze elementy wewnetrzne typu wlasnie nawiew za kierownica i srodkowy pulpit?

sharki39 pomaluj sobie te elementy

ja kupiłem 2 setki koloru 182A
zdemontowałem elementy rozłożyłem na części zmatowiłem dałem podkład i pomalowałem:)

znając mnie to wszystko do okoła upier***e a co ma byc pomalowane zostanie stock

Żeby odkręcic nabę kierownicy trzeba odkreic Śrube od spodu koło wajchy od zmiany polozenia kierownicy ... to jest dolna czesc ... a gorną trzeba znależc od spodu dwie śrubki przykręco0ne od spodu czyli trzeba duzo swiatla No i oczywiscie żaden krzyżak czy płaski ... kropek ma 90% śrub gwiazdkowych

Na spokojnie i wszystko pochytasz
powoli i dokładnie

karlito1988 jak zdjąłeś obudowy nawiewów, tych po bokach, bo zamierzam się zabrać za malowanie, i wolałbym nie rozwalić pół samochodu

same wyskoczyły jak podważyłem je śrubokrętem

Jak wyciągnąć kratki i to kółeczko od zamykania nawiewów, tak, żeby niczego nie urwać?

[ Dodano: 02 Wrz 2011 12:34 ]
Jeszcze tylko to kółeczko od zamykania... jak wyciągnąć?

tam bo boku trzeba caly mechanizm zdjac wtedy cale kółko wyjdzie tez trzeba sie pobawic troche z tym takie 2 bolce trzeba odgiac jeden jest widoczny drugi za kółkiem to plaskim podwaz i włala

no już wszystko zrobiłem
Będzie problem, że złożeniem. Heh.
Dzisiaj malowanie. Pierwsze elementy są już czerwone.
Zostało mi pomalować środek tam gdzie regulacja nawiewu.

A jak zdjąć obudowę kierownicy?
Chodzi mi o to żeby dostać się do przycisku świateł awaryjnych.

kilka postów wyżej było

od dołu obudowy są dwie albo trzy śruby na imbus

3 srubki i gotowe.

Mógłby mi ktoś powiedzieć, jak zdjąć ten biały plastik, który jest za obudową nawiewów? Bo mi się wydaje, że jest jakoś zespawany i będzie ciężko bezboleśnie go zdjąć. Jak go zdjęliście?

delikatne podważanie z każdej strony śrubokrętem i go wyciągniesz tak jest on zespawany z reszta ale bez problemy można go zdjąć i potem przykleić np klejem na ciepło

Ja myślę nad przerobieniem czegoś we wnętrzu, bo jakoś tak jest nudno Muszę tylko dobrać kolory. Myślę nad czarnym i jasnoszarym (jak podufitka). Ciekawi mnie tylko czy po takim malowaniu ta farba nie zacznie schodzić, bo potem to będzie 100 razy gorzej wyglądać. Wiem, że trzeba oczyścić, odtłuścić, itp., ale i tak zastanawia mnie ile czasu to wytrzyma i będzie ładne

no u mnie lakier strukturalny jest jakieś 2-3 miesiące i na razie ok
http://punto-mk1.pl.tl/Lakierowanie-uchwytow-drzwi.htm

jeśli dasz lakier i bezbarwny to wytrzyma długo.