LAU1976: no bo oryginalne w mk był przykręcane razem z kołem (chociaż nie wiem czy wszystkie).

a ja mam takowe niby od starego rovera ale mysle ze pasuja moze kiedys kupie jakies naklejki badz znaczki

Ja w swoim Mk1 z 99 roku i kołach 13 miałem takie jak na fotce czyli oryginalne,ale po 9 latach urzytkowania troche się zniszczyły i je zmieniłem na nowe wciskane za 48zł myśle że wzorem dość modne. Wstawiam zdjęcia starych i nowych kołpaków

Stare kołpaki...

[ Dodano: 28 Maj 2008 19:40 ]

...i nowe kołpaki

Darex17: szczerze? Ochyda... Jakoś takie kołpaki mi wogóle nie podchodzą...

STax no kto co woli.

u mnie w miescie zrobilo sie modne przypinanie kolpakow na zipy ; d

Faktycznie pasują do autka ale naklejeczki dodałyby tu końcowego smaku

A ja miałem takie, coś koło 10-12 zł/szt.

ja mam takie kołpaki. troche są popularne ale wydaje mi sie ze pasuja do autka

Mam pytanie odnośnie mocowań kołpaków. Mianowicie oryginalne ( przynajmniej te co ja miałem ) były przykręcone tymi samymi śrubami co felga i wydaje mi się, że to dość bezpieczne rozwiązanie. Sam kołpaków do swojego kropka nigdy nie zakładam (felga mniej zimą rdzewieje a i ogólnie bardziej kropek mi się bez kołpaków podoba - ot taki bardziej rajdowy styl), ale narzeczona do swojej kropki koniecznie chce. Upatrzyła sobie takie:



link

Z tego co widzę, to te śrubki to tylko imitacja i są one montowane za pomocą jakiejś klamry/sprężyny/pierścienia? Mam do was pytanie czy ktoś ma doświadczenia z takimi/podobnymi kołpakami odnośnie mocowania - czy jest ono w miarę solidne? Czy kołpak odpadnie po najechaniu na bylę większą dziurę o co u nas nie trudno.

Są mocowane na pierścień rozporowy, pod kołpakiem masz takie kółko z drutu, jego siła odśrodkowa ma zapewnic ze taki dekiel będzie się trzymał. Co do tego czy może odpasc to kazdy nieprzykręcany kołpak może odpasc Kiedys taryfie jadącej przede mną odpadł, migacz, awaryjne, i koleś gonił go łapac Także zdarza się. Ale jak dla pewności zapniesz opaską zaciskową, to juz nie ma prawa odpasc Inna sprawa że jesli kołpaki mają byc grafitowe to opaska tez powinna miec taki kolor Ja u siebie swego czasu opaski specjalnie lakierowałem

Powiadasz opaskę zaciskową, a masz może jakieś zdjęcie poglądowe jak i w którym miejscu ją zakładasz żeby dodatkowo zabezpieczyć ten kołpak, bo jakoś mi wyobraźnia szwankuje i nie potrafię sobie tego wyobrazić?

Fotki nie mam, ale obrazowo: w stalówie masz okrągłe otwory tak naokoło, nie? Nakładasz kołpak, od tyłu koła wsuwasz w otwór w stalówie opaskę, obejmujesz nią jedno (lub więcej) ramię kołpaka, wsuwasz od przodu w otwór obok tego od którego zaczynałeś, zaciskasz, i jest

Teraz już sobie to wyobraziłem, tyle, że wydaje mi się to mało praktyczne. Przy każdej wymianie kół musiałbym zakładać nowe opaski chyba, no i pozostaje kwestia wyważenia koła, które po założeniu opaski się zmieni.

Wg. mnie oryginalne kołpaki zawsze są najlepsze bo są po prostu "oryginalne", aczkolwiek jeśli chodzi o punto to niekoniecznie powalają swoim urokiem więc nie dziwię się że sporo ludzi zmienia na inne.

Ja akurat używam takich za 60 zł komplet



i ..... uważam że pasują . Co lepsze gdy są czyste nikt nie chce wierzyć że to 13" każdy daje 14 minimum ( jakieś takie optyczne wrażenie ).

zadne inne chinskie podroby niezaleznie jaki wzor by nie mialy to i tak nie podejda nawet troche pod jakosc oryginalow

Z racji tego, że w najbliższym czasie nie będę miał pieniążków na alu felgi, bo takie pieniądzę wolę przeznaczyć na inne rzeczy do auta... poza tym nie samym autem człowiek żyje... Oraz z racji tego, że wkurzają mnie już oryginalne fiatowskie kołpaki... Jakie polecacie żeby chociaż troszkę optycznie powiększyły i poszeżyły kołą ? Mam rozmiar 13'. Kołpaki myślę, że białe... a felgi wyszlifować i pomalować na czarno lub srebrno... Co o tym myślicie ?

Kołpaki nie powiększą i nie poszerzą Ci kół... Baaaaaaaaardzo proszę, trzymaj się z daleka od wszelkich tjuningowych aludekli.. Co konkretnie Cię wkurza w ori fiatowskich?

seryjne mają najlepszą jakość, dobrze pasują...
tak jak już adi.degora napisał: żadne kołpaki nie powiększą optycznie kół - chyba, że spinnery, które są ->

Rozumiem... Oryginalne pewnie najlepiej pasują... I są najbardziej wytrzymałe... Może nie tyle, że mnie wkurzają... Jednak są one może zbyt "pełne", czyli wypełniają prawie całą powierzchnię koła... A takie na wzór alufelg myślałem, że może lepiej będą wyglądały... Ale skoro mówicie, że szkoda pieniążków... To pewnie macie rację...

Hm, no ale popatrz na to tak: po co się zakłada kołpaki Żeby było cos mimo wszystko ladniejszego niż goła felga, zgodzisz się? Wiec wlasnie o to chodzi, zeby byly jak najpełniejsze A te wszystkie tjuningowe odsłaniają fakt, więcej, ale czy aby na pewno to ładnie wygląda, kwestia gustu Ale kłóci się to z założeniami kołpakologii i to jest fakt

No dobrze, chyba mnie przekonaliście... Szczerze mówiąc kołpaki są od nowości... a wyglądają na naprawdę zadbane... Więc skoro są, niech dalej będą... Pieniążki przeznączę na coś innego... Jakieś pomysły ?

a wie ktoś może gdzie mogę dostać nowe, oryginalne bądź zbliżone wyglądem kołpaki

allegro słabo z tym stoi

Ja w Astrze II na zimę mam podobne kołpaki takie jakie pokazał Gwiazdor. Wcale to nie są chińskie podróby bo produkcji polskiej mam. Pozatym Puntowskie kołpaki wcale nie są takie ładne według mnie. Do swojego kropka jak bym go miał nadal to kupił bym właśnie takie kołpaki a nie oryginalne

A co powiecie na zamontowanie kołpaków o większej średnicy niż felga?

Tutaj golfik na 14 z kołpaksami 16. Pojeździł troche, nie nie odpadło, nikomu głowy nie ucieło. Wycięte wszystko co po wewnętrznej stronie i zamontowane na opaski plastikowe.

http://img64.imageshack.us/f/adscf8302.jpg/

Jeżdziły na letnich oponach, na zime planuje coś podobnego zrobić. Zastanawia mnie fakt, że zimówki są bardziej miękkie i bardziej się uginają co może spowodować pękniećie opasek.