Instalacja gazowa

greg505

4l razem z wymiana

divers88

w sumie na dolewki wychodzi 1,5l ?
a przed założeniem LPG coś brał?

level · **Rejestracja:** 08 Wrz 2008, **Posty:** 54

divers88 napisał(a):

Czy wasze samochody (mam na myśli te z LPG) pala olej?
Mój od nowości łyka niecałe 0,5l na 10tys km i nie wyobrażam sobie

Mam zwykla instalacje gazowa i ubywa mi dokladnie tyle samo oleju co Tobie

greg505

divers88 napisał(a):

w sumie na dolewki wychodzi 1,5l ?
a przed założeniem LPG coś brał?

a bo ja pamietam

tak naprawde zaraz po ostatniej dolewce zbliza sie 10k, wiec mozna liczyc ze wyjdzie srednio ok 1l

divers88

byłem dzisiaj w warsztacie w którym będę montował najprawdopodobniej gaz i:
instalacja BRC z korkiem wlewu gazu przy wlewie paliwa 2850zł
samochód nie powinien spalać więcej oleju ponad to co już bierze
spalanie LPG o +/- 1,5l więcej niż Pb

henias75

przerobilem na sekwencyjny wtrysk gazu KME w http://www.motorgas.com.pl/ijak narazie nie narzekam na butli robie 350 km

divers88

kiedy śmigacie na gazie komputer pokazuje jakie jest jego średnie spalanie ? :mysli:

greg505

tak na gazie pokazuje mi w miescie ok 8km/l, a w trasie +- 13km/l
czyli wyniki z pupy

matrix_blue

Moje Punto ma założeną instalcję II genetacji z firmy Tantarini. Autko pali ok 0,5 l oleju na 12000 km ( Castrol Edge 0W- 40 ). W ciągu 8 mc zrobiłem ok 13000 km. Po odliczeniu wszytkich kosztów związanych z LPG ( regulacje, drobne awarie ) zaoszczędziłem ok 1200 pln. Jeżeli chodzi o spalanie mojego auta to jest porównywalne jak na benzynie ( raport poniżej ).

[ Dodano: 19 Wrz 2009 08:29 ]

henias75 napisał(a):

przerobilem na sekwencyjny wtrysk gazu KME w http://www.motorgas.com.pl/ijak narazie nie narzekam na butli robie 350 km

Jaką masz dużą butlę ??

henias75

matrix_blue napisał(a):

Jaką masz dużą butlę ??

w kole zapasowym nie pamietam jaka mi zalozyli

greg505

jak kolo, to wchodzi max 33 z haczkiem

SMOX

mi w kolo wchodzi 38 litrow srednio w miescie zrobie 320 km a w trasie 420 km. i to chyba w rozregulowanej instalacji bo filtr wymienialem jakies 15 tys. temu. i trzeba sie wybrac na wymiane i regulacje

henias75

U mnie gazu wchodzi 25 litrow.Do pracy mam 4 km na bezynie robie 2,5 km a na gazie 1,5km

SMOX

henias75 no to Ci sie oplaca jazda do pracy na gazie

henias75

Cytuj:

SMOX

A tu jeszcze zimy niema

SMOX

no w zime to na takich odcinkach to trzeba zawor z gazem zakrecic. ale Cie pociesze, ja do pracy mam tylko tyle co przejsc przez osiedle a i tak czterech liter mi sie nie chce ruszyc wiec puntolotem .nawet ssanie mi sie nie zdarzy wylaczyc jak dojade do pracy

[ Dodano: 15 Gru 2009 20:44 ]
prosty rachunek 13 litrow gazu w miescie

2rotor

henias75 napisał(a):

U mnie gazu wchodzi 25 litrow.Do pracy mam 4 km na bezynie robie 2,5 km a na gazie 1,5km

Mam tak samo, u mnie to jedna z wielu przyczyn ku temu, że nie mam i nie będę miał gazu.

barthezz

2rotor napisał(a):

henias75 napisał(a):

U mnie gazu wchodzi 25 litrow.Do pracy mam 4 km na bezynie robie 2,5 km a na gazie 1,5km

Mam tak samo, u mnie to jedna z wielu przyczyn ku temu, że nie mam i nie będę miał gazu.

Szkoda silnika na taki odcinek. Po za tym nie podałeś żadnego sensownego powodu i zapewne bazujesz na plotkach szerzonych w sieci. Mam już drugi samochód na LPG i sobie chwalę śmiejąc się w duchu z tych co płaczą przy dystrybutorach.
No i spaliny są bardziej ekoligiczne-praktycznie brak tlenków azotu itp. Praktycznie spaliny mają skład samego CO2+H2O, gdzie dwutlenku węgla jest mniej niż na benzynie.
Po za tym przy sprawnym termostacie i nieprzesadzonej ilości cieczy w układzie(pozycja minimum w zbiorniku) przy około -13*C instalacja już chodzi poprawnie po 1km, w tym 5 minutowy rozruch(w tym czasie odśnieżenie).
Układ ma 20-30*C, co spokojnie pozwala na płynne przełączenie bez żadnych szarpań(oczywiście musi być poprawnie dobrany czas nakładania faz benzyna/gaz i jak najkrótszy wąż z lotnym gazem).

divers88

już to kilka razy liczyłem i trzeba sporo jeździć żeby to się opłacało.
1. świeć i WN co 20 tys km ok.100zł +50zł wymiana (około) ->150zł
2.olej co 10tys km i filtry ->+/- 150zł
3.droższe przeglądy o +/-36zł
4.przeglądy instalacji 100zł
5.regulacja silnika co 20tys km (normalnie co 40)->w ASO 400zł

kiedy doliczy się do tego spalanie o 1,5 l większe czas kiedy LPG zaczyna na siebie zarabiać bardzo się wydłuża...

STax · ostatni update 16.02.16

barthezz napisał(a):

No i spaliny są bardziej ekoligiczne-praktycznie brak tlenków azotu itp. Praktycznie spaliny mają skład samego CO2+H2O, gdzie dwutlenku węgla jest mniej niż na benzynie.

Wszystko zależy gdzie się o tym czyta. Widziałem sporo artykułów, gdzie było, że właśnie lpg wbrew pozorom jest mniej ekologiczne

Cytuj:

Argumenty gazowych "ekologów" opierają się na danych z końca lat 90. i na aktualnych testach wyselekcjonowanych egzemplarzy aut. Faktem jest, że kiedy instalacje LPG montowano do samochodów z najprostszymi układami wtryskowymi albo wręcz z gaźnikami, dodatkowy system zasilania nie powodował uszkodzeń silnika i osprzętu, a i emisja zanieczyszczeń silników benzynowych była na tyle wysoka, że w konsekwencji wyniki spalania LPG były albo zbliżone do wyników przy spalaniu benzyny, albo nawet niższe.

My też uwierzyliśmy w gaz – kilka lat temu w redakcji "Auto Świata" było 5 prywatnych aut z instalacjami LPG.
Teraz nie ma żadnego. Powód? Coraz bardziej skomplikowana budowa układów wtryskowych spowodowała, że auta po założeniu instalacji przestają spełniać wyśrubowane normy emisji i – co ważne – psują się. "Montaż instalacji LPG ze względów ekologicznych był opłacalny do ok. 2002-2003 roku. Pojazdy z silnikami benzynowymi dostosowanymi do LPG – szczególnie w wykonaniu polskim – w większości przypadków emitują więcej substancji toksycznych niż przed przeróbką” – mówi Stanisław Radzimirski z Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie.

greg505

divers88 napisał(a):

już to kilka razy liczyłem i trzeba sporo jeździć żeby to się opłacało.
1. świeć i WN co 20 tys km ok.100zł +50zł wymiana (około) ->150zł
2.olej co 10tys km i filtry ->+/- 150zł
3.droższe przeglądy o +/-36zł
4.przeglądy instalacji 100zł
5.regulacja silnika co 20tys km (normalnie co 40)->w ASO 400zł

kiedy doliczy się do tego spalanie o 1,5 l większe czas kiedy LPG zaczyna na siebie zarabiać bardzo się wydłuża...

ad 1 - jak nic sie nie dzieje to wymieniac nie trzeba
ad 2 - wiekszosc osob dbajacych o autka wymienia wlasnie przy takim przebiegu
ad 3 - zgadza sie + 36zl rocznie
ad 4 - jakie przeglady? regulacja instalacji? 10-20zl?
ad 5 - nic nie regulowalem przez ponad 100kkm na lpg, mozesz opisac o co chodzi?

divers88

ad1.

ad2.według zaleceń producenta co 20tys wystarczy

ad4.według gazownika przeglądy instalacji, regulacje , filtry itp. ok 100zł
ad5. regulacja luzów popychaczy (chyba tak to się nazywa):P

_wladimir_

Kable i świece co 20kkm?? No ok. Jak ktoś jest pedantem. Pyknąłem 130kkm na jednych przewodach a świece wymieniłem ostatnio po przejechaniu 80kkm li tylko dla świętego spokoju (ten dystans pyknięty na gazie).
Regulacje silnika?? Ale że co??

greg505

divers88 napisał(a):

ad4.według gazownika przeglądy instalacji, regulacje , filtry itp. ok 100zł

filtr gazu 8zl, regulacja na analizatorze spalin 15-20zl

ok 100zl placilem w ASO, ale byly to przeglady gwarancyjne instalacji
skonczyla sie gwarancja to po co placic

henias75

Ja zakladalem instalacje to tylko mnie interesowalo zeby byla sekwecja> a czy mi to sie zwroci rok czy piec lat to dla mnie nie ma znaczenia bo i tak punto bedzie do konca:) A przeglady to pierwszy po 1000 km zaplacilem 20 i drugi po 15 tys zaplace 200zl. Jesli chodzi o inne rzeczy typu swiece, przewody itp. to i tak trzeba je wymieniac-nic nie jest wieczne;)