Witam , mam pytanie czy ktos z was spotkal sie z takim przypadkiem : jak ruszam przy puszczonym kole kierownicy to auto zdecydowanie skreca w prawo ( kierownica obraca sie o pol obrotu) . sprawdzalem zawieszenie , tulejki wahaczy , zbieznosc 2 razy , przekladalem kola i skonczyly mi sie pomysly . czekam na odp. , pozdro .

zdaje mi sie czy zalozyles 3 takie same tematy????? jesli mozesz to "wyprostuj" to jak najszybciej bo moderatorzy nie beda zachwyceni

załóż jeszcze ze 4 takie same tematy i samo sie naprawi,powaga.Linki rozeslij do znajomych,iPIV nie wysłał i wymieniał wahacz.

Nie zakładaj 3 razy tego samego tematu
Pozostałe 2 usunąłem i niech mi to będzie ostatni raz.

Otóż to Wybity sworzeń wahacza, btw nie stuka Ci coś przypadkiem i to ostrrro?

[ Dodano: 18 Cze 2008 00:03 ]
Weź breche, wsadź pomiędzy zwrotnice i wahacz :] I ściągaj wahacz na dół, jak sie ruszy no to właśnie to jest to. i nie kupuj tanich wahaczy, wymieniałem 17kkm temu fabryczne (sworznie były ok, ale gum już nie miały...) na tanie firmy birth ...... no i coś mi zaczęło metalicznie stukać na nierównościach.... ale co do ciągnięcia kierownicy przy ruszaniu zgadza się..., tylko nie zwróciłem uwagi na to.... bo myślałem, ze to wina kolein itp.... Ale to by powiązało te 2 fakty ze sobą.

Wahacz - proponuję oryginał, albo bilsteina.

[ Dodano: 18 Cze 2008 00:07 ]
bilstein 250zł/szt, tanie są poniżej 100.... Taka jest różnica, ze 250zł mniej w portfelu można poczuć, a <100 delikatniej.... więc jak chcesz co 15-20kkm wymieniać wahacz to proszę bardzo

panowie ja zalozylem tylko jeden taki temat poniewaz we wczesniejszych nie znalazlem nic odpowiedniego dla mnie a tak na marginesie to jestem mechanikiem z serwisu z 15 letnim stazem i takie cos z pewnoscia bym wychwycil wiec to nie sworzen w wahaczu czekam na podpowiedzi ,pozdrawiam

Masz problem ze wspomaganiem:), to ono ci tak fajnie skręca:)

Wina centralki lub czujnika, być moze trzeba skalibrować. Wizyta w ASo

drążki kierownicze?? może?? sprawdź czy nie mają luzu...

zbieżność kół prawidlowa?

charlie czytasz to na co odpowiadasz?

wisniahgt może jak kolega wyżej pisał sprawa wspomagania

iNTER jasne, ze czytam
Chodzi mi o geometrie: kąt pochylenia kol, kąt pochylenia sworznia zwrotnicy, kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy oraz zbiezność koł.
To + np niestandardowe szersze opony też ma wpływ na ściaganie.

Oczywiście też wspomaganie moze miec wplyw, jak slysze/czytam słowo ''wspomaganie'' to od razu z wiadomych względów się wk...