zoon zgadza się ja tylko zwróciłem uwagę, że jednak nie wszytskie

Kurde wszysto się miesza

Z opisu i zdjęć widać, że jesto Punto FL Active, a nie Classic.
Nawet środek ma stary.... Więc coś nie tak

[ Dodano: 22 Sie 2008 22:17 ]
I chodziło mi, że teraz wszystkie produkowane classici mają czerwone logo, a od kiedy dokładnie to nie wiem... a nie jak ktoś napisał, że są składane z różnch części dlatego są i niebieskie....

Dołożyli mi radio Sony.Moje Punto Classic ma czerwony znaczek Fiata.Jestem tylko ciekawy jak będzie z jakością spasowania plastików w środku bo jak mi wiadomo Punto Classic jest produkowane w Serbii w zakładach Zastavy (a ja nie cierpię jak mi coś w środku skrzypi i trzeszczy ).

Potwierdzam że Classic wraca.byłem dziś w salonie i kolega który tam pracuje mówił mi ze wczoraj sprzedali jedną sztukę cena niespełna 33tys

może pomału zacznie sie lepiej sprzedawać,tak jak kiedyś

proszę sie odstosunkować się od mojego samochodu
jest z marca 2007
pełnokrwisty classic

Clasiki sprzedają się teraz lepiej niż niekunkurencyjna w Polsce cenowo Panda. Jendak "stratedzy" z FAPu nie widzą powodu by go włączyć do oficjalnej oferty i nie wszyscy o nim wiedzą - zależy od dilera. Kolejny błąd (np. w Czechach Classic jest, oraz znacznie bogatsza oferta Grande). Nie powinno więc dziwić, że Fiat co roku traci udział w rynku i miejsce na liście najlepiej sprzedających marek. W 2008 r. może spaść na 4 miejsce.
Rozumiem, że Fiat ma zbyt na Pandę gdzie indziej i nie zależy im na Polsce, ale dlaczego tak opornie przebija się Classic?? Za to w Bielsku w Sferze raklama na reklamie 500-tki. A przecież mało kto to kupi + czekanie nie wiadomo ile.

A Toyocie po obniżce cen sprzedaż natychmiast wzrosła

Dzisiaj widziałem w gazecie reklamę peugeota 206 (nie pamiętam nazwy). W każdym razie jest to odpowiednik punto classic. Cena identyczna jak w punto ale nie ma klimy i chyba gorzej jest wyposażony.

Grzegorz1976: przede wszystkim jest brzydszy
I silnik ma 1.4 75km, niby mocniejszy ale i więcej pali.

[ Dodano: 26 Sie 2008 11:58 ]
http://www.nowe.mojeauto.pl/konfigurato ... 90881.html

Przynajmniej jest produkowany w swojej fabryce we Francji, a nie w jakiejś Serbii.
Z drugiej strony mam takiego Peugeota 206 1.4 75 KM w rodzinie i przy 82 tys. jest jak nowy. Poważnie. Większość podzespołów już wymieniona i są nowe

To akurat zostawmy bo to kwestia gustu. Mnie się np bardziej podoba niż PII FL. Ale jedno co mogę powiedzieć ... W środku ciasnota jak w seicento. I sypią się te 206 bardziej niż GP Yoki.

Najnowsza przygoda Peugeocika to gaśnięcie podczas jazdy. Podłączenie do kompa i reset za 150 zł + wymiana świec i znowu jeździ :]

Grzegorz1976: w środku faktycznie ciasno... Jechałem takim z jakimś dieslem, chyba 1.9 wolnossącym. Nie podobało mi się...

STax moja koleżanka ma HDI (nie wiem jaka pojemność - nie pytałem) Też mi się nie podobało bo z przodu ciasno - serio rozmiarami przypominał mi seicento. Plastiki takie sobie - na pewno w GP lepsze, dizajn w miarę fajny jak dla mnie. Ale jakbym miał wybierać pomiędzy PII classic, a Peugeotem 206 generation, to wybór padłby na punto ze względu na cenę, klimę i wielkość w środku.

Dobrze,że Punto Classic jest nadal w ofercie fiata.Wielu ludzi niestać na Grande,a chcą mieć punto a classic to taki złoty środek.

FIGA1 Jezeli kogos stać zeby wydac 33 K to stać go też raczej na wydanie 35K na Grande, nie chodzi o to ze nie stać mnie na Grande to kupie Classica, chodzi o to ze to auto w tej cenie ma naprawde dobre wyposażenie i 5 drzwi . Za 35 tyś kupisz Grande ale golasa, 3 drzwiowego

Lastek To są dwie odrębne linie fiata Punto Classic to Classic,Grande to Grande.Inna linia nadwozia,inne wyposażenie standartowe,inna cena.

Co do Punto II FL to tak szczerze się nic nie zmieniło oprócz dużych znaczków
na masce i tylnej klapie no i grill jest cały srebrny.
Ale swój urok ma

Wczoraj go widziałem w salonie Fajny, fajny

i nie powinien się zmieniać,bo był bardzo ładny.A nowe znaczki dodają jeszcze większego uroku

no i jeszcze oznaczają ze to nówka sztuka

O

http://motoradiocb.blogspot.com/2008/08 ... -jako.html

Ale Grande golas 3 drzwiowy ma to samo co wypaśny Classic, poza klimą
35 tysi za Grande to cena wyjściowa, do negocjacji.
Classic to fajne autko ale powinno być tańsze - ok. 25-28 tys. zł.. (bez klimy/z klimą).
Tylko kto by wtedy Pandę kupił?

ja te gołe GP z moim rabatem mogę mieć za 29,5k zł
ale Classic jak już wcześcniej wspomniane zostało ma lepsze wyposażenie co nie zmienia faktu, że i tak bym kupił Grande