http://autochiny.pl/Chinska_podrobka_Pa ... dla_Europy

Cieszę się, to bardzo słuszna decyzja !

to jest polaczenie Pandy i Nissana Note chyba lub innego z modeli Nissana ktory ma takie lampy z tylu i podobny przod Nissan moze tez ich pozwac

[ Dodano: 20 Lip 2008 01:06 ]
a tych chinoli pozamykac za takie buble jakie robia za podroby wielkich marek .... dno kompletne dno te chinole ....

mozecie psioczyc i wyzywac ale mi osobiscie bardziej taka oandziocha by pasowala a co do chinoli no to coz poradzic skoro my im pandy nie chcemy sprzedac to sobie zrobili wlasna

wlasnie pomysl itp,ukradzione od innych i posklejane w kupe... i dlatego to jest taka kupa ze jak uderzy to sie zaraz rozbryzga fuu

no moze i to prawda :] ale nie dowiemy sie bo nie bedzie okazji no chyba ze ktos sie wybiera do chin to prosze o reacje ze spotkania z imitacja pandy

Podobieństwo jakie jest takie jest. To bardzo dobrze, że tutaj nie trafi bo i poco ? Tak samo jak podrobili BMW X5 i zakazano im tego robić...

a ja wolałbym zeby byl w europie to moze i ceny by spadly

henias75 ceny jak ceny, ale liczba ludności na pewno

ale by było miło gdyby był w polsce za 17000 ja bym chcial

henias75: znaczy zgłosiłbyś się do przeprowadzenia crash-testów w warunkach drogowych? W końcu na czymś musieli oszczędzić...

cos za cos za cenne moge przymknąć oko

henias75 Ceny by chyba nie spadły i po i tak by wybierali oryginał ;p

moglbym sie z doba zalozyc ze ludzie brali podróbki bo byly o polowe tańsze

[ Dodano: 20 Lip 2008 09:17 ]
http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... 8%26sa%3DN
czekam na ten pojazd

co do crash testów, któryś z chińskich modeli , właśnie niedługo ma wejść na europejski rynek. Nie wejdzie dopóki nie przejdzie testów Euro NCAP , przypuszczam że podobnie było by z tą pseudo Pandą.

Faktycznie z zewnątrz wygląda jak połączenie Nissana Note i Fiata Pandy, w środku to czysta Panda.

Z jednej strony szkoda, że autko nie wejdzie na europejski rynek, bo w tym co pisze henias jest wiele prawdy.
Koszt wyprodukowania takiego samochodu - biorąc pod uwagę że jest to plagiat - więc koszty projekotwania i konstrukcji spadają - biorąc pod uwagę że produkowany jest w chinach , gdzie koszty wyprodukowania takiego auta spadają, dochodzi transport i cło, plus ksozt wykonania wszystkich badań w Europie.

Biorąc pod uwagę koszt chociażby Tata Nano ( 3000 $ ) przypuszczam że taka imitacja Pandy kosztowała by okolo 17 tyś PLN.
Nadal żyjemy w Polsce gdzie im tańsze auto tym lepsze, więc imitacja cieszyła by się sporym powodzeniem, a co za tym idzie Fiat i inne firmy musiały by zredukować cenę orginałów... a właściwie dealerzy musieli by obniżyć marżę.

Swoją drogą dla siebie bym takiego auta nie kupił, ale uważam że zdrowa konkurencja ( choć ta zdrowa do końca nie jest ), z koncernami ze wschodu wyszła by nam konsumentom na dobre ( czysty przykłąd Daewoo Matiz, Lanos, bardzo popularne w Polsce, bo tanie.. z tymi autami musiał konkurować przede wszystkim Fiat )

na zdjęciu nie odbiega od Pandy ale wątpię w jakość wykonania podzespołów.Nasz rynek jest zalany wszelakimi rzeczami z Chin i prawdę mówiąc nie spotkałem jeszcze nic trwałego z tego kraju

Dlatego właśnie ja bym tego nie kupił, ale wielu Polaków ( tak jak teraz wielu kupuje chińskie podróbki ) tak...

Patrząc na to co się dzieje na zachodzie, Panda jest faktycznie samochodem dla każdego, bo właściwie każdego tam na nią stać, u nas przy zarobkach 1200 zł za miesiąc o samochodzie za 25000 można pomarzyć , dlatego właśnie zalewa nas masa 10cio i wiecej letnich "orginałów" które moim zdaniem są wiekszym niebezpieczeństwem niż taka chińska podróba. A gdyby weszły One zwłaszcza na nasz rynek , Fiat musiałby jakoś zareagować i obniżyć ceny, co wyszło by nam wszystkim na dobre...
Ot takie moje zdanie.

Lastek-masz racje co do możliwości obniżenia cen Fiata w Polsce,tylko czy byłoby to możliwe w rzeczywistości,to raczej wątpię w to.Mało kto chce w tych czasach obniżać koszt wyprodukowanego towaru na co ma wpływ bardzo wiele czynników.

Wicher jasne, tylko jak pisałem wczesniej w jakims innym poscie, lwia część ceny nowego Fiata to prowizja/marża Dealera, skoro opłaca mu się robić promocję na ponad 7000 PLN nie na jednym a na kilku modelach Linei, to znaczy że zrabia na tym tylko mniej ( to te 7 k ).
Wiadomo że Fiat nie obniży kosztów produkcji Pandy ( oby nie .. bo źle będzie z naszymi fabrykami ) , chodzi o obniżenie prowizji sprzedawców..

Lastek-sprzedawcy aut starają się zarobić jak najwięcej,to normalne.Tylko gdy już mają za dużo starszego rocznika na placu,porozumiewają się z fabryką odnośnie dodatkowego upustu,po to aby wyprzedać zeszły rok.I tak,jedni i drudzy zarobią troszkę mnie ale będą zadowoleni obopólnie.

Jasne Wicher ja rozumiem prawa rynku, ale skoro w aucie które kupic mozna za 50 tyś minumum 1/5 ceny to zarobek sprzedawcy, to już moim zdaniem jest nieporozumienie, a biorąc pod uwagę silną złotówkę ten zarobek jest nawet większy... i tutaj szukałbym oszczędności na samochodach nowych, co jest lepiej sprzedać 5 samochodów z ceną obnizoną o 5000 zł czy jeden w "normalnej" cenie?

Lastek-tylko,że fabryka narzuca również politykę cenową dla salonów współpracujących i dlatego nie ma dużych różnic cenowych między salonami w nawet odległych miastach od siebie.Tutaj nie wszystko jest uzależnione od sprzedającego,powinno być wspólne dobro- czyli klient ale tak nie ma.

Wicherja sie nie chce kłocic, ale 7 tys na jednym aucie, to moim zdaniem duza róznica...

Lastek-ja się nie kłócę,po prostu orientuje się jak jest w salonach.Spoko,dajmy sobie luzik

Wiecie co, jeszcze nigdy nie znalazłem samochodu z Chin, który jest w pełni bezpieczny. Dla przykładu Cherry Amur - dla mnie to po prostu katastrofa. A Panda wcale nie jest przykładem bezpieczeństwa tylko 3 gwiazdki...

[ Dodano: 20 Lip 2008 20:11 ]
henias75 Co do tego pojazdu na trzech kołach to też coś co mnie po prostu wkurza. Takie auto z pewnością nie jest bezpieczne bo pochodzi z Chin. A poza tym na bazie tego pojazdu powstał Quad, podobno kiedyś tym się nie dało jeździć...

klik
MatiGP Jestes w bledzie one sa bezpieczne tylko inaczej