Z powodu kolejnej awarii mojej kropki postanowiłem wrzucić kilka kawałów o moim aucie :

-Jaki jest najbardziej niezawodny element w Punto?
-Światła awaryjne

-Po co w Punto podgrzewana tylna szyba?
-Żeby podczas pchania nie marzły ręce

-Dlaczego Punto ma niższe zawieszenie z tyłu?
-Z powodu 50kg szpachli na tylnej karoserii

-Po co Punto ma takie długie kieszenie w drzwiach?
-Żeby zmieściło się więcej części zamiennych

-Po co w Punto są samonapinacze pasów?
-Żeby było co przytrzaskiwać drzwiami.

-Dlaczego Punto ma słabe światła mijania?
-Żeby nie oślepiać osób wyprzedzających

-Dlaczego w Punto najczęściej psują się tylne wahacze i cewki?
-Raz na wozie, raz pod wozem.

-Kiedy Punto ma największe przyspieszenie?
-Na holu

-Czemu Punto ma dwa klaksony?
-Żeby mieć wybór, który najpierw naprawiać

-Czemu nie da się odkręcić anteny w Punto?
-Bo i tak nikt tego nie chce kraść

-Dlaczego Punto ma słaby hamulec ręczny?
-żeby łatwiej było dopchać go do warsztatu.

-Czemu w Puntach psuje się elektryka?
-Rdza nie przewodzi prądu.

Dowcip tak stary,że aż nieaktualny... Może Punto I ale GP co to to nie.
Wszystko można mu zarzucić, że za mało pali, że nie bierze oleju, że za bardzo wymiata ale że się psuje??? E ściema jakaś. Serio.

Dowcip tak stary,że aż nieaktualny...

Majster szkoli młodych uczniów:
"Teoria jest wtedy, kiedy wiemy wszystko, a nic nie działa.
Praktyka jest wtedy, kiedy wszystko działa, a nikt nie wie dlaczego.
Na warsztacie łączymy teorię z praktyką: nic nie działa i nikt nie wie dlaczego!!!"

Ale we wzorach akurat do tego zadania niczego nie było