Jak w temacie? Co sadzicie o nowym sportowcu od Adolfa? Ja, szczerze mowiac, jestem zachwycony. Podoba mi sie jego linia i silniki. Brakuje czegos takiego u nas (nie mowie o maserati czy ferrari). Moglby wyjsc np. nowy coupe w odpowiedzi.

No to akurat fakt, może niekoniecznie w odpowiedzi, ale jakiś nowy fiat coupe byłby mile widziany...

Co do scirocco to wizualnie wogóle mi się nie podoba. Silniki... 2.0 tsi jest spoko, 1.4 tsi (w wersji 160km) w sumie też, reszta bez komentarza...

Ostatnio wyobrażałem sobie, jakby wyglądało coupe na bazie Linei. Ehhh, to byłby piękny wóz, a jakby go opatrzyli nazwą Mirafiori, to byłby dopiero hit !

Moim skromnym zdaniem, lepiej jednak wygladaloby coupe, na bazie bravo.

Piękny samochód, siedziałem w nim jak oglądałem Polówke, w środku super się siedzi, tak niziutko, a poza tym ten wygląd. A cena nawet przyzwoita bo za 80k można mieć 1.4 160KM, jak bym miał kupować auto wtych pieniążkach to bym rozważał właśnie Scirocco lub Misia Lancera 1.8 w Mivecu.

Vw skonczyl sie na golfie 3 i passacie b4, pozniejsze modele vw to nic innego jak skoda, nie warto przeplacac, a silnik 1.4/160KM kompresor + turbosprezarka to przerost formy nad trescia.
W dzisiejszym Automaniaku byl test, vw podaje srednio 6.5 l/100km , w tescie srednio 10 l/100km. 10 litrow to nie duzo jak na taka moc, ale tyle spali rowniez wolnossace benz 2.0 o podobnej mocy i troche nizszym momencie, ale nie niskim, bo w granicach 200 Nm. W wolnossacym silniku nie bedzie problemow z kosztowną naprawą kompresora+turbosprezarki, ktore predzej czy pozniej zaczna szwankowac. Moze nie na gwarancji u pierwszego wlasciciela, ale kolejni beda mieli problem. W tescie podobały mi sie tylko sportowe fotele.

późniejsze modele VW to również nic innego jak Audi

A propos audi. Niedawno czytalem porownanie nowa skoda superb 3.6 V6 w benzynie 170 tys zl-audi a6 3.0 tdi 220 tys zl. To co skoda ma w standardzie (ksenon, tempomat, czujniki cofania) w a6 wymaga doplaty. Pytanie czy warto doplacac 50 tys + dodatkowe opcje tylko za inny znaczek na masce? Ktos powie inny prestiz. Teoretycznie, bo audi zawsze było ''na doczepkę'', w tej klasie przoduja bmw i mercedes.

To samo mozna powiedziec o bravo/lince, nie wspominajac o GP Abartha... Tam tez turbina i uwazasz, ze tez zacznie sie sypac? Masa jest aut z takimi dodatkami. Prawda jest taka, jak dbasz, tak masz.


Mysle, ze mozna by polemizowac. Troszke niefortunne porownanie, moim skromnym zdaniem. To ze w audi i vw doplacasz... Fakt, w skodzie nie. Jezdzilem golfem (V) i jetta, a teraz sluzbowo jezdze fabia, a jezdzilem octavia i superb tez mialem. Nie ma co porownywac. Nawet superb nie ma takich dobrych plastikow jak passat, nie mowiac o a4/a6. Jetta zawieszenie ma o 10 klas wyzej (lepsze) niz octavia, a passat to juz wogole inna liga. Skoda, to biedniejszy vw, audi, to bogatszy/lepszy. Poza tym co skoda oferuje? 3 modele na krzyz? W vw mamy chociazby suva, mamy duzego caddiego, czy LTka (obecnie chyba to sie zwie Crafter).

Bardzo ładny samochodzik. Ale za FULL wypasionego trzeba zapłacić prawie tyle co EVO X więc..............

mi sie sirocco bardzo podoba do teo skrzynia dsg i ten 1.4 turbo i z auta nie wysiadam

Scirocco 2.0 TFSI DSG (200km) - 94tys zł http://www.nowe.mojeauto.pl/konfigurato ... 31423.html
Mitsubishi lancer EVO 10 RS (295km) - 114tys zł... http://www.nowe.mojeauto.pl/konfigurato ... 45899.html

Tu się nie zgodzę "najtańsze" EVO z 2.0 295km to wydatek 145tys bez dosłownie kilku złotych.

Jakiś taki siakiś...nie rusza mnie...

Z segmentu hot-hatch to jak dla mnie tylko Audi S3 ...
WieśVagen choćby z gwiazdą na masce to WieśVagenem pozostanie.

leonwwa: a obejrzałeś link który wkleiłem? Też się zdziwiłem, ale wersja RS ma właśnie cenę 114tys...

[ Dodano: 19 Kwi 2009 19:41 ]
Ta cena wynika chyba z tego, że to auta z rocznika 2008.

Tak tak obejrzałem i może jakiś błąd, wejdź na mitsubishi.pl i tam masz cenniki (w 100% zgodne z rzeczywistością-sprawdzane przez MitsuManiaków).
Przed promocja "najtańszy" kosztował 158k a teraz minus 15k czyli 143 (no i doliczyłem lakier metalizowany)

leonwwa: co do strony mitsubishi to masz rację, tam jest podana cena 143999. Ale tak jak mówiłem - ta cena 114tys to jest cena z salonu (a jak wiem salonowe się różnią od tych oficjanych ) i dotyczy auta z roku 2008, więc pewnie dlatego jest niższa.

Mam na mysli kompresor+turbo w jednym czyli ''1.4 kompresor+turbo'', a nie ''1.4 turbo''.

Najlepiej było by sprawdzić osobiście
Ale fakt faktem EVO jest sporo droższe od Scirocco, ale jeszcze ciekawą alternatywą dla VW może być Honda Civic Type R cena ok 100k i 201KM tylko że Scirocco jest przepiękne a Civic... no kwestia dyskusyjna

Scirocco też jest dyskusyjny moim zdaniem...

http://www.nowe.mojeauto.pl/konfigurato ... 38369.html o, astra III OPC... albo astra GTC http://www.nowe.mojeauto.pl/konfigurato ... 39694.html
Mnie osobiście taka astra podchodzi dużo bardziej niż scirocco, tak silnikowo jak i wizualnie...

Asterka też niczego sobie ale ja bym nadal wolał VW

Jedyny Volkswagen jakiego bym kupił bez dłuższego zastanawiania.

było porównanie astra vs scirocco Astra nie dotrzymuje mu kroku.

Na torze może i tak, ale na codzień? Na prostej astra chyba będzie szybsza... No i walory wizualne też lepsze jak dla mnie

ogólnie OPLA nigdy nie lubiłem i jakos do mnie ta marka nie przemawia ale 3d astra mi sie bardzo podoba ale to nie zmienia faktu ze opel jest ble, jeszcze w tej konfrontacji dodał bym Focus'a ST który te dwa wózki zjada na śniadanie , ma najlepsze zawieszenie na świecie w samochodach tej klasy.
i focus mi sie najbardziej podoba