A tak apropos jak można jeździć w ogóle na instalacji na śrubę
Toć to do 125p albo do poloneza się nadaje jeno.
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Samodzielna regulacja LPG http://fiatpunto.com.pl/topic18286.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | arturou [ 03 Paź 2009, 17:24 ] |
| Temat postu: | Samodzielna regulacja LPG |
pytanie ogólne instalacji LPG, tam gdzie jest regulacja dopływu ilości gazu gdzie można przykręcać gaz, przykrecam ten kurek np o 50% wtedy samochod dostaje mniej LPG i spala 30% mniej i nie zauwazylem zeby byl slabszy. Chce podkrecic jeszzce kurka zeby mniej spalal do ilu mozna regulowac ten kurek? Moze sie cos stac? Nie zalezy mi na efektywnosci ani na mocy samochodu bo juz jest stary. Jak prrzykrece kurka to przy wiekszych predkosciach gdzie potrzeba duzo gazu bedzie slaby i tylko tyle na tym trace? |
|
| Autor: | greg505 [ 03 Paź 2009, 17:34 ] |
| Temat postu: | |
skrecaj dalej... i przegrzejesz glowice, wypalisz gniazda zaworow! a pozniej powiesz ze wiecej gazu do auta nie wlozysz bo psuje silnik. ile ci tego gazu pali ze chcesz go tak skrecac? |
|
| Autor: | devon58 [ 03 Paź 2009, 17:56 ] |
| Temat postu: | |
Skrecając dajesz mu ubogą mieszanke co moze prowadzic do tego o czym napisał juz kolega greg505 plus uboga mieszanka = wybuch |
|
| Autor: | arturou [ 03 Paź 2009, 18:12 ] |
| Temat postu: | |
ok 13l przy silniku 1.1 po zakreceniu kurka 11l wiec jest roznica. Sprawdzalem juz wszystko i wymienialem typu kable swiece termostat regulacja u gazownika itp. Przeciez tylko mniej gazu idzie do silnika a co ma do tego mieszanka? mieszanki nie regulowalem oczywiscie, tylko ilosc gazu. a tak nawiasem mozna samemu sprawdzic czy sondalambda jest sprawna? |
|
| Autor: | devon58 [ 03 Paź 2009, 18:52 ] |
| Temat postu: | |
Akurat skrecajac gaz zmieniasz sklad mieszanki bo w silniku spala sie wlasnie mieszanka paliwowo-powietrzna a nie samo paliwo. Napisz jaką masz instalacje, jakiej firmy i jakiej generacji. |
|
| Autor: | greg505 [ 03 Paź 2009, 18:57 ] |
| Temat postu: | |
arturou napisał(a): Przeciez tylko mniej gazu idzie do silnika a co ma do tego mieszanka? po tym widac ze nie masz pojecia co robisz! arturou napisał(a): ok 13l przy silniku 1.1 po zakreceniu kurka 11l wiec jest roznica. tak roznica 3.5zl na 100km, zapewniam cie ze remont silnika jest znacznie drozszy zmien gazownikow, az w koncu trafisz na normalnego [ Dodano: 03 Paź 2009 18:57 ] arturou napisał(a): a tak nawiasem mozna samemu sprawdzic czy sondalambda jest sprawna?
mozesz sprawdzic multimerem, napiecie powinno sie zmieniac od 0-1V |
|
| Autor: | 2rotor [ 04 Paź 2009, 19:12 ] |
| Temat postu: | |
A tak apropos jak można jeździć w ogóle na instalacji na śrubę Toć to do 125p albo do poloneza się nadaje jeno.
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|