| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Czy drift na sniegu szkodzi kropkowi ?? http://fiatpunto.com.pl/topic5297-25.html |
Strona 2 z 2 |
| Autor: | STax [ 05 Sty 2008, 13:51 ] |
| Temat postu: | |
Tak a propo: Thomas, place i parkingi przy marketach wcale takie bezpieczne, jak się okazuje, nie są. Mój kolega bawił się w taki drift na parkingu swoim (pożal się Boże ale niestety) golfem 3 i oczywiście trafił bokiem na słup, czy tam latarnię, już nie pamiętam 
Ja nie bardzo mam gdzie się bawić na placach, bo ich brak, ale za to godzina 2-3 nad ranem, puste ulice miasta i ja...  no i kropek 
|
|
| Autor: | E.T. [ 05 Sty 2008, 14:14 ] |
| Temat postu: | |
STax napisał(a): ale za to godzina 2-3 nad ranem
to też nie jest dobry okres, bo nie wszyscy niebiescy śpią! 
miałem kiedyś konkretne tłymaczenie się, gdy wypadłem na nich bokiem!  (ale jakoś sie udobruchali!  )
|
|
| Autor: | Liper [ 05 Sty 2008, 14:39 ] |
| Temat postu: | |
Ja mam bardzo duży pusty plac jakieś 10km od miasta i zawsze sobie tam jeżdżę na godzinkę-dwie 
|
|
| Autor: | STax [ 05 Sty 2008, 15:11 ] |
| Temat postu: | |
E.T. napisał(a): STax napisał(a): ale za to godzina 2-3 nad ranem to też nie jest dobry okres, bo nie wszyscy niebiescy śpią! miałem kiedyś konkretne tłymaczenie się, gdy wypadłem na nich bokiem! (ale jakoś sie udobruchali! )No nie śpią, to fakt, ale ich się nie obawiam, w końcu zima jest, to zawsze można przecież wpaść w poślizg
A zwłaszcza, że staram się nie robic driftu na ręcznym tylko w miarę możliwości rozpęd 30km/h, redukcja na 1. w skręcie, przednie koła przyhamowują i tył sam zamiata (o ile wyjdzie )
|
|
| Autor: | E.T. [ 05 Sty 2008, 15:14 ] |
| Temat postu: | |
STax napisał(a): No nie śpią, to fakt, ale ich się nie obawiam, w końcu zima jest, to zawsze można przecież wpaść w poślizg
A zwłaszcza, że staram się nie robic driftu na ręcznym tylko w miarę możliwości rozpęd 30km/h, redukcja na 1. w skręcie, przednie koła przyhamowują i tył sam zamiata (o ile wyjdzie ) takie było też tłumaczenie! ja wole z większej prędkości, na biegu nr. 2 przez ujęcie, a jak się ma wprawną nóżkę, to można się postrzelać z lewej!! |
|
| Autor: | STax [ 05 Sty 2008, 15:16 ] |
| Temat postu: | |
U ciebie to inna sprawa jest, mocny silnik, inna skrzynia... No i na ulicy to lepiej nie ryzykować szaleństw przy większej szybkości, bo zawsze coś może pójść nie tak. |
|
| Autor: | E.T. [ 05 Sty 2008, 15:47 ] |
| Temat postu: | |
STax napisał(a): U ciebie to inna sprawa jest, mocny silnik, inna skrzynia... No i na ulicy to lepiej nie ryzykować szaleństw przy większej szybkości, bo zawsze coś może pójść nie tak.
z lewej to kumpel mnie uczył, jak jeszcze miałem escorta, a demon mocy to on nie był! co do tej prędkości to się zgodze (jak mi nie wydało kiedyś, to zmasakrowałem felge i wybudowałem maglownice, o jakiś pogiętych drążkach nie wspomne), ale jak za wolno jest, to też nie wyjdzie tak jak by się chciało! |
|
| Autor: | golab [ 05 Sty 2008, 19:47 ] |
| Temat postu: | |
Każdy się uczy na błędach. To wliczone w zabawe ryzyko. 
|
|
| Autor: | Kropuś [ 06 Sty 2008, 11:43 ] |
| Temat postu: | :) |
Mi wspomaganie sie wyłącza co jakiś czas podczas wolnej jazdy i z tego co zauważyłem to jak jest wilgotne powietrze....Musze wtedy wyłączyć silnik i jeszcze raz uruchomić i wtedy problem znika i jest ok... |
|
| Autor: | Lotos [ 06 Sty 2008, 20:43 ] |
| Temat postu: | |
to nie za dlugo Ci te przeguby wytrzymaja przy takiej jeździe 
|
|
| Autor: | BobMF [ 07 Sty 2008, 01:37 ] |
| Temat postu: | |
ja kiedyś zmasakrowałem Matiza o krawężnik, opona, felga, belka, piasta z bębnem i stabilizator. Stało się to przy 30km/h i było troszkę bardziej ślisko niż mi się wydawało, razem z pasażeren babiliśmy sobie głowami po ogromnym guzie ... nie polecam na ulicach miasta, z krawężnikami nie ma przebacz
|
|
| Autor: | adi.degora [ 07 Sty 2008, 01:41 ] |
| Temat postu: | |
A tak naprawdę to kazdy "dryft" szkodzi samochodowi Nawet jazda na wprost przy zalecanej 3.5k rpm predzej czy pozniej doprowadzi do śmierci,a co dopiero wyczyny tak odbiegające od pierwotnego przeznaczenia A to czy na śniegu lepiej czy gorzej.. Dla opon niby lepiej, gorzej dla blachy :]
|
|
| Autor: | raxon [ 07 Sty 2008, 18:55 ] |
| Temat postu: | |
czego gorzej dla blachy?? na sniegu sa mniejsze obciazenia ukladu zawieszenia niz na golym asfalcie
|
|
| Autor: | adi.degora [ 07 Sty 2008, 20:56 ] |
| Temat postu: | |
No szalejąc na śniegu zawsze troche więcej wilgoci się wkradnie w newralgiczne punkty budy Dlatego pod tym względem lepiej byłoby świrowac po asfalcie.. no ale z drugiej strony, tak jak mowisz, kosztem zawiechy 
|
|
| Autor: | slivka [ 08 Sty 2008, 21:55 ] |
| Temat postu: | |
"drift" 
|
|
| Autor: | bbanditoss [ 08 Sty 2008, 22:31 ] |
| Temat postu: | |
no właśnie to nie powinno być nazwane driftem ale nic nie mówiłem
|
|
| Autor: | E.T. [ 09 Sty 2008, 04:24 ] |
| Temat postu: | |
bardziej radosnym ślizganiem!
|
|
| Strona 2 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|