Po przeczytaniu tego wątku mam mętlik w głowie totalny już.
Zakupiłem dziś u viakena takiego oto ELM 327 v2:
Załącznik:
elm 327v2.jpg [ 26.4 KiB | Obejrzany 47454 razy ]
Pacjent to alfa 147 w selespeedzie. Tym kablem łączę się z silnikiem, skrzynią i... to tyle. Ani body ani inspekcja ani CAN się nie łączy (mam od jakiegoś czasu VAG/KKL także ABS czy poduchy i silnik mogę ogarnąć) . Problem wydaje mi się identyczny jak w tych żółto niebieskich elm-ach przed usunięciem tego opornika.
Ale doszedłem do wniosku (nie wiem czy słusznego), że potrzebuję adaptera nr 3 (żółty):
Załącznik:
Adapter TYP3 żółty.jpg [ 110.61 KiB | Obejrzany 47454 razy ]
I moje pyanie brzmi, czy po użyciu tego adaptera ten nowy ELM 327 v2 połączy się ze wszystkim, czy muszę go jednak rozebrać i wylutować opornik?
Między 6 i 14 pinem nie ma oporu 120 ohm tylko jest przerwa.
Program to FES 2.6 zarejestrowany.
Jest jedna rzecz co mnie zastanawia, mianowicie ten elm 327 v2 nie ma pinów nr 1, 3, 8, 9, 11, 12, 13. Jest to moim zdaniem dziwne, bo czy vag kkl czy elm 327 mini bluetooth mają wszystkie piny.
