buladag napisał(a):
bunczu napisał(a):
Wiadomo, że cofania po łuku uczą na punktach by to NA BANK zdać
To na fajną szkołę trafiłeś.
To jest norma. Zwłaszcza, że na egzaminie państwowym (co samo w sobie jest po prostu chore tak jak i wymaganie od kierowcy - przyszłego kierowcy - opanowania parkowania na milimetry z 1x z jedną korektą. To jest niesamowita bzdura bo parkując pod blokiem swoje auto będziesz to robić tyle razy, aż uznasz, ze sobie i sąsiadowi nie uszkodzisz auta, albo pojedziesz w inne miejsce...) nie możesz zatrzymać auta, musi się ciągle toczyć i wierz mi, że widziałem masę kursantów na egzaminach, którzy wykładali się na cofaniu bo próbowali zrobić to na czuja (pal licho jeśli najechał na linie - może powtórzyć całość - ale jak walnął słupek na zakręcie to 122 złote w plecy). Nie da się tego zrobić mając na karku 30h, nie znając auta, którym zdaje się egzamin państwowy (nie mówię już o tym, że one mają inaczej ułożone hamulce względem aut instruktorskich, czy same sprzęgła inaczej chodzą).
Szkoły nauki jazdy uczą zdać egzamin - ba, egzaminatorzy WORDU niektórym kursantom mówią po zdaniu: "teraz dopiero pan/pani będzie się uczyć zachowania w ruchu drogowym". Po 30h znasz jedynie trasę egzaminacyjną, podstawy, znaki - może kodeks jeśli komuś chciało się czytać - a to mało, zwłaszcza jeśli jeździło się w małym mieście, a później idzie na egzamin do wojewódzkiego
. Dodatkowo nie jesteś odporny na stres, nie jesteś przyzwyczajony do tego, że ktoś cię będzie podpuszczać (słynny patent ze światłem pomarańczowym i interpretacją przejazdu, tak samo jak i z bezpieczną odległością. Real z życia: na boku stoją zaparkowane auta, przejeżdżasz w strefie z prędkością 30km/h, a koleś wciska ci hamulec mówiąc o bezpiecznym odstępie - od czego pytam się, skoro auta stały na chodniku, a ulica jest niesamowicie ciasna?).
W Szwecji prawko robisz ponoć 2 lata...
, a uczyłem się jeździć Fiatem UNO 1,0 a zdawałem na PII 
Stałych tras nie ma (nie dot. kat. B1), a egzaminatorów jest kilkudziesięciu, więc nawet jakby każdy miał swoją jedną trasę, to ciężko wszystkie "przerobić".
Nawet fajnie się zbierało i bardzo ciężko to zgasić.
