We Włoszech ceny nowej pięćsetki zaczynają się od 11 tysięcy euro. W Polsce będzie nieco taniej, najtańsza wersja (naked 1.2), której wyposażenie obejmie dwie poduszki powietrzne i wspomaganie kierowcy (oraz oczywiście obowiązkowy ABS) będzie kosztowała 34 500 zł. Za pop 1.2 trzeba będzie zapłacić 39 500 zł, zaś najlepiej wyposażona wersja lounge z silnikiem diesla będzie kosztowała 55 500 zł.

W założeniu fiat 500 ma być autem, które można kompletnie spersonalizować. Dlatego klienci będą mogli swobodnie kształtować wyposażenie swojego pojazdu, aż po 7 poduszek powietrznych (w tym chroniącą kolana), ESP, radio CD z MP3 i pełną "elektrykę".

Oficjalne rozpoczęcie sprzedaży "pięćsetki" na polskim rynku następuje dzisiaj. Rezerwacje można składać również przez internet. Pierwsze samochody trafią do klientów w lutym (wszystkie z rocznika 2008). Wówczas rozpocznie się kampania reklamowa, której hasłem przewodnim będzie "Arcydzieło codziennego użytku". Również w lutym odbędą się drzwi otwarte fiata 500.

Na uwagę zasługuje możliwość zakupu "pięćsetki" za symboliczne 500 zł. Reszta kwoty pokrywana jest kredytem udzielonym nawet na 8 lat. W pakiecie otrzymujemy wówczas 5-letnią gwarancję limitowaną przebiegiem 500 tysięcy kilometrów.

Fiat zdaje sobie sprawę z możliwości finansowych Polaków, dlatego zakłada, że połowę sprzedaży będą stanowiły auta w taniej wersji pop. Włosi liczą również na wysoką sprzedaż golasa, czyli wersji naked. "Pięćsetka" w dużej mierze skierowana jest do kobiet. Fiat zakłada, że co drugi nabywca tego auta będzie przedstawicielką płci pięknej. Dlatego klient będzie mógł również wybrać sobie obudowę kluczyka, a w wentylacji znajdzie się dozownik zapachu.

Nowy fiat, choć jest krótko na rynku, został już doceniony nie tylko przez głosujących portfelami nabywców, ale i specjalistów. Samochód otrzymał 5 gwiazdek w teście zderzeniowym EuroNCAP, wygrał plebiscyt Car of the Year 2008, włoski konkurs Auto Europa 2008 oraz prestiżowy, stylistyczny - EuroCarBody 2007.

Interia

Szczegóły tutaj http://www.fiat.pl/index.php?pid=25&id_model=25

Do tego rabaty Dealerskie - NIE JEST ŹLE

Rabaty to są tylko na modele, które nie idą za dobrze, a 500 sprzedaje się całkowicie i kombinują jak zwiększyć produkcję.

Nic sie nie martw o to

Ale ceny są OK

nie podoba mi się
strasznie kobiecy samochód

Czyli wyjściowa 500ka będzie w cenie Pandy, z podobnym wyposażeniem.

a mi sie wydawalo ze jakis miesiac temu moze dwa widzialem 500 jak byl rajd gorski na podkarpaciu i byla chyba na krakowskich blachach ale moze mi sie wydawalo

Mogłeś widzieć, bo małe ilości tego już jeżdzą po drogach.

Podaje link do aukcji Fiata500 na allegro

http://allegro.pl/49252_500.html



--
A ten jest do odbioru od zaraz http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4012350

Hehe Dealerzy mają szansę sprzedać wysoko bo teraz mało kto to dostanie

popyt tak samo jak na Cieniasy z 1991 roku ;-).

Ehhhh, pamiętacie ile ludzi marzyło o takim aucie, czekając na swoje szczęście w niesławnych systemach argentyńskich .

Wczoraj oglądałem 500 jest w SCC w "Galerii Centrum"

Nie wsiadałeś? Ja chyba nie będę próbował, bo mam aż 180 cm wzrostu

zoon nie wsiadłem bo dużo ludzi się kręciło
ale koleś był z Partnera i powiedział, że zamówili dwie sztuki i jak będzie u nich to mi zadzwonią

banditoss - w której częsci Silesii stoi ten Cienias ;-) ?

Sklep "Galeria Centrum" - niedaleko saturna

a nie wiesz, do kiedy on tam będzie ?

ma być jeszcze trochę po świętach, ale dokładnie nie wiem

a to dobrze, w sobotę się chcę tam wybrac ;-).