buladag napisał(a):
Mówił, że nie zapalała się, pomimo "suchego" bagnetu.
Ale to kontrolka od ciśnienia oleju, a nie od suchego bagnetu. Przecież od momentu wysuszenia bagnetu do spadków ciśnienia jest jeszcze "spora" droga.
Pomiędzy minimalną wartością a wartością krytyczną ilości oleju jest jakiś tam zakres bezpieczeństwa poniżej którego na dużych przechyłach auta lub przy dużych przeciążeniach pompa nie zaciąga oleju, wtedy następuje spadek ciśnienia i świeci się kontrolka.
A przynajmniej tak mi się wydaje, taka jest moja wiedza na ten temat
Prostszym sposobem jest odpięcie czujnika ciśnienia oleju aniżeli jazda na suchym bagnecie, jeżeli chce się sprawdzić działanie tej kontrolki
*z tego co słyszałem, to podobno można jeździć z olejem poniżej minimum. Oby nie zaświeciła się kontrolka, to wtedy jest "ok"
szkoda że nie zaoferują go u nas.... nowa panda z racji ceny jest przecież niemal niesprzedawalna.... z resztą punto już w zasadzie też....
Mnie zaczęło zastanawiać dlaczego Tipo czy Baleno otrzymały zaledwie po 3 gwiazdki jak wcale tragicznie po wypadku nie wyglądały.... nie gorzej niż te pojazdy któe dostały po 5gwiazdek....
Z lane assist nie można zrobić autopilota, bo gdy się puści kierownicę i po odpowiednim komunikacie nie chwyci się ponownie, to system się wyłącza i auto jedzie gdzie chce. Brake Assist jest super sprawą.