| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Euroscan http://fiatpunto.com.pl/topic8281-25.html |
Strona 2 z 4 |
| Autor: | martinboby [ 27 Cze 2008, 21:20 ] |
| Temat postu: | euroscan |
hallo mialem klopoty z komp na win xp nie chial z euroscanem gadac . teraz wgralem win 98 i to chula. Niestety niemoge sie podlaczyc z ecu z punta dzisiaj probowalem na wszystkie sposoby chodzi mi o airbag bo mi lampka swieci ni w cholere nie mozna sie z ecu od punta dogadac. Sprubuje jutero z audi a4 bj 2004 zobaczymy czy z nim bedzie gadac? to co napisales o skontrolowaniu juz zrobilem.Moja dorada dla ciebie idz na elektrode na 33 stone i sciagnij sobie (wszystko do euroscanu ) to duzo ci pomoze.Jesli by ktos wiedzial o punto2 sl rok 2001 jak skasowac przez euroscana ten airbag to bede wdzieczny. |
|
| Autor: | lep [ 28 Cze 2008, 14:11 ] |
| Temat postu: | |
Witam Jeśli chodzi o kontrolkę Air Bag-u to sam kasowałem błędy ostatnio. Problem pojawił się po wymianie akumulatora. Błąd polegał na chwilowym zaniku napięcia akumulatora i zapaliła się kontrolka. Z tego co wynika z opcji euroscana to w fiatach punto są następujące centralki Air Bag: TRW - AirBag - 2 TRW - AirBag - MY 97 (2F) TRW - AirBag - MY 97 (2F-I) TRW - AirBag - MY 97 (2F-2L-I) Ja połączyłem się tyą TRW - AirBag - MY 97 (2F-2L-I) bo mam 4 poduszki. Ale jeśli się nie wie jaka jest centralka to trzeba eksperymentalnie po kolei Oczywiście trzeba przełączyć (przelutowacać) linię K z pina 7 na linię Air Bagu Pin3. Wszystko to na złączu OBD tak jak już to opisałem poprzednio. |
|
| Autor: | martinboby [ 28 Cze 2008, 16:00 ] |
| Temat postu: | airbag |
Mam sukces ale polowiczny a mianowicie uroscan komunikuje sie z silnikiem ale z airbegiem nie. Prubowalem wszystkich sposobow i NIC. Kol lep napisz prosze jakiego masz punkciaka bo moj ma tez 4 poduszki. Ja prubowalem z punto 99 i innymi i nic!!!!!!!!,z zwartymi zworkami i bez .Linie k oczywiscie na 3 pinie po przelutowaniu na 7 pin mialem polaczenie z silnikiem .Jesli by mozna to napisz jaka wersje masz euroskana???  
|
|
| Autor: | lep [ 28 Cze 2008, 17:05 ] |
| Temat postu: | |
Cytuj: Jesli by mozna to napisz jaka wersje masz euroskana???
Euroscana mam takiego jak w załączonych materiałach dodatkowo komunikowałem się też z ABS-em (tak jak w opisie) i wszystko grało. A Punciak to 1.9 JTD |
|
| Autor: | wieniu26 [ 08 Lip 2008, 12:07 ] |
| Temat postu: | |
WItam Posiadam Punto 2 1.9 JTD z 2000r. Jaki system posiada to auto?? OBD2 czy OBD? Pytam bo mogę tanio kupić Interfejs diagnostyczny EML 327 USB. Dzięki za info pozdrawiam |
|
| Autor: | Pawel_K [ 22 Lis 2008, 18:52 ] |
| Temat postu: | |
Czy ma ktoś opis złącza diagnostycznego 3 pin do punto I ?? Jakiego najtańszego laptopa kupić żeby był kompatybilny z euroscanem i jaka karte 2xcom ?? |
|
| Autor: | BARTEKcoupe [ 23 Lis 2008, 00:09 ] |
| Temat postu: | |
To jest opis do punto gt jak samemu sprawdzić błędy, ale w innych punto podobnie chyba 
|
|
| Autor: | Pawel_K [ 23 Lis 2008, 13:19 ] |
| Temat postu: | |
Dzieki bardzo. Co to za książka ?? |
|
| Autor: | BARTEKcoupe [ 23 Lis 2008, 13:32 ] |
| Temat postu: | |
Nie wiem co to za książką. Na stronach pisze autoelektro.  Zdjęcie pochodzi z innego forum
|
|
| Autor: | panjavor [ 23 Lis 2008, 14:50 ] |
| Temat postu: | |
BARTEKcoupe nawet nie masz pojecia jaka wielka przysluge oddales  ostatnio wywalilo mi blad poduchy i zupelnie nie wiem dlaczego  teraz sie wszystko okaze czy tylko poducha czy jeszcze cos innego jest nie halo z moim Kropkiem  serdecznie dzieki 
|
|
| Autor: | Pawel_K [ 23 Lis 2008, 18:21 ] |
| Temat postu: | |
Czyli nie trzeba nawet mieć euroscana żeby odczytać kody błędów ?? Dobrze zrozumialem ze trzeba na przekręconym kluczyku zewrzec na 5 sek 2 piny we wtyczce i juz zacznie pokazywać kody błedów ?? |
|
| Autor: | BARTEKcoupe [ 23 Lis 2008, 18:23 ] |
| Temat postu: | |
tak i spisujesz kody z migania wtrysku. Jeszce nie testowałem, ale jutro to zrobię. |
|
| Autor: | Pawel_K [ 23 Lis 2008, 18:56 ] |
| Temat postu: | |
Próbowałem zewrzeć niebiesko biały pin i czarny na 5 sek i nic. Kontrolka wtrysku nic nie pokazywała. Próbowałem na kluczyku przekręconym w pozycję gotowości i również na odpalonym silniku. Chyba ten sposób działa tylko na układ wtrysku Bosch Motronic M 2.7
|
|
| Autor: | BARTEKcoupe [ 23 Lis 2008, 20:56 ] |
| Temat postu: | |
a świeci ci się kontrolka wtrysku??? Jeśli się nie świeci to znaczy że nie ma błędów. Pawel_K napisał(a): Chyba ten sposób działa tylko na układ wtrysku Bosch Motronic M 2.7
to też może być możliwe, ponieważ kontrolka wtrysku w gt wyłącza się dopiero po odpaleniu auta. W innych wersjach po przekręceniu stacyjki gaśnie po 2-3 sekundach |
|
| Autor: | Pawel_K [ 24 Lis 2008, 18:17 ] |
| Temat postu: | |
Według tabeli, błędów nie ma w przypadku kodu 4444. Po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR kontrolka wtrysku zapala sie na klika sekund i gaśnie. Próbował już ktoś z forumowiczów oprócz mnie odczytac kody usterek powyższą metodą ?? |
|
| Autor: | BARTEKcoupe [ 24 Lis 2008, 20:38 ] |
| Temat postu: | |
Dziś sprawdziłem u siebie i w Gt działa. Przekręcam stacyjkę, zwieram na kostce, czekam 5s, rozwieram na kostce, wtedy kontrolka gaśnie i zapala się na 2,5s po czym zaczyna podawać kody błędów. U mnie jest jeden błąd i podaje go powtórnie z odstępem 2,5s. Kody są podawane dopóki nie wyłączymy kluczykiem. |
|
| Autor: | mrider [ 25 Lis 2008, 01:47 ] |
| Temat postu: | |
To jest opis do aut z centralką i wtryskiem Motronic. Większość benzynowych kropków (np. wszystkie 1.1 i 1.2) ma centralki Magneti-Marelli i tam to nie zadziała. |
|
| Autor: | Pawel_K [ 25 Lis 2008, 21:26 ] |
| Temat postu: | |
czyli pozostaje euroscan ;/ Ponawiam pytanie Jakiego najtańszego laptopa kupić żeby był kompatybilny z euroscanem i jaka karte 2xcom ?? |
|
| Autor: | lep [ 25 Lis 2008, 22:23 ] |
| Temat postu: | |
Witam Najlepszym rozwiązaniem jest najbardziej tandetny PC z 2 com'ami na garażu. Bo jakie problemy czekają posiadacza laptopa: 1) trzeba miec wyłączone wszystkie szeregowe komponenty (irda, modem, itp) a na nowych laptopach bios jest ubogi i nic nie wyłączysz programowo. 2) trzeba zakupic karte PCMCI z 2 comami. 170zł Silicom (sprawdzałem działa pod DOS-em). 3) Jeśli masz pecha to zakupiona karta nie pojdzie bo nie rozpozna kontrolera magistrali PCMCI twojego laptopa. Wtedy trzeba kombinować z oprogramowaniem pośrednim np Cardware (jest to firma która wyczula że na rynku starych DOS-ow może jeszcze ubic kase. 4) zaletą jest mozliwość diagnozy podczas jazdy |
|
| Autor: | Pawian [ 26 Lis 2008, 01:01 ] |
| Temat postu: | |
Pawel_K może lepiej zastanowić się nad rozwiązaniem na USB. Ja cały czas śledzę co się dzieje na allegro i gdy tylko pojawią mi się wolne środki kupuję euroscan na usb. http://www.allegro.pl/search.php?string=euroscan+usb&buy=0&new=0&pay=0&personal_rec=0&order=p Dodatkowo - karta na PCIMCIA z 2x COM na wyjściu kosztuje ok. 100 pln. Już lepiej zainwestować te pieniądze w laptopa z usb i kupić do tego euroscan. Laptop zawsze się do czegoś jeszcze przyda 
|
|
| Autor: | mrider [ 26 Lis 2008, 03:12 ] |
| Temat postu: | |
Pawian Euroscan USB działa tylko z autami wyposażonymi w szynę CAN więc wszystkie PI odpadają. Karta PCMCIA/2xCOM musi być w pełni dostępna z poziomu DOS-a, a nie wszystkie karty takie coś umożliwiają. Koszt starego laptopa z 2xCOM to ok 200-300zł ale znaleźć takiego to sztuka. Dosłownie kilka modeli to posiadało. |
|
| Autor: | E.T. [ 26 Lis 2008, 08:05 ] |
| Temat postu: | |
Pawian o którym konkretnie myślisz? |
|
| Autor: | Pawel_K [ 21 Gru 2008, 09:38 ] |
| Temat postu: | |
złożyłem euroscana, postawilem na komputerze z dosem vise i buba ;/ komputer nie chce sie komunikowac z ECU. Podczas rozpakowywania pod dosem visy wyskakuje zapytanie czy nadpisac pliki bo juz sa o tych nazwach. Wnioskuje ze w archiwum sa spakowane te same pliki ale nie wiem o co chodzi wiec wybralem opcje nadpisz. Na liście aut wybieram mojego kropka ale problem w tym, że mój ECU ma końcówke 04 a na liście jest 03
Dokładny kod komputera to 16F.E3 61602.075.04 Teraz pytanie co z tym zrobic ?? Dodam że w trybie demo wszystko gra wiec euroscan od strony sprzętowej jest zrobiony poprawnie. [ Dodano: 21 Gru 2008 09:38 ] Może chociaż ktoś podpowie czym ugryźć taką centralkę ??
|
|
| Autor: | Pawian [ 21 Gru 2008, 15:24 ] |
| Temat postu: | |
E.T. osobiście myślałem o tym http://www.allegro.pl/item507672275_interfejs_obd2_usb_elm_327_v1_2_euroscan_2008_int4.html Jak się odkuję, to na pewno go kupię. Pytanie jest tylko takie - kiedy się w końcu odkuję
|
|
| Autor: | Pawel_K [ 21 Gru 2008, 16:08 ] |
| Temat postu: | |
Jesteś pewien ze obsłuży to punto I ?? W mk1 nie ma OBD a tym bardziej CAN [ Dodano: 21 Gru 2008 16:08 ] Czy ktoś z forumowiczów zamieszkałych w Kielcach posiada sprawny interfejs euroscan ?? Juz nie mam siły do mojego korpka
|
|
| Strona 2 z 4 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|