Właśnie takowe zastosowałem. Jak wiadomo potrzebne są 2. Ja uzyłem silowników innych niz Fiatowskie o długości roboczej krótszej od tych z tylnej klapy o 1 cm. Silowniki są japońskie ale nie wiem od jakiego auta

Montazu nie bede opisywał bo każdy wie jak to zamontowac. Zademonstruje tylko fotki z efektu mojej przeróbki.

Podstawowa sprawa. Nie stosowałem śrub sześciokątnych z gwintem M6X30 tylko zastosowałem siłowniki z mocowaniami przegubowymi kulkowymi a wiec znacznie lepszymi niz zademonstrowane w innym temacie szlifowanei śrub

http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_46e95e27499a22085.jpg

http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_46e95ef3041dc788.jpg

http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_46e95f7a1e0c34376.jpg

napisz koniecznie, czy takie silowniki nie przeszkadzaja w dostepie do kompry silnika?

A skad miales te mocowania przegubowe kulkowe??? I jak je przykreciles???

Mocowania możesz zdaje sie zastosowac z Marei.

mam takie coś w GP

wogóle nie przeszkadzaja bo klapa jest nawet troszeczke wyzej podniesiona niz przy pomocy preta podtrzymującego ja fabrycznie

[ Dodano: Pon Wrz 17, 2007 10:36 pm ]

były razem z silownikami. Wkreciłem je normalnie jak śrubke.

a gdzie kupiles te silowniki i za ile???

chce się przyłączyć do pytania, bo ostatnio szukałem siłowników, ale nie znalazłem odpowiednich i ani jeden zestaw nie zawierał przegubów kulowych

za siłowniki zapłaciłem 35 PLN a kupiłem je na szrocie.

to masz dobry szrot;d

hhmm tzn ????

ze maja takie rzeczy;p
na moim nawet zadnego puncikaa nie ma;/

ale siłowniki nie są z Punciaka jesli dobrze wyczytałęm

no wiem ze nie sa od punciaka;p
ale czasem cos by do punta sie przydalo a tu brak;/
na tym szrocie to prawie same maluchy>lol2<
i pracownicy wredni

we wrocławiu też nie ma żadnej kropki mk1 na szrocie. Jest tylko jedna ale mk2

Lotos a czy przy zamykaniu maski nie przeszkadzaja te silowniki ?? nie uderzaja nigdzie o nic ??

Mogłeś założyć je na odwrót. Znaczy tym grubszym czarnym do góry. Po pewnym czasie bedą ci sie brudzić tam i zapychać...

Ja również zamontowałem siłowniki maski - używane z Allegro za 30zł. A oto efekty:

Dzisiaj właśnie wykonałem taką operację. . Banalnie prosta

no musze przyznać że fajnie to zrobiliście ,jak mój Grande będzie po gwarancji to pomyslę u siebie o czymś takim

Szwagier zobaczył i do Unoka będzie zakładał

super też zamontuje

Operacja zaiste banalna, a jakie wrażenie robi Do tej roboty zmotywował mnie marny stan siłowników tylnej klapy - nie trzymały już za bardzo. Kupiłem na szrocie używki za 40 zł, ale w rewelacyjnym stanie. Stare siłowniki poszły pod maskę. W zasadzie wystarczyłby jeden - trzyma stabilnie, ale skoro można dwa, to dajemy dwa. Maska się elegancko sama otwiera.

Natrafiłem tylko na jeden problem - po wykręceniu mocowania błotnika z lewej strony (patrząc od przodu) okazało się, że od spodniej strony korozja spowodowała, że wypadło mocowanie śruby. Można sobie z tym poradzić - wziąłem śrubę rozm. 17, oszlifowałem jej łebek i wkręciłem w oczyszczoną z korozji dziurę - o dziwo pasowała idealnie

Polecam każdemu tą banalną przeróbkę. Nie bójcie się konieczności szlifowania śrubek - banalna sprawa - na stołowej szlifiereczce po parę minut na sztukę.

Pozdrawiam.

Ja czekam na siłowniki z passata b5 ciekawe czy w ogóle bedą pasować

Jakiej długości najlepiej siłownik kupić ?