W zasadzie temat mówi wszystko.

Poniżej filmik prezentujący ową czynność.


http://www.youtube.com/watch?v=9Xz4UoB1pKs


Należy wejść pod auto, złapać za pancerz linki otwierania maski i pchnąć go w kierunku zamka pokrywy silnika.

Gdyby ktoś np jakoś wyrwał z zamka ten pancerz itp to wystarczy w ten otwór gdzie wchodzi owy pancerz wsadzić jakiś sztywny drut i pchnąć, maska również się otworzy.


PS: Polecałbym, aby temat udostępnić jedynie użytkownikom zarejestrowanym, po co ułatwiać "ludziom o złych zamiarach" sprawę.

W moim kropku zapomnij ze sie tak dostane z zamontowanym silnikiem diesla nie ma az tyle miejsca nawet tam reki nie wloze od spodu

Jeśli nie da się zmieścić ręki między blokiem silnika, a chłodnicą to w takim razie poradnik przyda się użytkownikom mniejszych silników. Tu pokazane jest jak to wygląda w 1.2 8v

Obudowa filtra powietrza wypelnia ta luke ktora jest w 1.2
ale dobrze ze taka mozliwosc istnieje i wielkie brawo za odkrycie tego moze to tez miec zastosowanie w innych autach

tego nie sprawdzałem ale myślę że gdyby odkręcić rączkę otwierania maski pod deską że wnętrzu auta i od środka auta intensywnie pchnąć do przodu cały pancerz to maska też by się otworzyła bo pancerz jest dość sztywny.

buladag nie ma takiej opcji. Zakręt przy akumulatorze zaabsorbuje całe popychanie z wnętrza. Jak nie ma opcji dojść od spodu do linki przy zamku to jest jeszcze wariant 2 z kluczem 13. Odkręcenie zamka przez wlot powietrza w zderzaku. Jest już dział w którym jest opisane jak to zrobić.

[ Dodano: 14 Lip 2010 20:04 ]
Konkretnie tutaj: http://fiatpunto.com.pl/topic3332.html

[ Dodano: 14 Lip 2010 20:06 ]
Jeszcze taki mały drobiazg. Jak ktoś obniżał zawieszenie to może mieć problem z przeciśnięciem głowy pod zderzakiem. Bez podnoszenia może się nie udać.

noo głowa przechodzi tylko położona na boku i to ciasno Ale kiedyś jak mi się nudziło to wystarczy sie położyć, wsadzic rękę wymacać linkę i już

[ Dodano: 15 Lip 2010 13:01 ]
Można sobie zrobić taki patent na otwieranie drzwi Do sygnału masy otwieranie dolutować przewód, z drugiej strony zaizolować dobrze, przeciągnąć pod maskę gdzieś przymocować, gdzie się dojdzie ręką.
W razie zatrzaśnięcia kluczyków w aucie XXX km od domu wystarczy wyjąć owy przewód, zębami odizolować (jakiś cienki dać np 0,35mm^2) i dotknąć byle czego bez lakieru i drzwi się otwierają

[ Dodano: 15 Lip 2010 13:03 ]
heh niezły poradnik dla złodzieja brakuje jeszcze awaryjnego odpalania bez kluczyków

Patent dobry tylko że w Punto to trzeba się naprawdę postarać żeby kluczyki zatrzasnąć.

wystarczy mieć zamknięte drzwi i otwarty bagażnik. Kładziesz klucz w bagaju, odruchowo zamykasz i gotowe

staram się nie kłaść kluczyków w bagaju Właśnie z tego powodu

buladag można też zamknąć od tyłu przednie drzwi a tylne zatrzasnąć ale oba przykłady potwierdzają że trzeba się bardzo postarać.

Dlatego ja w trasę zawsze biorę dwa klucze. Jeden ktoś ma na szyi, drugi jest w użytku.

jeżeli masz zardzewiały zamek, to zapomnij,że w taki sposób otworzysz maskę:) przerabiałem to rok temu u znajomego w mk II
w 3D o tyle dobrze,że są duże owory w zderzaku i tak odkręciłem cały zamek i wtedy jakoś poszło

PII jeszcze można otworzyć za pomocą sznurka z odpowiednio zawiązaną pętlą

Przeciskasz na chama przez uszczelke....ściągasz w dół, przeciągniesz tak zeby pętla wpadła na bolec, zaciskasz pętle i ciągniesz sznurek go góry i otwierasz - widziałem gdzieś takie filmiki na jakiejś złodziejskiej stronce Ale nie pamiętam już gdzie i nie pamiętam jak sie taką pętlę wiązało

Patent do zastosowania w większości aut z bolcem przy oknie

[ Dodano: 15 Lip 2010 23:53 ]
Dlatego jak np. wałek zrobił zlikwidować bolec przy okazji robienia nowej tapicerki i dorobić przycisk na "masę" do zamykania drzwi

Ale w PII 5d nie zda to egzaminu bo tylne drzwi jak są zaryglowane klamką się nie otworzy chyba, że... zrobić przycisk otwieranie i zamykanie

[ Dodano: 15 Lip 2010 23:56 ]
co do maski... dorzucić w pas przedni siłownik i zrobić otwieranie na przycisk

Troszkę mało miejsca, ale raczej wykonalna sprawa.

siłownik z wbudowaną linką spokojnie da radę miałem to rok temu zrobić (nawet przymiarkę zrobiłem) ale po prostu nie chce mi się - nie jest to nic koniecznego

Która w końcu przerdzewieje i potrzebne będzie awaryjne otwieranie. Koło się zamyka.

Hehehe. No to jestem moze jedynym ktory w taki sposob zatrzasnal kluczyk dwa razy a nie mam zapasowego. Zawsze buty robocze mam w bagazniku i ubieram je siedzac na progu bagaznika. Tak zatrzasnalem bagaznik z kluczykiem dwukrotnie. Za pierwszym razem pomogl mi koles ktory umial otwierac za pomoca drutu ale zlamal mi przy okazji plastikowa obudowe zamka. Za drugim razem juz sam probowalem i tez zlamalem ta obudowe. Nie pozostalo nic innego jak walnac szybe w tylnich drzwiach mlotkiem

Temat moze nie ten ale nie ma sensu zakladac nowego jak sadze
Mam aktualnie problem z zamykaniem przedniej klapy. Gdy otwieram idzie to bardzo ciezko i uchwyt nie wraca na swoje miejsce po otwarciu. Aby zamknac musze naprawde mocno przywalic. Co toi za usterka i jak ja naprawic?

Pozdrawiam

80KM a nie 86KM

Zobacz czy linka nie ma gdzies zalaman przesmaruj (olej) ja profilaktycznie sprawdz mechanizm zamykania czy dziala czy sa sprezyny tez go przesmaruj (smar)

sidiks, zlej też cały zamek jakimś WD czy innym wynalazkiem tego typu. U mnie w tym miejscu był problem. Cały mechanizm się zabrudził i działał dość "muliście".

Dzieki. Wlasnie tu tkwil problem

Dzisiaj też spotkał mnie ten problem. Ze względu na pogodę ciężko będzie już zrobić to samodzielnie, a nie wiem czy warto odstawiać to do magika, przydałby się ktoś kto się już z tym problemem spotkał. Dlatego zastanawiam się ile za rozwiązanie tego problemu zaśpiewa sobie ASO.

To jest 10s roboty, magik zrobi to tak samo. Póki jest na plusie to chyba warto wziąć koc i p0ołożyć się na chwile na glebie niż wydawać kase.
Ja przy -10 wymieniałem półoś więc nie pękaj.

Dzwoniłem dzisiaj do ASO - za wymianę zaśpiewali sobie 100,- plus 65 zł nowa linka.

Cena abstrakcyjna jeśli faktycznie to takie proste. W poniedziałek trzeba podzwonić po magikach Bo pogoda stanowczo nie sprzyja. Zresztą ja mam diesla i osłonę pod autem więc jest dostęp trudniejszy. Dlatego nie chce mi się za to zabierać w taką pogodę.