| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| wymiana termostatu http://fiatpunto.com.pl/topic14498-25.html |
Strona 2 z 2 |
| Autor: | janikof [ 17 Lis 2012, 23:39 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
podczas wymiany termostatu wyciekło mi sporo płynu a w zbiorniczku dalej pokazuje stan.... Nic wcześniej nie odsysałem poprostu sciągnąłem kolano i wyleciało tyle i le miało wylecieć, dodam że po wszystkim odpowietrzyłem układ. Czemu pokazuje mi dobry stan w zbiorniczku? |
|
| Autor: | czech22 [ 18 Lis 2012, 22:50 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Między min a max również trochę wejdzie płynu. Poza tym jak stan jest taki sam, to coś żle się odpowietrzyło. |
|
| Autor: | janikof [ 19 Lis 2012, 17:23 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Wogóle zauważyłem dziwną rzecz:\ kiedy auto stoi to temperatura oscyluje między połową a 3/4, natomiast podczas jazdy spada do 1/4..... nie powinna utrzymywać się temperatura podczas jazdy nawet w okolicach 1/2  przed wymianą termostatu cały czas stało mi na 1/4 a teraz wzrasta do 1/2 tylko podczas postoju.... |
|
| Autor: | czech22 [ 19 Lis 2012, 18:40 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
3/4 skali to stanowczo za wysoko. U mnie w czasie jazdy ustawia się lekko powyżej 1/4 skali. Uważam, że coś jest nie tak, wygląda na zapowietrzoną chłodnicę, ale nie mam pewności, bo masz gaz i z tym nie miałem nigdy do czynienia. |
|
| Autor: | lukk [ 12 Maj 2013, 13:07 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Mam problem po wymianie termostatu wąż wychodzący z chłodnicy robi się wczesniej niż na 1/4 skali. U mnie 90 stopni jest na 1/4. Poradzi ktoś coś ? |
|
| Autor: | czech22 [ 12 Maj 2013, 21:11 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Napisałeś tak, że można się tylko domyśleć. Czy chodzi o to, że wąż zaczyna się nagrzewać przed 1/4 skali Jeżeli tak, to wszystko w porządku. Przejedż jakąś małą trasę i wskazówka powinna ustawić się powyżej 1/4 skali i tak trzymać.
|
|
| Autor: | lukk [ 13 Maj 2013, 15:15 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Tak wąż nagrzewa się zanim wskazówka osiągnie 1/4 skali czyli okóło 90 stopni czyli według mnie chyba za wcześnie po za tym teraz ciężko żeby auto nagrzało się do 90 stopni. |
|
| Autor: | czech22 [ 13 Maj 2013, 17:46 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Uważam, że jest wszystko dobrze. Pojeżdzisz i zobaczysz, że wskazówka będzie się utrzymywać powyżej 1/4 skali. |
|
| Autor: | lukk [ 13 Maj 2013, 18:01 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Wszystko jest dobrze ? Auto nie może się nagrzać a płyn krąży po dużym obiegu. Może mi to ktoś jeszcze wytłumaczyć ? |
|
| Autor: | wieza87 [ 13 Maj 2013, 18:13 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Skoro wąż jest ciepły to chyba silnik jest nagrzany? Poza tym skad wiesz ze dokładnie 1/4 to 90 st? Może stary termostat utrzymywał Ci za wysoką temperaturę? Żeby wiedzieć czy jest ok podłącz auto pod komputer i obserwuj jaką temperaturę ma silnik a nie sugeruj się wskaźnikiem który i tak kłamie. |
|
| Autor: | lukk [ 13 Maj 2013, 18:25 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
90 stopni pokazuje na 1/4 a termostat otwiera się sporo wcześniej. |
|
| Autor: | wieza87 [ 13 Maj 2013, 18:34 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
a przy ilu stopniach Ci sie otwiera? |
|
| Autor: | lukk [ 13 Maj 2013, 20:21 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Nie wiem, nie mam dokładnego termometru... |
|
| Autor: | czech22 [ 13 Maj 2013, 21:09 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Jakiej firmy zamontowałeś termostat |
|
| Autor: | lukk [ 13 Maj 2013, 21:34 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Termostat to Vernet. Nie wiem chyba coś się zwaliło w tym wskaźniku albo tamten termostat utrzymywał za wysoką temperaturę. Na starym termostacie temperatura robocza utrzymywała się na 1/4 skali teraz w tym miejscu załącza się elektrowentylator a robocza jest poniżej. |
|
| Autor: | Adrian1991 [ 16 Maj 2013, 18:03 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Ja też nie wyciągałem akumulatora nie było łatwo ale w porównaniu do tej samej operacji wykonanej wcześniej w alfie romeo 146 to miałem 3razy tyle miejsca co w alficy |
|
| Autor: | lukk [ 15 Cze 2013, 23:44 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Ostrzegam wszystkich przed termostatami firmy Vernet. W przeciągu miesiąca padły mi dwa nowe termostaty tej firmy. Jeden otwierał się za wcześnie a w drugim podarła się ta uszczelka na trzpieniu. Dzisiaj założyłem trzeci w ciągu miesiąca termostat ale firmy Wahler był raptem 8 zł droższy od Verneta. Zobaczę jak będzie sprawował się ten, mam nadzieje że dobrze bo mnie w końcu szlak trafi. Następny będzie sam wkład Mera, może do którego złomu będzie pasował bo Wahler właśnie przepuszcza i w ogóle mam trzy termostaty i żaden nie jest do końca szczelny oryginalny i vernet ma małą dziurkę jakieś chyba obejście a Wahler ma też dziurkę w samym zaworze. Czy to że termostaty są nie do końca szczelne to celowe działanie czy jak ? Właśnie sobie przypomniałem że Wahler miał większy otwór na to przepuszczanie niż Vernet czy oryginał... Jakby go zakleił czerwonym silikonem na wysokie temperatury ? Trzymałoby się to ? Jak myślicie ? [ Dodano: 15 Cze 2013 16: ] Po wymianie kolejnego termostatu wąż wychodzący z chłodnicy robi się ciepły wcześniej niż 1/4 skali, o co tutaj chodzi ? Wszystkie termostaty felerne czy po prostu Punto tak ma ? [ Dodano: 15 Cze 2013 22: ] Może by się ktoś odezwał w tym temacie ? |
|
| Autor: | bunczu [ 16 Cze 2013, 00:28 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
lukk napisał(a): Ostrzegam wszystkich przed termostatami firmy Vernet. W przeciągu miesiąca padły mi dwa nowe termostaty tej firmy. Jeden otwierał się za wcześnie a w drugim podarła się ta uszczelka na trzpieniu. Dzisiaj założyłem trzeci w ciągu miesiąca termostat ale firmy Wahler był raptem 8 zł droższy od Verneta. Zobaczę jak będzie sprawował się ten, mam nadzieje że dobrze bo mnie w końcu szlak trafi. Miałem dwie sztuki Verneta. Pierwszy wydawał mi się zepsuty bo non stop silnik się przegrzewał, na drugim było dokładnie to samo. Pierwszy sprawdziłem w garnku, yto jest rozebrawszy całość, drugiego nie sprawdzałem w ten sposób, a jedynie wsadziłem całość do gotującej się wody - okazało się, że mam padnięty czujnik, a same termostaty pracowały poprawnie. |
|
| Autor: | hanys [ 09 Lip 2014, 10:00 ] |
| Temat postu: | Re: wymiana termostatu |
Trochę nie do końca na temat, ale może ktoś pomoże. Ostatnio byłem u mechanika i stwierdził, że jak się grzeję to wyciągnie w ogóle termostat i będzie ok(skoro chce na jesień zmienić auto), mówiłem mu, że niech może lepiej zamontuje nowy, ale się uparł, że lepiej w ogóle wyciągnąć. Jak wróciłem do domu i zobaczyłem ile kosztuje termostat to sam zamówiłem i uznałem, że zamontuje - teraz już wiem, że to najgorsza decyzja w moim życiu. Wczoraj zakładając nowy termostat wyślizgnęła mi się śrubka, niestety nie wpadła pod auto tylko prosto do miejsca gdzie skrzynia biegów łączy się z silnikiem i jest malutki otwór  . Do teraz kombinuje jak ją wyciągnąć. Na razie na myśli przychodzi mi tylko magnes i próba wyciągnięcia przez ten otwór co wpadło, ale nie gdzie to tam poleciało, być może nie jest możliwe wyciągnięcie tego w ten sposób(najpierw muszę gdzieś kupić mocny magnes). W innym wypadku będą chyba musiał ściągnąć całą skrzynie biegów co bez kanału i rozebrania połowy auta jest chyba niemożliwe. Może ktoś ze sprytnych forumowiczów ma jakiś pomysł jak zrobić to najmniej inwazyjnie ?
|
|
| Strona 2 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|