Złącze kompa...wepnij mocno... U mnie było to samo i o mało co cewki nie wymieniłem
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Zapala się kontrolka wtrysku http://fiatpunto.com.pl/topic4393.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | niechcem6 [ 12 Lis 2007, 12:58 ] |
| Temat postu: | Zapala się kontrolka wtrysku |
witam czy ktos moze wie dlaczego zapala sie czerwona kontrolka z wtryskiem, w puncie 1.2 z 94 roku ?? |
|
| Autor: | wlodek373 [ 12 Lis 2007, 18:16 ] |
| Temat postu: | |
cały czas się pali czy tylko przez chwile opisz precyzyjniej. |
|
| Autor: | kox [ 12 Lis 2007, 18:36 ] |
| Temat postu: | |
poszukam szklanej kuli i zaraz ci pomoge.Użyj szukaj a napewno znajdziesz podpowiedź |
|
| Autor: | pit-bull29 [ 26 Lis 2007, 19:17 ] |
| Temat postu: | |
podepnij się do komputerka bo to może być wina wtyczki lub niesykania się klem akumulatora!ja tak miałem jak czyściłem sobie kropka i wtyczke wyjołem! puźniej mi sie paliło cały czas i co jakiś czas! pojechałem na kompa i po krzyku! |
|
| Autor: | drezyna [ 03 Sty 2008, 22:14 ] |
| Temat postu: | Re: punto |
niechcem6 napisał(a): witam czy ktos moze wie dlaczego zapala sie czerwona kontrolka z wtryskiem, w puncie 1.2 z 94 roku ??
Witam. Jestem nowy, jednak szukałem i nic prócz tego nie znalazłem to się dołącze. Mam Punto 60 1.2 96rok, wszystko było ok dopóki wczoraj nie wymieniłem sprzęgła (padło łożysko). Po starannym złożeniu wszystkiego odpalam i jest ok, po paru minutach odpalam znowu, wyjeżdżam z garażu i zapala się kontrolka od wtrysku, silnik pracuje strasznie nierówno jak na 3 garach. Gasiłem i odpalałem parę razy i to samo, potem już w ogóle nie przestawała gasnąć ta kontrolka(nawet na zapłonie non-stop). Smród benzyny oznajmił że jakby dawka za duża i leje a nie wtryskuje. Odłączyłem aku na pół godz. i po przekręceniu stacyjki zaraz zgasła, odpaliłem i normalnie pracował poczekałem chwilę żeby się nagrzał (nie dodawałem w ogóle gazu) i w tym czasie miał on wysokie obroty-2tyś, zaczął falować przy tych 2tyś i znowu równo pracował przy 2tyś potem jak wiatrak się włączył to 2.2tyś. W koncu nacisnąłęm na gaz i obroty spadły do 1.5tyś i zaczeły falować parę razy i znowu powrót do 2.2tyś. i taki stan falowania okazuje się za każdym otwarciem przepustnicy... Kontrolka się nie świeci, jest moc, Wszystkie przewody podłączone (czujniki, sonda itd co potrzebne dla kompa) Napięcie aku w spoczynku 12.51V (ładowanie słabiej bo 13.8V) Czy to jest może jakaś samo diagnoza wtrysku po zdjęciu klemy (podczas prac ze sprzęgłem oczywiści też była odłączona) W polonezie (gli) ojca w książce obsługi jest że po odłączeniu aku powinno się odpalić i pozostawić do nagrzania, tylko ja nagrzewałem go parę razy i dalej tak jest. Krokowy? Komputer sterujący? (jeśli tak to ile kosztuje podłączenie) Co to może być? |
|
| Autor: | dzikidaniel [ 03 Sty 2008, 22:43 ] |
| Temat postu: | |
Pojedź do ASO by zczytać błedy z kompa. Jak na razie to można gdybać... |
|
| Autor: | Tezet1956 [ 03 Sty 2008, 23:04 ] |
| Temat postu: | |
drezyna sprawdź wszystkie złącza jakie odpinałeś na czas wymiany sprzęgła. Poczytaj tu http://fiatpunto.com.pl/topic525-15.html tam jeden z opisów jest bliźniaczo podobny. |
|
| Autor: | cubus1 [ 04 Sty 2008, 00:44 ] |
| Temat postu: | |
Złącze kompa...wepnij mocno... U mnie było to samo i o mało co cewki nie wymieniłem
|
|
| Autor: | Lutek [ 04 Sty 2008, 16:25 ] |
| Temat postu: | |
nie tylko Ty cubus1 tez bylem tego bliski a to nie stykało tylko(sic!) |
|
| Autor: | drezyna [ 06 Sty 2008, 20:56 ] |
| Temat postu: | |
cubus1 napisał(a): Złącze kompa...wepnij mocno... U mnie było to samo i o mało co cewki nie wymieniłem
Już doszłem co i jak. Złącze to był objaw pierszy że lał benzyną. Drugi objaw to silnik krokowy. Polecam wszystkim zabieg przeczyszczenia, to pomagło, wszystko jest ok. Dzięki za info. |
|
| Autor: | macius202 [ 09 Sty 2008, 08:28 ] |
| Temat postu: | |
słuchaj a masz gaz w tym puncie???? Jesli masz gaz to normalne poniewaz zeby to sie nie swieciło to podczas montazu gazu trzeba zaistalowac emulator wlasnie poto zeby sie nie swieciło, wiem bo mam to samo u siebie |
|
| Autor: | Bonzooo [ 01 Kwi 2008, 17:13 ] |
| Temat postu: | |
Witam. Posiadam punto 1.1 benzyna 99r. Od pewnego czasu zapala mi się kontrolka wtrysku podczas jazdy i gaśnie, ale znów po pewnym czasie sie pali itp. Odłączałem kleme ale nic nie pomogło. Byłem na kompie u znajomego i wykazało że błąd leży w czujniku, ale chciałbym dodac że od pewnego czasu nie włącza mi się w ogóle wentylator, ale jest niby dobry. Pytanie leży w tym czy wymienić trzeba czujnik temperatury i czujnik wentylatora czy czujnik temperatury wystarczyłoby? Dzięks za każde info ... Pozdrawiam |
|
| Autor: | Tezet1956 [ 01 Kwi 2008, 17:21 ] |
| Temat postu: | |
Najpierw jedź na analizator spalin, bo może tu być przyczyna np. za bogata mieszanka, spalany w nadmiarze olej itp. Wymiana w ciemno czujników nic nie da. Dziwne, że na komputerze nie wskazano ci jaki czujnik jest uszkodzony. Jeśli chodzi o wentylator, to mi też się nie włącza. Jest jeszcze dość chłodno. |
|
| Autor: | Mirus [ 02 Kwi 2008, 15:24 ] |
| Temat postu: | |
Czujnik temperatury cieczy, poprzedni właściciel mego kropka tez go wymieniał bo zapalała mu się kontrolka wtrysku :] |
|
| Autor: | Tezet1956 [ 02 Kwi 2008, 19:02 ] |
| Temat postu: | |
Mirus napisał(a): Czujnik temperatury cieczy, poprzedni właściciel mego kropka tez go wymieniał bo zapalała mu się kontrolka wtrysku Dobrze by było gdyby życie było takie proste. Ja też za namową wymieniałem czujnik teperatury cieczy, niestety niepotrzebnie, bo nic to nie dało.
Tak naprawdę wszystkie czujniki miałem dobre, tylko silnik się kończył. |
|
| Autor: | Mirus [ 02 Kwi 2008, 20:13 ] |
| Temat postu: | |
Widocznie rożne mogą być tego przyczyny wg. instrukcji jest to kontrolka autodiagnostyki silnika. A mógłbym skromnie zapytać jaki miałeś przebieg kończącego się silnika? Moje jeszcze było nowe nie miało nawet roku, wiem bo kupiłem je od brata a on prosto z salonu, pewnie dla tego to tylko czujnik zawinił. |
|
| Autor: | Tezet1956 [ 02 Kwi 2008, 22:13 ] |
| Temat postu: | |
Mirus napisał(a): A mógłbym skromnie zapytać jaki miałeś przebieg kończącego się silnika?
Tylko 140 tys, ale silnik wcześniej był przegrzany. |
|
| Autor: | xspeed99 [ 02 Kwi 2008, 22:15 ] |
| Temat postu: | |
Cytuj: Tylko 140 tys, ale silnik wcześniej był przegrzany.
to się nie dziwię  sam mialem przegrzaną ibizę i cuda sie działy
moja kropa ma ponad 200 tys ale silniczek chodzi cichutko zaczyna jedynie brać olej ;/ ale myślę że wymiana uszczelniaczy zaworowych by poprawiła tę sytuację:) |
|
| Autor: | Mirus [ 03 Kwi 2008, 21:58 ] |
| Temat postu: | |
Tezet1956 napisał(a): Tylko 140 tys, ale silnik wcześniej był przegrzany.
I robiłeś coś z silnikiem? |
|
| Autor: | Bonzooo [ 08 Kwi 2008, 22:00 ] |
| Temat postu: | |
Po wymianie czujnika temperatury płynu chłodzącego oraz termowyłącznika od wentylatora, wszysko raczej jest wporządku, wentylator się włącza, tylko po przekręceniu kluczyka i odpaleniu auta świeci się cały czas kontrolka wtrysku, nawet jeśli samochód stoi całą noc to z rana i tak się zapala ta kontrolka i pali do końca jazdy. Po podłączeniu do kompa, skasowaniu błędów pokazuje po raz kolejny błąd czujnika temperatury. Czym może być to spowodowane? błędem w okablowaniu ... dzięks za informacje |
|
| Autor: | Glania60SX [ 10 Cze 2008, 22:39 ] |
| Temat postu: | |
Mi się zapalała podczas jazdy i gasła. Okazalo się ze swieca byla trefna. Podeszlem do sklepu, zakupilem nowe swiece i po problemie bylo. smiga do tej pory i kontrolka się nie zpala już 
|
|
| Autor: | raxon [ 11 Cze 2008, 21:01 ] |
| Temat postu: | |
eh to masz fajnie u mnie sa od miesiaca cgk i nic to nie dalo  chwilami obroty faluja od 2300 do 2500, kontrolka od wtrysku chwilami swieci, ale nie za kazdym razem jak swieci to obroty faluja, u mnie to tylko mozna zarowke od tej kontrolki wyciagnac zeby nie swiecila
|
|
| Autor: | blackmoon [ 17 Cze 2008, 06:24 ] |
| Temat postu: | |
Witam. Mam ten sam problem z tą kontrolka ze sie zapala czasami podczas jazdy i w dodatku zauwazylem ostatnio ze musze mu mocniej cisnac jak by stracil troche mocy. Punto 1.2 '97 LPG |
|
| Autor: | HTRR [ 04 Lip 2008, 13:16 ] |
| Temat postu: | Mam rebus odnośnie kontrolki wtrysku |
Gdy odpalę kropka wszystko jest ok, kontrolka się nie pali. Podczas hamowania silnikiem ZAPALA SIĘ, gdy dojadę, np do skrzyżowania wrzucając go na jałowy bieg traci obroty i gaśnie. Odpalam ponownie, kontrolka wtrysku NIE PALI SIĘ, jeżeli uniknę hamowania silnikiem punciakowi nic nie dolega. Kropek nie posiada instalacji gazowej. Czemu zapala się kontrolka wtrysku podczas hamowania silnikiem ? |
|
| Autor: | Radula [ 08 Lip 2008, 18:42 ] |
| Temat postu: | |
witam coś podobnego mi się przytrafiło tzn zapala mi sie czerwona lampka wtryskiwaczy gdy silnik sie nagrzeje do około 90 stopni C. nieraz gaśnie a nieraz świeci cały czas. przyczyna może leżeć w czujniku temp?????? wentylator sie włącza byłem u diagnosty i powiedział mi ze jest błąd adaptacji ze może sonda może centralka sterująca jakiś czujnik dużo chciał za to aby naprawić a ja postanowiłem sam do tego dojść co może mu dolegać proszę o porady pozdrawiam Radek |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|