Witam
Jestem posiadaczem Punciaka Mk1 - 1.2, 75KM, z 1998r, przebieg 155 tys. km
Przez ostatnie trzy tygodnie słyszałem niepokojące odgłosy podczas wciskania sprzęgła - chrobotanie przy całkowitym wciśnięciu.
A przez ostatni tydzień również tarcie przy delikatnym naciśnięciu na pedał sprzęgła.
Aż tu w ostatnią sobotę po odpaleniu silnika przeraził mnie odgłos sprzęgła (bez dotykania pedału sprzęgła) który prawie zagłuszał pracę silnika.
Dodam że podczas jazdy przez ostatnie tygodnie jak również podczas próby dojechania do domu z sobotę nie było większych problemów oprócz znacznych odgłosów.
Oddaje w piątek samochód do mechanika w celu wymiany sprzęgła ale zastanawiam się co przy okazji tej wymiany również wymienić tak aby koszty robocizny zostały zniwelowane?
Proszę o podpowiedzi.
Pozdrawiam

Prawdopodobnie poszedł Ci docisk mam to samo,ale jak będziesz wymieniał to wymień zaraz kompletne sprzęgło,żeby później znowu nie rozbierać.

łożysko według mnie ,ale do wymiany najlepiej kompletne sprzęgło koszt coś blisko trzy stówy drugie tyle wymiana <przynajmniej w warszawie>

[ Dodano: 06 Lis 2009 20:49 ]
a co do wymiany przy okazji to dopiero będzie można stwierdzić jak sprzegło zdejmą , u mnie wszystko było ok

Valeo na allegro 200zł. robocizna u mnie 200zł.

tez to miałem wymieniłem cale sprzęgło na luka.. poszedł docisk koszt sprzęgła kompletnego ok 180zl.. a robotę dałem 250;/

Jestem już po naprawie.
Okazało się że padło łożysko a przez to że jeszcze trochę na tym jeździłem padł również docisk. Tarcza sprzęgłowa też również byłą prawie całą zjechana.
Koszt wymiany kompletnego sprzęgła 530zł = 280zł sprzęgło kompletne + robocizna 250zł.
Pozdrawiam

No to trochę dużo zapłaciłeś Co to za sprzęgło za 280zł?

Mogłeś wymienić simering wału korbowego bo ja tego nie zrobiłem i znowu czeka mnie zrzucanie skrzyni

przy wymianie sprzegla warto wykrecic linke sprzegła i dobrze wyczyscic i nasmarowac