Witam! Mam problem z silnikiem(jak sądzę) a mianowicie auto w 4 osoby nie przekroczy prędkości 80km/h , a na drodze express pokonałem barierę 105km/h z górki*(na więcej zabrakło drogi:p)... moment rozpędzania jest straszny, zbiera się w 1h do 100 x(.Nie wiem co mogę zrobić by to poprawić może ktoś miał podobny problem? dodam że za niedługo oddam kropa w ręce mechanika może on dokładnie sprecyzuje powód mozolności auta. Zastanawiam się czy bd konieczna wymiana silnika czy może się obejść bez tego np wymiana filtru powietrza? bo olej wymieniony wraz z filtrem(uszczelka górna jak mi się wydaje była klejona silikonem-może przez to?) zdjęcia dokładne dodam jutro.

[ Dodano: 27 Lut 2012 18:35 ]

przesadziłem z tą godziną, sam jest w miarę żwawy ale z pasażerami trochę traci na mocy:( przyśpieszenie w granicach ja wiem 12-18sek

a ogolnie na niskich obrotach jak chodzi? rowno czy przerywa?

właściwie to chyba równo nie ma jakichś problemów z obrotami.tylko brakuje mu mocy:( może świece,nie wiem dam do mechanika lub podepne pod komputer ale najpierw świece wymienie:D

Popraw nazwę tematu tak, żeby było wiadomo dokładniej z czym jest problem.

A jeśli chodzi o rozwiązanie problemu to prawdopodobnie będzie nim czujnik położenia wału.

droga taka naprawa?:D

dasz rade sam to zrobić

STax, niekoniecznie u mnie winowajcą za szarpanie, brak mocy i strzelanie na LPG była świeca jedna Także najpierw najlepiej podstawy sprawdzić a potem za czujnik położenia wału się brać można jak to nie pomoże

piesu102, no sprawdzić warto świece i cewki, ale objawy pasują do czujnika najbardziej.

okej jutro sprawdzę świece i kable jeśli nic nie wyczaje to pojade do mechanika.A macie też tak że silnik dopiero przy 2,5k obr się wkręca? jak się daje mniej to go trochę muli przy 2k jeszcze w miarę chodzi ale najlepiej jest ok 2,5 dodać i zmienić bieg-przynajmniej u mnie, też ktoś tak ma?

ja mam czujnik polozenia walu na sprzedaz takze jak cos to pisz do mnie

Niestety wymiana świec i kabli dała jedynie drobną poprawę dynamicznego ruszania i do 3 biegu w miarę żwawo się rusza:( ale potem dramat we 2 z kolegą to 100km/h jedynie;/ jakieś pomysły? jakoś pod komputer da się podpiąć?

dokladnie czujnik...

Też nie dostałem odpowiedzi konkretnej...

czujnik najlepiej podmienić.

Jasonft13`, ceny czujników zobacz sobie chociażby na allegro a wymiana polega na odpięciu kabelka i podpięciu nowego, to chyba dasz radę.

no i jedna śrubka mocująca czujnik.To tyle

sam go wymienialem u siebie...i tak jak pisze rase, ze tam jest jedna srubka odkrecasz wyciagasz i zakladasz nowy

A takie pytanie do STax`a- czytałem o Twoich modach i się zastanawiam- po portingu zmiany wałka i kolektora pali więcej punciak?o ile bo domyślam się że tak;] bo zastanawiam się czy aby od tego nie zacząć

Ciut więcej palił zimą ale to przez dolot - zimne powietrze = więcej mocy ale i większe spalanie. Wałek i reszta na spalanie nie wpłynęły.

aha czyli spokojnie można takie przeróbki robić bez obawy o masakryczne spalanie:) a jesli chodzi o dolot to można by tak zrobić że stożek podczas lata a na zime zakładać ori puche z filtrem? Jakby to wpływało na zużycie paliwa?

[ Dodano: 27 Mar 2012 20:40 ]

no to panowie teraz moc w Waszych rękach:) czujnik zamówiony, teraz gadojcie baco jak się za to ugryźć:D kaj to jest,co trzeba zrobić i czy trzeba,a raczej należy zdemontować pół wozidła?

jest on koło filtra oleju mocowany na śrubke i w plastikowej obudowie rozrządu jest puszczony ku górze.

czyli trzeba sciągać osłonę rozrządu i tam wtyczkę odpiąć? czy obejdzie się bez tego?

nie no jak przeleci czujnik to podłubie coś ale jc to wiem do kogo się zwrócić o helpa:D

[ Dodano: 01 Kwi 2012 19:17 ]

panowie- są 2 przewody 1-leci do filtra oleju 2- zatrzymuje się przed kołem zębatym(jak sądze)-czyli ten czujnk to ten 2 kabel dla jasności nie?:D

Z twojego opisu to raczej faktycznie ten 2.