na fot widoczny wyciek ostatnio ciągle zapowietrzony i ubywa płynu nie znam się za bardzo ale z tego co widzę to walnięta uszczelka

Ciezko odszyfrowac to miejsce. Objawy uszkodzonej UPG to glownie:
-dostawanie sie oleju silnikowego do plynu chlodzacego lub rzadziej na odwrot (bo olej ma wieksze cisnienie)
-w zwiazku z tym pierwszym ubywanie/przybywanie tych plynow (jeden ucieka w miejsce drugiego)
-grzanie sie silnika (czesto takie, ze daleko nie ujedziesz bo silnik ciagle bedzie sie przegrzewal)
-uciazliwe dymienie z rury wydechowej

ze zdjęcia mało widać ale może to być upg albo wyciek z pod termostatu i lekki kąt pochylenia silnika sprawia że płyn właśnie osadza się na tym rogu silnika i tak to wygląda.
Padnięta uszczelka to zazwyczaj:
-nieszczelność prowadząca do dostawania się oleju do płynu i odwrotnie
-....................................... spadku kompresji na dwóch sąsiednich cylindrach bądź tylko na jednym
-........................................ uszkodzenia w wyniku gdzie ciśnienie z cylindra dostaje się do układu chłodzenia(zapowietrzenia, bąbelki w zbiorniczku wyrównawczym)bądź płyn zostaje "spalany"-kopcenie na biało
to chyba tyle( późno już i kumaczka ledwo pracuje )

pies86,
spróbuje jeszcze z termostatem bo jest wokół obudowy termostatu najwięcej niebieskiego nalotu ,przeczyściłem wszystko dokładnie z nalotu i śladów zobaczymy gdzie zacznie się pojawiać , i zawsze pojawia się ślad na zimnym silniku więc możliwe ze uszczelka, oring który jest w miejscu wejścia obudowy od termostatu do komory silnika jest walnięty i ja zimna to się kurczy i przepuszcza ,
jest to silnik od VW 1,6 75km 8V

[ Dodano: 10 Gru 2012 11:55 ]

to wszystko skrzyni to płyn chłodniczy już dużo poszło do skrzyni bo słychać jak by na sucho czasami jeździł coś tam wymyło chyba

[ Dodano: 12 Gru 2012 12:34 ]

nowe FOTY PO WYCZYSZCZENIU WSZYSTKIE I OCZEKIWANIU PLAM PO PIETRYGO OTO FOTY I WYGLĄDA NA TO ZE NIE JEST TO UPG TYLKO OBUDOWA TERMOSTATU